冷鏈正熱！走進(jìn)福州國(guó)家骨干冷鏈物流基地

位于福州國(guó)家骨干冷鏈物流基地馬尾片區(qū)的海峽水產(chǎn)品交易中心航拍圖。

6日，福建省正福冷鏈物流有限公司的超低溫冷庫(kù)內(nèi)，金槍魚(yú)等漁獲高高堆放。

5日，運(yùn)往元洪國(guó)際食品展示交易中心冷庫(kù)的漁獲正在元洪碼頭裝上運(yùn)輸車(chē)。

6日，福建省正福冷鏈物流有限公司的工人正開(kāi)著叉車(chē)把漁獲送入超低溫冷庫(kù)。

位于福州國(guó)家骨干冷鏈物流基地馬尾片區(qū)的中交冷鏈漢吉斯項(xiàng)目航拍圖。

核心提示

冷鏈物流一端連著生產(chǎn)，一端連著消費(fèi)，是確保冷鏈產(chǎn)品在初加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、流通加工、銷(xiāo)售、配送等全過(guò)程始終處于規(guī)定溫度環(huán)境下的專(zhuān)業(yè)物流。

2021年底，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，這是我國(guó)冷鏈物流領(lǐng)域的第一份五年規(guī)劃。在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃引領(lǐng)下，我國(guó)冷鏈物流發(fā)展趨穩(wěn)向好。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年1至5月份，我國(guó)冷鏈物流總額為2.65萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4.1%；冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施投建總額超過(guò)140億元，同比增長(zhǎng)6.6%。

福建于去年11月出臺(tái)《福建省貫徹“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃實(shí)施方案》。福州國(guó)家骨干冷鏈物流基地的多個(gè)項(xiàng)目齊頭并進(jìn)，產(chǎn)地冷鏈物流集配中心建設(shè)加快推進(jìn)，全省現(xiàn)代冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系持續(xù)構(gòu)建……據(jù)統(tǒng)計(jì)，福建現(xiàn)有冷藏運(yùn)輸車(chē)11148輛，同比增長(zhǎng)48%，擁有含冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)的貨運(yùn)企業(yè)1737家，累計(jì)建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施100多個(gè)，新增庫(kù)容10萬(wàn)立方米，農(nóng)產(chǎn)品末端冷鏈微循環(huán)實(shí)現(xiàn)有效暢通。

近日，記者走進(jìn)福州國(guó)家骨干冷鏈物流基地，多維度探尋福建冷鏈物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力來(lái)源的答案。

為什么是福州

福州國(guó)家骨干冷鏈物流基地不僅是福建當(dāng)前唯一列入國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單的單位，而且早在2020年就成功列入首批國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單。

為什么是福州？

優(yōu)越的交通位置和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)是福州的兩大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

閩江浩浩湯湯，奔騰入海。從閩江入海處的馬尾港沿海岸線(xiàn)向南而行，途經(jīng)長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)，不遠(yuǎn)就可到達(dá)福清江陰港。而位于馬尾港附近的馬尾片區(qū)和位于江陰港附近的元洪國(guó)際食品產(chǎn)業(yè)園片區(qū)，恰是福州國(guó)家骨干冷鏈物流基地的兩個(gè)分區(qū)。

打開(kāi)“馬尾冷鏈物流企業(yè)分布圖”，只見(jiàn)沈海高速和溫福鐵路從區(qū)內(nèi)穿過(guò)，遠(yuǎn)洋和物流企業(yè)、冷庫(kù)和加工企業(yè)、水產(chǎn)品銷(xiāo)售企業(yè)等三種類(lèi)型的企業(yè)沿閩江邊一路向海分布。位于企業(yè)分布集聚地帶的馬尾港，是國(guó)家一類(lèi)開(kāi)放口岸、對(duì)臺(tái)直航碼頭，現(xiàn)有生產(chǎn)性泊位24個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)泊位13個(gè)，航運(yùn)直達(dá)韓國(guó)、日本和我國(guó)臺(tái)灣、香港等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

