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9日,市民陳俊在烏山西路祥嶼路口公交站等車,發(fā)現(xiàn)不銹鋼等候椅生銹凹陷,熱心的他掃描了“電子站牌”二維碼,點擊“隨手拍”后上傳相關信息,場站人員從后臺接到信息后,馬上組織人員趕往現(xiàn)場處理。

“隨手拍”是“電子站牌”二維碼開發(fā)的新功能。在文明城市創(chuàng)建中,福州市道運中心在市交通運輸局的指導下,秉持“開門辦公交”理念,不斷細化文明創(chuàng)建標準,健全長效管理機制,提升行業(yè)文明創(chuàng)建水平,讓公共交通成為承載文明、展現(xiàn)文明、傳播文明的有力載體。

讓文明成為社會的共識

7月以來,市道運中心先后召開文明創(chuàng)建工作動員部署會、推進會、培訓會等相關會議10多次,充分調動行業(yè)人員、干部職工參與文明創(chuàng)建的積極性。為積極倡導“講文明樹新風”,在市道運中心的指導下,道路運輸企業(yè)主動承擔社會責任,將公交、出租車、客運和場站等各大“廣告位”開辟為文明福州“宣講臺”,持續(xù)鼓濃氛圍。

讓文明成為心中的守則

文明是最美的風景。作為迎來送往的公共交通人,每一個服務細節(jié)都折射著城市文明水平。

“請系好安全帶,規(guī)范佩戴口罩,文明服務,不拒載、繞道……”的哥老陳最近開車途中,每隔一小時就會收到類似語音播報。“開文明車是司機的基本素養(yǎng),對不那么自覺的司機,這是警示,對服務良好的司機,也是一種提醒。”擁有10多年駕齡的老陳說,文明創(chuàng)建需要人人參與,的哥也不例外。

目前,我市面向出租車、網(wǎng)約車司機線上線下共計發(fā)放文明倡議書16萬次,做到人人知曉,人人參與,對不文明司機則采取分批回場學習等形式,進行全面宣傳教育,截至目前已召開培訓62場,教育司機20134人次。

在公交行業(yè),關愛老人“五步走”、禮讓斑馬線早已成為熟悉的“風景”,公交車化身“救護車”、公交司機變身“消防員”等凡人善舉更是不勝枚舉。就拿今年3月來說,康馳公司197路駕駛員洪存江在車上撿到裝有萬元現(xiàn)金的黑色背包,他想都沒想就直接交給站務員,讓失主鄒依伯連連感慨:公交好人多。

在客運站,候車環(huán)境的舒適度越來越高,志愿者成了“標配”,他們在人群中扶老攜幼、幫提行李、導引交通,將溫暖播撒。愛心茶攤、便民“百寶箱”等設施越來越完善,茶水、地圖、傘、常用藥品……便民物品名單越來越充實,關鍵時刻一秒解憂。

讓文明成為行業(yè)的底線

走上街頭,市道運中心的干部職工全員上陣。在公交線路、客運場站,中心每天派出6個督導組,用腳步丈量文明“刻度”,累計檢查公交首末站31個,檢查公交中途站1800余座次,檢查公交車輛3200余輛次,發(fā)現(xiàn)各類問題226個,均及時落實整改。服務站累計回場檢查車輛16395輛次,整改車輛537輛。

同時,大數(shù)據(jù)成為監(jiān)管利器——

針對出租車,通過出租車信息服務管理系統(tǒng)進行線上抽查,結合企業(yè)普查,確保文明督查全覆蓋。

針對公交行業(yè),最近在各大公交站上線的“電子站牌”二維碼,在主管部門、市民乘客和場站工作人員之間架起“橋梁”,也是反饋距離最短的“意見箱”。

市道運中心公交科相關負責人介紹,場站公司工作人員可通過“掌上公交巡檢”微信小程序掃描站臺二維碼,開展站臺巡檢、保潔、維修,行業(yè)主管部門也可將督察情況直接拍照上傳,市民還能“隨手拍”反映站臺問題,后臺人員將及時整改到位。

“針對司機不文明現(xiàn)象,12328熱線24小時在線,做到及時回應、及時處置,希望廣大市民都加入到交通運輸行業(yè)文明創(chuàng)建中來。作為公共交通體驗者,他們的意見對提升行業(yè)水平、深化文明創(chuàng)建很重要。”市道運中心相關負責人表示。

福州日報記者 朱榕 通訊員 陳晶晶

責任編輯:趙睿

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