開車經(jīng)過高速公路收費站取卡,太靠近發(fā)卡機怕刮壞車子,不靠近又夠不著卡,于是許多司機會解下安全帶,伸出手去取卡。但這樣做不僅影響通行速度,還可能被罰款。為方便司機取卡,福建高速福州管理分公司在全省率先引進“機械手”發(fā)卡。目前,“機械手”發(fā)卡在閩侯荊溪收費站及機場高速收費站試運行,有望逐步推廣。
【記者體驗】
不必解安全帶伸手拔卡“機械手”通道更快捷
昨日上午,記者驅車到西北繞城閩侯荊溪收費站,入口處靠最右側的自助發(fā)卡機上加裝了“機械手”。記者按完取卡按扭后,發(fā)卡機上伸出了形如手臂的“機械手”,把卡遞到記者車窗外,記者接過卡片,輕松駕車離開收費站。
在其他自助發(fā)卡通道上,記者看到,很多司機取卡時,要解下安全帶,伸手從凹槽處費勁拔卡,然后坐回駕駛室扣上安全帶離開。如此一來,停車、解安全帶、取卡、扣上安全帶離開,前后少說也要半分鐘。
相對而言,在加裝了“機械手”的通道,車輛通過速度明顯更快。一分鐘內,“機械手”發(fā)卡機可以服務四五輛車,而普通自助發(fā)卡機只能服務兩三輛車。
【司機評價】
對新手很有幫助希望能推廣普及
記者隨機采訪了幾名司機,幾乎所有受訪者都為“機械手”發(fā)卡機點贊,表示這樣取卡很方便快捷,尤其是對新手司機。
“我希望今后更多的高速自助發(fā)卡通道都能加裝‘機械手’。”司機陳女士說,她駕車時間不久,車技不太熟,每次過收費站取卡,都非常緊張,取卡時不敢開車太靠近機器,擔心車剮蹭到水泥墩上,但是離遠了又擔心拿不到卡,于是只能先解開安全帶,推開車門伸手取卡,取到卡再坐回座位,扣好安全帶離開。有時遇到心急的司機在后面拼命按喇叭,她會更緊張。
陳女士說,她每次開車經(jīng)過荊溪收費站,都會走“機械手”發(fā)卡通道。
【高速公司】
試運行穩(wěn)定后將逐步推廣
福建高速福州管理分公司李副經(jīng)理介紹,去年10月和今年3月,他們分別在荊溪收費站及機場高速收費站引進“機械手”發(fā)卡,通過擬人化的遞卡動作,直接把通行卡遞給司機。
該公司監(jiān)控部林主任介紹,這種“機械手”采用工業(yè)4.0技術,通過前臂和后臂配合,以折疊姿勢從發(fā)卡機卡口取出卡片,然后伸“手”把卡遞給司機。相比普通的發(fā)卡機,“機械手”更人性化,把取卡距離縮短了近20厘米。“機械手”還可以輪流從發(fā)卡機兩個出卡口取卡遞卡,十分靈活,充分利用雙卡口技術,提高了發(fā)卡機的可靠性和裝卡容量,待試運行情況穩(wěn)定后,將逐步推廣。
責任編輯:林航
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