好消息！福州地鐵攻堅(jiān)再動(dòng)員 四五號(hào)線年內(nèi)建

海峽網(wǎng)2月9日訊（海都記者 王林成 肖春道）地鐵1號(hào)線全線試運(yùn)營(yíng)首月，日均客流達(dá)11.6萬(wàn)人次，獲得了市民的好評(píng)。昨天，福州市委市政府召開(kāi)福州城市地鐵項(xiàng)目建設(shè)階段總結(jié)會(huì)，表彰地鐵項(xiàng)目百日攻堅(jiān)10個(gè)先進(jìn)集體和30名先進(jìn)個(gè)人。

同時(shí)，會(huì)議動(dòng)員全市上下再接再厲、一鼓作氣、乘勢(shì)而上，全面掀起福州地鐵建設(shè)新高潮。會(huì)議明確提出，地鐵4、5號(hào)線要在年內(nèi)動(dòng)建。省委副書(shū)記、福州市委書(shū)記倪岳峰出席會(huì)議并講話，福州市市長(zhǎng)尤猛軍主持會(huì)議。

再動(dòng)員 凝心聚力掀地鐵建設(shè)新高潮

“今天，地鐵1號(hào)線全線試運(yùn)營(yíng)已一個(gè)多月了?；叵肴ツ?月3日的那場(chǎng)會(huì)議（地鐵建設(shè)專(zhuān)題會(huì)），場(chǎng)景還歷歷在目。”倪岳峰說(shuō)，當(dāng)時(shí)市委市政府做了具體部署，下發(fā)了地鐵建設(shè)責(zé)任清單，有關(guān)縣(市)區(qū)和部門(mén)單位的34位主要負(fù)責(zé)同志一一上臺(tái)，斬釘截鐵做出承諾。

“承諾了就要兌現(xiàn)?？空l(shuí)來(lái)兌現(xiàn)？就是靠在座的各位，靠在座的各位所代表的部門(mén)和單位，靠大家的辛勤工作，靠大家的無(wú)私奉獻(xiàn)。”地鐵1號(hào)線提前實(shí)現(xiàn)全線試運(yùn)營(yíng)，倪岳峰向大家表示了感謝。

他說(shuō)，去年9月以來(lái)，我們大力傳承弘揚(yáng)“馬上就辦、真抓實(shí)干”優(yōu)良傳統(tǒng)，積極回應(yīng)群眾關(guān)切，堅(jiān)持把提速地鐵建設(shè)作為百日攻堅(jiān)的標(biāo)桿工程，立下“軍令狀”，創(chuàng)新工作方法，探索推行一線考察干部機(jī)制，集聚各級(jí)各部門(mén)強(qiáng)大合力，眾志成城打了一場(chǎng)漂亮的地鐵建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

對(duì)于接下來(lái)的地鐵建設(shè)，倪岳峰做了再動(dòng)員再部署：省委省政府高度重視地鐵建設(shè)，我們要充分認(rèn)識(shí)全面加快地鐵建設(shè)的重要意義，切實(shí)按照尤權(quán)書(shū)記、于偉國(guó)省長(zhǎng)的重要要求，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，凝心聚力。“以地鐵1號(hào)線全線試運(yùn)營(yíng)為新起點(diǎn)，全面掀起福州地鐵建設(shè)新高潮，為建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際城市提供重要的承載支撐。”

他強(qiáng)調(diào)，一要強(qiáng)化工作責(zé)任落實(shí)；二要全力推進(jìn)規(guī)劃建設(shè)提速；三要確保安全優(yōu)質(zhì)運(yùn)營(yíng)；四要切實(shí)保證工程質(zhì)量；五要堅(jiān)持一線考察干部。

新目標(biāo) 5號(hào)線9月底前開(kāi)建 4號(hào)線年底前開(kāi)建

目前，地鐵1號(hào)線（一期）已圓滿(mǎn)完成所有清單任務(wù)，1號(hào)線（二期）、2號(hào)線以及6、5、4號(hào)線的各項(xiàng)工作也按照清單要求順利推進(jìn)，各項(xiàng)任務(wù)按時(shí)完成或者提前完成。

其中，1號(hào)線（一期）于2017年1月6日實(shí)現(xiàn)全線通車(chē)試運(yùn)營(yíng)，比原定建設(shè)計(jì)劃（2017年5月18日）提前約5個(gè)月通車(chē)，比地鐵百日攻堅(jiān)提速目標(biāo)提前兩周完成；2號(hào)線提前完成了所有站點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)的征遷交地工作，16臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下井，較原定任務(wù)多2臺(tái)；6號(hào)線提前1個(gè)月動(dòng)工建設(shè)；5號(hào)線提前12天完成工可評(píng)審，4號(hào)線提前10天完成工可評(píng)審。

開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)首月，福州地鐵1號(hào)線（一期）全線共開(kāi)行7778列次，總客運(yùn)量358.8萬(wàn)人次，日均客流11.6萬(wàn)人次，單日最高載客量達(dá)13.8萬(wàn)人次，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率達(dá)100%，正點(diǎn)率達(dá)99.95%，各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)均高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

記者在會(huì)上了解到，年內(nèi)要實(shí)現(xiàn)1號(hào)線（二期）安平站主體結(jié)構(gòu)完成，火車(chē)南站至安平站區(qū)間動(dòng)工；2號(hào)線13個(gè)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)完成；6號(hào)線7月31日前全線開(kāi)工建設(shè)；5號(hào)線9月30日前開(kāi)工建設(shè)；4號(hào)線年底前開(kāi)工建設(shè)。

據(jù)了解，4號(hào)線起于花溪北路站，終于螺洲鎮(zhèn)站，全長(zhǎng)約26.3公里，連接金山工業(yè)集中區(qū)、洪山科技園、福興投資區(qū)、鰲峰金融中心、東部辦公區(qū)、海峽國(guó)際會(huì)展中心等主城區(qū)重要區(qū)域，與1、2、5號(hào)線共同構(gòu)成十字加環(huán)狀的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)公示方案，5號(hào)線線路全長(zhǎng)約27.2公里，具體走向?yàn)楹楦事?rarr;下穿閩江→上下店路→閩江大道→建新北路→金亭路→金洲北路→金洲南路→盤(pán)嶼路→義序路→規(guī)劃艾默生路→規(guī)劃歡樂(lè)谷→規(guī)劃螺福路→福峽路→環(huán)島快速路→福州南站東。