6日中午，一艘從印度洋回來(lái)的漁船正?？吭隈R尾的山水碼頭，裝卸貨物。山水碼頭是一個(gè)專(zhuān)業(yè)的遠(yuǎn)洋漁獲上岸碼頭，最大可靠泊7500噸的遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶。福建宏海運(yùn)漁港物流有限公司的余日燦是該碼頭的運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人，他說(shuō)：“碼頭于2020年3月20日實(shí)現(xiàn)首航，為馬尾船隊(duì)的遠(yuǎn)洋漁獲上岸提供便利。”宏海運(yùn)漁港物流由馬尾9家漁業(yè)企業(yè)共同出資設(shè)立，建設(shè)山水碼頭正是為了讓股東公司和馬尾其他漁企的漁獲更便捷上岸，減少在閩江口候泊進(jìn)港卸貨時(shí)間，降低冷鏈運(yùn)輸成本。

從產(chǎn)業(yè)鏈上游的遠(yuǎn)洋捕撈、漁獲上岸，到中下游的冷庫(kù)加工、食品銷(xiāo)售，馬尾片區(qū)作為全國(guó)水產(chǎn)品集散地，有著冷鏈物流集聚發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，具備冷鏈物流的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

馬尾區(qū)發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，馬尾正依托占地面積500畝的快安福馬路沿線(xiàn)企業(yè)，打造食品加工及冷鏈物流樞紐基地；依托占地面積500畝的海峽水產(chǎn)品交易中心，打造海洋總部經(jīng)濟(jì)、展示交易集散基地；依托長(zhǎng)安投資區(qū)海文銘、百鮮食品、中交冷鏈漢吉斯、正福等骨干企業(yè)，建設(shè)規(guī)劃面積1000畝的水產(chǎn)品精深加工及水產(chǎn)品預(yù)制菜基地。

從福州市層面來(lái)看，馬尾片區(qū)和元洪國(guó)際食品產(chǎn)業(yè)園片區(qū)有著不同的資源稟賦優(yōu)勢(shì)，在推進(jìn)冷鏈物流基地的建設(shè)中，不斷強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)動(dòng)、分工合作。馬尾片區(qū)的定位為遠(yuǎn)洋捕撈、集散交易、精深加工、冷鏈物流的重要基地，打造東南亞最大的水產(chǎn)品集散交易中心。元洪片區(qū)則要打造成為全國(guó)最大的國(guó)際食品食材進(jìn)出口貿(mào)易集散交易中心，全國(guó)最大的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、物流交易中心。

福建豐大集團(tuán)有限公司執(zhí)行總經(jīng)理卞曉麗對(duì)馬尾片區(qū)和元洪片區(qū)在不同的功能定位下共同推進(jìn)福州國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)，有著自己的思考。“定位不同，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，可以在未來(lái)的發(fā)展中協(xié)同合作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)模效益。”她說(shuō)。

從高空鳥(niǎo)瞰，豐大集團(tuán)投資建設(shè)的元洪國(guó)際食品展示交易中心項(xiàng)目與福清元洪碼頭的海岸線(xiàn)相連。該項(xiàng)目緊鄰長(zhǎng)樂(lè)松下港和福清江陰港，距離京臺(tái)高速、福廈高速互通口10分鐘車(chē)程，距福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)35公里。該項(xiàng)目計(jì)劃投資100億元，建設(shè)多溫區(qū)智能冷庫(kù)105萬(wàn)噸，已投用30萬(wàn)噸，年底前投用50萬(wàn)噸。

5日，記者走進(jìn)元洪國(guó)際食品展示交易中心看到，園區(qū)內(nèi)1號(hào)到6號(hào)冷藏庫(kù)均已建成，米黃色外墻建筑在藍(lán)天下高高矗立。在2號(hào)庫(kù)的月臺(tái)上，叉車(chē)正在裝卸一箱箱福建御冠食品有限公司的招牌產(chǎn)品“道地腸”。

食品產(chǎn)業(yè)是福清市的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。御冠食品是元洪國(guó)際食品園內(nèi)的一家企業(yè)，在疫情期間逆勢(shì)而上，研發(fā)出了數(shù)種新的食品專(zhuān)利，相應(yīng)對(duì)元洪國(guó)際食品展示交易中心的冷庫(kù)需求也在增加。

