今年以來,臺(tái)江區(qū)全面融入“三個(gè)福州”建設(shè),推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、實(shí)體經(jīng)濟(jì)、新興產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,前三季度臺(tái)江區(qū)實(shí)現(xiàn)三產(chǎn)增加值245.8億元,增長8.9%。其中,第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重超過85%,提升了5個(gè)百分點(diǎn)以上,躍居全市首位。
打造具備國際競爭力的
供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)
在錯(cuò)綜復(fù)雜的國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,參與全球產(chǎn)業(yè)鏈競爭,大宗商品供應(yīng)鏈具有舉足輕重的意義。作為我省首個(gè)大宗建筑材料交易供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái),中安綠色供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)以區(qū)塊鏈技術(shù)運(yùn)用、AI人工智能、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)為抓手,鏈接金融端、供應(yīng)端,需求端,物流端,為大宗商品交易各參與主體提供全產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈金融綜合服務(wù)。
中安綠色(福州)供應(yīng)鏈集團(tuán)有限公司CEO鄭新類介紹,公司基于對(duì)大宗建筑材料行業(yè)的精準(zhǔn)分析與趨勢(shì)把握,運(yùn)用區(qū)塊鏈技術(shù)全力打造建筑物資風(fēng)險(xiǎn)管理和金融服務(wù)兩個(gè)核心平臺(tái)。平臺(tái)實(shí)時(shí)共享的整個(gè)交易信息在業(yè)務(wù)各端不可篡改、不可逆,形成了物流、信息流、資金流和商務(wù)流“四流合一”的閉環(huán),即“以業(yè)務(wù)積累信用、以信用推升業(yè)務(wù)”形成良性循環(huán),同時(shí)以“金融為推手,建立業(yè)務(wù)規(guī)則,以供應(yīng)鏈服務(wù)為土壤,透明產(chǎn)業(yè)交易環(huán)境,以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為手段,完成產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)積累整合應(yīng)用”,最終形成“覆蓋產(chǎn)業(yè)交易到交付,深度切入貿(mào)易環(huán)節(jié),掌握真實(shí)貿(mào)易過程”的供應(yīng)鏈管理生態(tài)系統(tǒng)。
在上述模式下,對(duì)需求端來說,通過集合優(yōu)質(zhì)核心施工企業(yè)的海量需求,有效發(fā)揮集中采購的規(guī)模優(yōu)勢(shì),獲得更加優(yōu)惠價(jià)格,減少中間環(huán)節(jié),降低采購成本,同時(shí)能通過平臺(tái)加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的管理,確保物質(zhì)穩(wěn)定有序供應(yīng);對(duì)于供應(yīng)端來說,可通過對(duì)中間環(huán)節(jié)的整合,直銷終端客戶,降低庫存,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷匹配性及銷售可持續(xù)性,同時(shí)控制產(chǎn)品最終流向,減少物資到達(dá)終端用戶的轉(zhuǎn)運(yùn)幾率,降低運(yùn)營成本,實(shí)現(xiàn)利潤最大化;對(duì)于金融端來說,平臺(tái)鏈接金融服務(wù)與產(chǎn)業(yè)鏈,有效解決信息不對(duì)稱、交易不透明、資金流和商務(wù)流不匹配的風(fēng)險(xiǎn)控制難題,將傳統(tǒng)支付結(jié)算、貿(mào)易金融、現(xiàn)金管理等業(yè)務(wù)相融合,實(shí)現(xiàn)金融和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的良性互動(dòng)。
“自去年底上線以來,平臺(tái)交易規(guī)模達(dá)數(shù)億元,服務(wù)的企業(yè)覆蓋全國多個(gè)城市。”鄭新類介紹,接下來公司將利用優(yōu)勢(shì)資源,集中力量打造穩(wěn)定的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)落地;逐漸吸引更多的國有大型企業(yè)、上市公司、在銀行有良好信用評(píng)級(jí)的企業(yè),快速形成規(guī)模效應(yīng),促進(jìn)資源集聚和優(yōu)化配置;以基建補(bǔ)短板托底經(jīng)濟(jì),新基建孕育新動(dòng)能;形成穩(wěn)定的區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈,逐步打造一個(gè)具有國際競爭力的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)。
培育新能源汽車
共享出行服務(wù)平臺(tái)
當(dāng)前,智能化已經(jīng)成為未來汽車發(fā)展不可阻擋的趨勢(shì)。在海峽金融商務(wù)區(qū),由吉利科技集團(tuán)戰(zhàn)略投資的互聯(lián)網(wǎng)+新能源出行服務(wù)平臺(tái)——曹操出行正在加速發(fā)展。
福州優(yōu)行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目秉持“低碳致尚、服務(wù)至上”的價(jià)值觀,將互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛技術(shù)以及新能源科技,創(chuàng)新應(yīng)用于共享出行領(lǐng)域,致力于為用戶創(chuàng)造和提供一站式健康、低碳、共享出行生活方式。
“與其他主打共享經(jīng)濟(jì)的C2C平臺(tái)不同,我們始終堅(jiān)持B2C模式,實(shí)行車型統(tǒng)一、招聘全職司機(jī)提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。”上述負(fù)責(zé)人表示,曹操出行通過“新能源汽車+公車公營+認(rèn)證司機(jī)”的B2C運(yùn)營模式,能夠在一定程度上補(bǔ)齊當(dāng)前C2C平臺(tái)普遍存在的用戶體驗(yàn)和安全監(jiān)管等短板。
據(jù)悉,曹操出行在福州運(yùn)營的車輛均為純電動(dòng)車,具有節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。此外,通過精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)算法,曹操出行能夠調(diào)取距離乘客最近且相同方向的車輛,保障車輛以最快的速度到達(dá)用戶的身邊,減少等待時(shí)長,也減少車輛的空駛率。
上線以來,曹操出行在福州的B2C網(wǎng)約車平臺(tái)中活躍用戶數(shù)連續(xù)數(shù)月居第一位。福州優(yōu)行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司城市總經(jīng)理黃瑞星介紹:“到今年底,我們計(jì)劃購買投放1000輛新能源汽車,招聘1000名專職駕駛員,目前正在五城區(qū)全面開展業(yè)務(wù)。”
以平臺(tái)經(jīng)濟(jì)
構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式
平臺(tái)經(jīng)濟(jì)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形態(tài)新模式新趨勢(shì),今年全市產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)作出了建設(shè)“平臺(tái)福州”的戰(zhàn)略部署。臺(tái)江區(qū)積極順應(yīng)新經(jīng)濟(jì)形態(tài)演變,緊緊抓住“平臺(tái)福州”發(fā)展的新契機(jī),大力打造供應(yīng)鏈總部聚集地。目前,已經(jīng)成功引進(jìn)省交運(yùn)集團(tuán)財(cái)務(wù)公司、優(yōu)行網(wǎng)絡(luò)曹操出行等一批平臺(tái)項(xiàng)目,落地福能物流、陽光控股等8家供應(yīng)鏈總部企業(yè),新增年銷售額超百億元。
臺(tái)江區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,將抓住服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放、“互聯(lián)網(wǎng)+”等發(fā)展新機(jī)遇,集聚一批有科技創(chuàng)新特征的高端服務(wù)業(yè)企業(yè),并支持龍頭企業(yè)打造交易與服務(wù)平臺(tái),加速對(duì)產(chǎn)業(yè)上下游環(huán)節(jié)和企業(yè)的整合,打造產(chǎn)業(yè)鏈條,不斷拓展平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展空間。
福州日?qǐng)?bào)記者 顏瀾萍 通訊員 林言枝
責(zé)任編輯:趙睿
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