福州新聞網1月20日訊（福州日報記者 葉欣童 通訊員 葉薇）19日，在355國道永泰葛嶺瀨下至城峰焦瀨段公路下穿昌福鐵路大樟溪橋里特大橋工程現(xiàn)場，隨著最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)架設在橋墩蓋梁上，這座公路橋實現(xiàn)全線雙幅貫通。
據(jù)介紹，該工程是一座72米長的預應力混凝土連續(xù)小箱梁公路橋，橋面寬19.2米，是永泰縣首個涉鐵工程，也是355國道永泰焦瀨段工程唯一需要下穿既有鐵路的作業(yè)區(qū)域。因此，如何確保地面設施與既有鐵路運營安全成為此項目的重點和難點。
為實現(xiàn)道路早日通車，項目施工人員不等不靠，在全力推進箱梁預制的同時，以見縫插針式安排節(jié)點施工提高工作效率。目前，該項目21片箱梁已全部架設完畢，后續(xù)將繼續(xù)推進剩余附屬設施建設，預計3月底前將全面完工。
責任編輯：趙睿
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