御冠食品只是冷鏈物流依托地方優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)良好發(fā)展的一個(gè)例子。福清市擁有我國(guó)最大的傳統(tǒng)蛋制品出口基地、最大的花蛤育苗基地、最大的烤鰻出口基地，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。

“當(dāng)前，福州國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)取得積極成效，得益于充分發(fā)揮自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、地理區(qū)位、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。”福州市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為。

不僅是馬尾的水產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)和福清的食品產(chǎn)業(yè)，在全省范圍內(nèi)，一個(gè)立足地方產(chǎn)業(yè)實(shí)際、依托福建“三縱六橫兩聯(lián)”綜合運(yùn)輸大通道的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)正在積極建設(shè)中。

肉類(lèi)、果蔬、醫(yī)藥、花卉……福建各地有著各具特色的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)?！陡＝ㄊ∝瀼?ldquo;十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃實(shí)施方案》提出，福建到2025年要實(shí)現(xiàn)“肉類(lèi)、果蔬、水產(chǎn)品產(chǎn)地低溫處理率分別達(dá)到85%、30%、85%”的量化目標(biāo)。“該規(guī)劃由省發(fā)改委會(huì)同商務(wù)廳研究編制，經(jīng)向各級(jí)各有關(guān)部門(mén)反復(fù)征求意見(jiàn)后出臺(tái)，旨在強(qiáng)化福建冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃引領(lǐng)，著力構(gòu)建布局完善、結(jié)構(gòu)合理、設(shè)施先進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)健全、綠色智慧的現(xiàn)代冷鏈物流體系。”省發(fā)改委服務(wù)業(yè)發(fā)展處負(fù)責(zé)人介紹。

“買(mǎi)全球，賣(mài)全球”

最近，位于馬尾的福建省正福冷鏈物流有限公司董事長(zhǎng)肖榮忙得腳不著地。股東公司從大西洋捕撈回來(lái)的金槍魚(yú)陸續(xù)返港，運(yùn)到正福的超低溫冷庫(kù)卸載；自己公司正在研發(fā)的金槍魚(yú)魚(yú)丸等新品種食品到了關(guān)鍵沖刺階段，希望可以趕在中秋節(jié)上市；第二天日本客戶(hù)要帶一個(gè)日本食品企業(yè)的考察團(tuán)來(lái)考察在正福產(chǎn)業(yè)園設(shè)立分司的可能性……

這些業(yè)務(wù)在去年正福超低溫冷藏庫(kù)投用前，都是完全不可能有的。

金槍魚(yú)、劍魚(yú)、旗魚(yú)等高端遠(yuǎn)洋漁獲，一直以來(lái)對(duì)冷鏈物流特別是超低溫冷藏都有著特別高的要求。“以金槍魚(yú)為例，從海里一釣上來(lái)處理后，就要放進(jìn)船上的超低溫冷庫(kù)，再經(jīng)過(guò)全程冷鏈物流運(yùn)輸，上岸后放到零下60攝氏度的超低溫冷庫(kù)。只有這樣，才能保證金槍魚(yú)的品質(zhì)，滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)新鮮度的要求。”肖榮解釋。

馬尾擁有行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大的遠(yuǎn)洋捕撈船隊(duì)，單單以馬尾的平潭遠(yuǎn)洋漁業(yè)公司為例，該公司就擁有捕撈船177艘，總噸位達(dá)到187819噸。

但是，此前受限于福州還極少建有超低溫冷庫(kù)，馬尾遠(yuǎn)洋捕撈船隊(duì)捕撈到的大量漁獲特別是高級(jí)漁獲，往往直接從海上發(fā)往國(guó)內(nèi)的浙江、山東和日本、韓國(guó)、歐洲等地上岸。

“因?yàn)闆](méi)有超低溫冷庫(kù)，馬尾船隊(duì)捕的魚(yú)不能回來(lái)馬尾上岸。”有著多年遠(yuǎn)洋捕撈經(jīng)歷的肖榮感到很憋屈。當(dāng)著記者的面，他還是拿金槍魚(yú)做例子，算了一筆賬：“一般來(lái)說(shuō)，金槍魚(yú)從海上直接到岸銷(xiāo)售的價(jià)格大概是每公斤50元錢(qián)。”

