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福州新聞網(wǎng)2月26日訊(福州日報記者 林文婧)記者26日從福州地鐵集團(tuán)獲悉,截至26日,福州地鐵4號線、5號線、6號線、濱??炀€等4條在建線路上114個工點(diǎn)7905工人在崗,實(shí)現(xiàn)100%復(fù)工。

福州地鐵實(shí)現(xiàn)100%復(fù)工復(fù)產(chǎn) 4條在建線路有序推進(jìn)

4號線一期螺洲車輛段施工現(xiàn)場。(福州地鐵供圖)

連日來,在濱海快線東門站施工現(xiàn)場,作業(yè)車輛穿梭不息,工人在各自崗位忙著捆扎鋼筋、澆筑水泥。目前,濱??炀€全線已動工,2個地下站封頂,1個地上站主體結(jié)構(gòu)完工,其余站點(diǎn)正在進(jìn)行主體、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工等。作為連接老城區(qū)與濱海新城核心間的快速交通走廊,濱海快線串聯(lián)福州火車站與長樂機(jī)場兩大綜合交通樞紐,經(jīng)過晉安、鼓樓、臺江、倉山、閩侯、長樂,規(guī)劃與5條地鐵線路換乘。

其他地鐵線路也在緊張有序施工:地鐵4號線全線23個站已全部開工,其中16個車站已封頂,其余站點(diǎn)正進(jìn)行主體及附屬結(jié)構(gòu)施工等工序;全線隧道已有7個區(qū)間雙線貫通,2個區(qū)間單線貫通。5號線一期19個車站已封頂,正全面開展車站附屬結(jié)構(gòu)施工等工序,全線已有19個區(qū)間雙線貫通。6號線長樂段正開展風(fēng)水電、裝修收尾施工,運(yùn)營人員已進(jìn)駐各站點(diǎn),力爭今年8月開通初期運(yùn)營;全線力爭2022年10月開通初期運(yùn)營。

責(zé)任編輯:趙睿

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