全國(guó)“堵城”福州排名32位 最堵道路在鼓樓

福州進(jìn)步啦！全國(guó)“堵城”，福州排名32位，同比下滑8名！最堵道路竟是……

每當(dāng)小編被早晚高峰堵在路上時(shí)，覺(jué)得福州真的是太！堵！了！

可是小編錯(cuò)了今天高德地圖公布“61個(gè)主要城市堵車(chē)數(shù)據(jù)”我驚呆了......福州排名“第32位”

居中的位置，原來(lái)“天外有天”

福州還不算太堵......

突然覺(jué)得自己走在“堵車(chē)的路上”還挺幸福

今日，高德地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院等數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)，發(fā)布了《2017年第一季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》。報(bào)告顯示，全國(guó)61個(gè)主要城市中，京津冀、珠三角、長(zhǎng)三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域擁堵下滑，而二、三線城市擁堵開(kāi)始加劇，其中福州排名32名，與去年同期相比，擁堵排名下滑8個(gè)名次。

對(duì)此，有關(guān)人士介紹，福州的擁堵主要和城區(qū)地形、機(jī)動(dòng)車(chē)保有量增長(zhǎng)快、施工多有關(guān)。但與去年一季度相比，施工基本沒(méi)有減少，最擁擠的二環(huán)路還有多個(gè)施工，在道路通行條件受限的情況下，擁堵還在下滑，這得益于市委市政府科學(xué)部署、建委交警等職能部門(mén)積極作為和市民積極配合共同作用的結(jié)果。

一季度全國(guó)堵城排名出爐

濟(jì)南居榜首

報(bào)告顯示，2017年度第一季度中國(guó)堵成排行榜，前十名的城市依次為濟(jì)南、哈爾濱、呼和浩特、北京、佛山、重慶、昆明、鄭州、合肥、南寧。受春節(jié)影響，一線城市擁堵同比下降明顯，除北京外均已跌出了榜單前10名，而二、三線城市則排名持續(xù)上升，擁堵程度已開(kāi)始趕超一線城市。

其中，濟(jì)南因?yàn)?ldquo;全城修路”居于“首堵”。受降雪所帶來(lái)的嚴(yán)重?fù)矶?，呼和浩特沖進(jìn)了堵城排行榜的前三名，高峰擁堵延時(shí)指數(shù)超過(guò)第四名北京。同時(shí)，春節(jié)期間受返鄉(xiāng)和集中出游影響，全國(guó)30%的縣擁堵加重，漲幅最大的為桂林市陽(yáng)朔縣和湖南湘西的鳳凰縣，擁堵均比平日上漲100%以上。

報(bào)告顯示，與去年一季度相比，今年一季度一線城市駕車(chē)用戶在10公里以下的短距離出行用戶占比開(kāi)始減少，尤其是5公里以下的短距離出占比下降最為明顯，此現(xiàn)象剛好與共享單車(chē)的出現(xiàn)時(shí)間相吻合，或與共享單車(chē)替代了部分短距離的駕車(chē)出行有關(guān)。

福州排名32

同比下滑8個(gè)名次

報(bào)告顯示，福州市一季度高峰擁堵延時(shí)指數(shù)1.679（高峰出行時(shí)間除以平峰出行時(shí)間），即高峰出行時(shí)間是暢通狀態(tài)下的1.679倍，高峰平均行車(chē)速度27.56km/h。

3月?lián)矶伦顕?yán)重，高峰期擁堵延時(shí)指數(shù)1.76，高峰期城市平均行車(chē)速度25.42km/h。

高德交通大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)到，18:00是一天中最擁堵時(shí)刻。

高德交通大數(shù)據(jù)顯示，福州市一季度有2天的出行時(shí)間是暢通下的2倍以上；3月10日是本季最擁堵的一天。在四城區(qū)擁堵排名分別為：鼓樓、臺(tái)江、倉(cāng)山和晉安。

在道路擁堵排名上，早高峰，西環(huán)北路最堵，其次是楊橋路、五四路；晚高峰，楊橋西路最堵，其次是西環(huán)北路和金山大道。其中西環(huán)北路一季度有42天擁堵，主要擁堵路段為從鋼盤(pán)高架橋到陸莊高架橋。