原標(biāo)題:地鐵2號(hào)線設(shè)備操作維修員周江北和李旭強(qiáng)的師徒故事
福州日?qǐng)?bào)記者 李白蕾 實(shí)習(xí)生 詹彥 文/攝
3日上午,福州地鐵2號(hào)線鼓山車輛段車輛設(shè)備檢修不落輪庫里,設(shè)備操作維修員周江北弓著身子在不落輪鏇床地下狹小的空間內(nèi)做示范,他的徒弟李旭強(qiáng)半蹲半跪在臺(tái)面上,仔細(xì)觀察師傅更換刀具的標(biāo)準(zhǔn)化操作流程(如圖)。像這樣“一對(duì)一”的師帶徒場景,連著3個(gè)多月每天都在這個(gè)車間上演。
“感謝師傅悉心教導(dǎo),3個(gè)月來我學(xué)到了很多東西。最近我們的師徒協(xié)議延長了,我愿再跟師傅多學(xué)3個(gè)月。”李旭強(qiáng)說。
更換不落輪鏇床刀具,對(duì)列車輪對(duì)進(jìn)行鏇修,是師徒倆最主要的工作。“這個(gè)工作會(huì)產(chǎn)生噪音、粉塵、高溫,飛濺出來的鐵屑還可能造成人身傷害??嗲也徽f,對(duì)操作者的技術(shù)水平要求也非常高,萬一車輪切割不到位,輕則讓乘客產(chǎn)生顛簸感,重則列車在高速運(yùn)行或轉(zhuǎn)彎時(shí)可能發(fā)生脫軌事故。他肯做這個(gè)又苦責(zé)任又大的工種,也很難得。”師傅說。
30歲的李旭強(qiáng)去年從連江港口碼頭轉(zhuǎn)行到地鐵,雖然之前也是做設(shè)備維修的,但來到地鐵仍要從最基礎(chǔ)的學(xué)起。“我去年11月26日到福州地鐵,一個(gè)月后簽訂師徒協(xié)議。師傅每天至少把我?guī)г谏磉?個(gè)小時(shí),跟著他反復(fù)地學(xué)習(xí)、實(shí)踐。他對(duì)我要求很嚴(yán)格,站在一邊監(jiān)督我做,一發(fā)現(xiàn)問題總是毫不留情地指出來。沒有他,我不可能成長這么快。”
雖然師徒倆年齡僅差一歲,但在師傅面前,李旭強(qiáng)謙虛得像個(gè)小學(xué)生。周江北介紹說,他2012年大學(xué)畢業(yè)后即入職地鐵行業(yè),工作是對(duì)車輛段的設(shè)備進(jìn)行檢修、維修、保養(yǎng)。“簡單地說,跟維修列車有關(guān)的所有設(shè)備都?xì)w我們管。除了你現(xiàn)在看到的不落輪鏇床,還有固定架車機(jī)、移動(dòng)架車機(jī)、場內(nèi)起重機(jī)、叉車、電瓶搬運(yùn)車等,四五十種設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)全是我們的事。除此之外,我們還要負(fù)責(zé)列車的應(yīng)急救援。”正因?yàn)檫@個(gè)工種涉及的設(shè)備種類多、工作內(nèi)容復(fù)雜,對(duì)人員的要求也特別高。“就算有部分從業(yè)經(jīng)驗(yàn),也得經(jīng)過半年至一年的嚴(yán)格培訓(xùn)才能出師。”
徒弟說起了觸動(dòng)他的一件事。那是他剛拜師不久,像火車頭一樣的工程車在牽引列車時(shí)突然采取緊急制動(dòng)導(dǎo)致輪對(duì)抱死擦傷,車輛在軌道上出現(xiàn)上下顛簸。“工程車輪鏇修在全國地鐵行業(yè)都很罕見。它跟列車不同,列車一節(jié)車廂20多噸重,工程車重達(dá)53噸,鏇修的操作方式和技術(shù)參數(shù)都不可能照搬。在完全沒先例可借鑒的情況下,師傅沉著地查詢資料、制定方案,放手讓束手無策的我們?nèi)ゲ倏?,?yàn)證方案的可行性。從清晨干到深夜,連續(xù)奮戰(zhàn)兩天,終于把難題攻克,那時(shí)我對(duì)師傅真是佩服得五體投地!”李旭強(qiáng)說。
聽到徒弟對(duì)自己的贊賞,師傅也笑著說:“我對(duì)這個(gè)徒弟也十分滿意。那次如果不及時(shí)鏇修工程車輪,將影響電客車的正線試跑。正是那次,我發(fā)現(xiàn)小李敢于挑戰(zhàn)、勇于擔(dān)當(dāng),在團(tuán)隊(duì)中脫穎而出,值得栽培。”
師傅還說起了徒弟另一件值得稱道的事情。“今年2月,基地首次開展列車脫軌救援演練。小李擔(dān)任救援隊(duì)指揮,他需要到列車轉(zhuǎn)向架底部放置一個(gè)墊塊。地面上有油,他要在兩個(gè)軌道中間、離地僅二三十公分的狹小車底完成作業(yè)。他趴在地上僅靠一只胳膊撐著,身體匍匐前進(jìn),最終圓滿完成任務(wù)。出來時(shí)我看他滿臉都是油污和灰塵,衣服也刮破了,但他笑得很開心。”
“這么肯吃苦的徒弟,我?guī)Ф耍?rdquo;看著眼前愛徒,師傅臉上寫滿了贊許。
責(zé)任編輯:黃仙妹
- 福州地鐵2號(hào)線順利通過各專項(xiàng)驗(yàn)收2019-04-04
- 福州地鐵2號(hào)線沿線掃尾工作下月底前完成2019-03-31
- 福州地鐵2號(hào)線 下個(gè)月就能試乘了2019-03-25
- 福州地鐵2號(hào)線“卷地毯”掃尾攻堅(jiān)全面展開 因地制宜實(shí)施景觀“套餐”2019-03-25
- 福馬路地鐵2號(hào)線站點(diǎn)沿線路面修復(fù)提速2019-03-21
- 福州地鐵2號(hào)線票價(jià)公布了!最高7元最低2元2019-03-12
- 福州地鐵2號(hào)線人防工程提前通過竣工驗(yàn)收2019-03-11
- 福州地鐵2號(hào)線即將全線“跑圖”!距載客試運(yùn)營僅2個(gè)月2019-03-04
- 福州地鐵2號(hào)線工作人員多半春節(jié)沒放假 年夜飯輪流吃2019-02-11
- 福州地鐵2號(hào)線空載試運(yùn)行啟動(dòng) 計(jì)劃5月1日開通載客試運(yùn)營2019-01-22
- 最新福州新聞 頻道推薦
-
福州地鐵2號(hào)線順利通過各專項(xiàng)驗(yàn)收2019-04-04
- 進(jìn)入圖片頻道最新圖文
- 進(jìn)入視頻頻道最新視頻
- 一周熱點(diǎn)新聞
已有0人發(fā)表了評(píng)論