閩江水口壩下工程一期年底完工 船閘將具備試通航條件

水口壩下工程鳥瞰圖。通訊員 劉景都 攝

福州新聞網(wǎng)9月3日訊（福州日報記者 林瑞琪 通訊員 練惠順 吳倩穎）記者2日從閩清縣獲悉，閩江水口壩下工程的主體工程、左岸工程建設進展順利，正進行船閘、護坡以及機電設備安裝等，按計劃年底完成一期工程，船閘具備試通航條件。

據(jù)介紹，水口壩下工程是省重點項目，位于水口水電站大壩下游約9公里閩江河段上，涉及閩清縣梅溪、東橋和閩侯縣小箬3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。工程總投資27.18億元，預計2022年建成竣工。

自2月復工以來，該項目在抓好疫情防控工作的同時，搶抓工期，目前現(xiàn)場有300余名工人正在加緊施工，工程按照計劃如期推進。

“我們在7月啟動洪水浸堰的抽水工作，創(chuàng)造施工條件，同時緊抓8月到12月的枯水施工期加快進度。”項目相關負責人介紹，目前壩下工程一期已經(jīng)進入最后沖刺階段。工程一線船閘已完成上閘首左右墩閘啟閉機房底板及部分立柱澆筑，二線船閘上下閘首均已完成。此外，左岸施工便橋已完成全部預制T梁吊裝、T梁間橫隔板及濕接縫混凝土澆筑，后續(xù)將對橋面鋪裝層進行施工。

“近年來，由于水口水電站下游無序采砂等原因導致河床水位不斷下切，船閘有效通航時間大幅減少，枯水期一年通航時間僅48天左右。”上述負責人介紹，為改善閩江流域通航能力，福建省政府組織國網(wǎng)福建省電力有限公司等多家單位動建水口壩下工程。

項目建成后，可保護水口大壩和電站機組安全運行，提升閩江通航能力，還將改善和保護閩江生態(tài)環(huán)境，提升閩江閩清段防洪防汛能力。同時，水口壩下工程的年通過能力將達1400萬噸。按照測算，每年將會為閩江流域過往船只節(jié)約運輸成本近14億元。