但是如果建有超低溫冷藏庫(kù)及常規(guī)配置的粗加工工廠(chǎng)，情況就大不一樣。

“上岸、超低溫保存、粗加工，這樣下來(lái)再銷(xiāo)售的金槍魚(yú)價(jià)格漲了近2倍，每公斤可以賣(mài)到140多元人民幣。”肖榮感慨。

冷鏈物流完善為地方經(jīng)濟(jì)所帶來(lái)的價(jià)值遠(yuǎn)不只冷庫(kù)租賃和粗加工環(huán)節(jié)。

“粗加工之后，如果有精深加工企業(yè)配套，就可以拓展產(chǎn)業(yè)鏈，經(jīng)濟(jì)價(jià)值會(huì)大大提升。對(duì)水產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，較大的冷藏設(shè)施存量和較強(qiáng)的冷鏈物流配送能力是延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)。”肖榮解釋。

以正福所在的馬尾區(qū)為例，區(qū)內(nèi)現(xiàn)有水產(chǎn)品深加工企業(yè)達(dá)30多家，形成了以名成食品、海文銘、百鮮食品為骨干企業(yè)的水產(chǎn)品加工集群，2022年規(guī)模以上水產(chǎn)品加工業(yè)產(chǎn)值達(dá)70億元。

精加工企業(yè)在提升產(chǎn)業(yè)鏈效益的同時(shí)，還在冷鏈物流不斷完善的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)真正意義上的“買(mǎi)全球，賣(mài)全球”。

從浙江、山東和國(guó)外購(gòu)買(mǎi)原材料，然后經(jīng)過(guò)精加工，把產(chǎn)品銷(xiāo)往世界各地。依托集團(tuán)自有的冷庫(kù)及加工車(chē)間，福州名成食品工業(yè)有限公司近年來(lái)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，有章魚(yú)、鮑魚(yú)、海鰻、真鯛等精加工產(chǎn)品近300種，年生產(chǎn)力可達(dá)9000噸，產(chǎn)品主要外銷(xiāo)日本、美國(guó)、韓國(guó)、馬來(lái)西亞等國(guó)家和地區(qū)，其中章魚(yú)、鮑魚(yú)等相關(guān)產(chǎn)品出口量居全國(guó)前列。

走進(jìn)名成集團(tuán)的海峽水產(chǎn)品交易中心，俄羅斯的帝王蟹、美國(guó)的波士頓龍蝦、挪威的三文魚(yú)等遠(yuǎn)洋漁獲琳瑯滿(mǎn)目。這里的水產(chǎn)品年交易量可達(dá)300萬(wàn)噸，是輻射全球的一個(gè)重要水產(chǎn)品集散地。

“集團(tuán)所有的15萬(wàn)噸冷庫(kù)及加工車(chē)間是實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。海峽水產(chǎn)品交易中心的水產(chǎn)品既有‘to B’（面向企業(yè)），也有‘to C’（面向客戶(hù)）。”名成集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人江賢誠(chéng)說(shuō)。

不僅在福建，名成集團(tuán)還在山東濰坊投資建立中凱智慧冷鏈物流園，立足當(dāng)?shù)匕l(fā)達(dá)的畜牧業(yè)、北方海域的水產(chǎn)品等特色資源，打通南北冷鏈物流通道。

在元洪國(guó)際食品展示交易中心的展示柜內(nèi)，來(lái)自印尼的魷魚(yú)、沙尖魚(yú)、馬鮫魚(yú)引人注目。作為中國(guó)、印尼“兩國(guó)雙園”的重要建設(shè)內(nèi)容，元洪國(guó)際食品展示交易中心項(xiàng)目一開(kāi)始建設(shè)就是沖著“買(mǎi)全球，賣(mài)全球”去的。項(xiàng)目建成后將成為全國(guó)最大的冷鏈物流基地，為“全球買(mǎi)，全球賣(mài)”的大物流、大集散提供有力保障，探索打造國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作新平臺(tái)、新模式、新路徑。

“福建的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)，鏈起了國(guó)內(nèi)和國(guó)外兩個(gè)大市場(chǎng)，有助于更好融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，更好利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源。”卞曉麗說(shuō)。

