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記者從交警部門獲悉,20日開始,仙塔津泰路口將設(shè)置非機動車前置等待區(qū),并增設(shè)非機動車左轉(zhuǎn)信號燈,此舉可讓非機動車左轉(zhuǎn)“一次過街”,緩解右轉(zhuǎn)機動車和非機動車交織問題。

福州交警有關(guān)負責人介紹,該路口非機動車流量大,每小時超過3000輛,調(diào)整前,電動自行車溢出路口等燈情況嚴重,導致電動車通行效率低下、右轉(zhuǎn)機動車與非機動車交織嚴重。為了兼顧保障路口通行秩序和通行效率,提升非機動車通行效率,緩解右轉(zhuǎn)機動車和非機動車交織問題,相關(guān)部門作了此次優(yōu)化調(diào)整。

據(jù)介紹,此次調(diào)整包括:四個方向增設(shè)了非機動車前置等待區(qū),非機動車根據(jù)信號指示進入等待區(qū)和通行;非機動車信號燈上桿,并增設(shè)左轉(zhuǎn)非機動車信號燈。改變之前非機動車走斑馬線和按人行橫道信號燈通行的模式,回歸非機動車屬于車輛的法律屬性;增設(shè)右轉(zhuǎn)機動車信號燈,將右轉(zhuǎn)機動車與非機動車、行人錯開放行,解決機非交織沖突問題。

調(diào)整優(yōu)化后,市民該如何通行?機動車方面,遇到路口紅燈時,車輛需要在第一組停止線等待,不能越線停在非機動車等待區(qū)等待,然后根據(jù)全屏信號燈進行直行或者左轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)同樣需要根據(jù)信號燈信號指示通行。

非機動車(電動自行車)方面,車輛需要根據(jù)民警指揮,在橫向機動車通行時,進入非機動車等待區(qū)。隨后根據(jù)左轉(zhuǎn)和直行非機動車信號燈指示直接通行,無需二次等待過街。值得注意的是,直行非機動車可以在路口內(nèi)通行,不能到斑馬線上通行。此外,右轉(zhuǎn)非機動車在有空間時可以直接不受燈控通行。(記者 張鐵國)

責任編輯:趙睿

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