前方是藍(lán)海

盡管天氣炎熱，但6日記者來(lái)到福建源洪冷凍食品園項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，感受到了比天氣更熱的工作熱情。在新建成的冷庫(kù)一層，工人們正在安裝6臺(tái)壓縮機(jī)，這些壓縮機(jī)在投用后將負(fù)責(zé)整棟冷庫(kù)的打冷。沿著樓梯向上走到第3層，可以看到樓層的天花板涂了3層發(fā)泡劑后正在涂防火涂料，而第2層的天花板正在安裝輸送冷氣的鋁管。

“冷庫(kù)的建設(shè)要同時(shí)兼顧倉(cāng)儲(chǔ)和冷藏的要求，構(gòu)造上相當(dāng)于做個(gè)保溫盒。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人葉世勇介紹。投用后，源洪冷庫(kù)除了將使用智能冷鏈貨架，還將配備快速電梯，其速度是普通電梯的1.5倍。同時(shí)配備傳送帶直接進(jìn)電梯。所有電梯、傳送帶、冷鏈機(jī)器人等智能設(shè)備都由中央系統(tǒng)集成調(diào)控，大大提升出貨效率。

技術(shù)和設(shè)備的創(chuàng)新，推動(dòng)了管理上的創(chuàng)新。“福建源洪冷凍食品公司將在上海源洪、福建順翃等同集團(tuán)公司的冷鏈物流運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)上，從冷藏運(yùn)輸車(chē)輛保障、實(shí)時(shí)訂單出貨、智能運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)等維度不斷優(yōu)化管理體系，充分發(fā)揮源洪在城市商超配送上的優(yōu)勢(shì)。”葉世勇說(shuō)。

冷鏈物流產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展要往何處去？

業(yè)界達(dá)成共識(shí)：要以技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)備創(chuàng)新、管理創(chuàng)新為支撐進(jìn)行全流程創(chuàng)新，不斷開(kāi)拓產(chǎn)業(yè)藍(lán)海。

在元洪國(guó)際食品展示交易中心的大數(shù)據(jù)平臺(tái)上，貨物進(jìn)出、冷庫(kù)狀態(tài)、運(yùn)輸車(chē)輛、物流公司等信息都能被實(shí)時(shí)監(jiān)控。“技術(shù)創(chuàng)新層面已經(jīng)沒(méi)有問(wèn)題，只要是可以接入的大數(shù)據(jù)，我們就能實(shí)現(xiàn)冷藏貨品的全流程溯源和實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控。”卞曉麗介紹。

作為世界五大房產(chǎn)咨詢(xún)公司之一，戴德梁行在2022年底發(fā)布《中國(guó)物流冷庫(kù)發(fā)展報(bào)告》指出，未來(lái)冷鏈行業(yè)發(fā)展將依靠現(xiàn)有的最新技術(shù)，如大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能冷鏈貨架、冷鏈機(jī)器人等。

2020年，名成集團(tuán)斥資對(duì)硬件與軟件進(jìn)行革新迭代，完善市場(chǎng)食安追溯系統(tǒng)的各項(xiàng)功能，于去年正式上線(xiàn)“智慧食安公共信息平臺(tái)”微信小程序。

這是海峽水產(chǎn)品交易中心“一品一碼”食安追溯系統(tǒng)的第3代。

“與以前相比，第3代系統(tǒng)硬件上只需要智能手機(jī)就可以搞定，軟件上小程序運(yùn)行也更加順暢，不像過(guò)去常需要后期‘打補(bǔ)丁’。”海峽水產(chǎn)品交易中心有關(guān)負(fù)責(zé)人詹光清如數(shù)家珍。

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的層面來(lái)看，海峽水產(chǎn)品交易中心水產(chǎn)品全程可追溯系統(tǒng)的搭建，意義不只是在食品安全層面，對(duì)構(gòu)建完善冷鏈物流大數(shù)據(jù)庫(kù)也有著重要意義。

“大數(shù)據(jù)的匯集，為冷鏈物流催生新業(yè)態(tài)提供了可能。”江賢誠(chéng)說(shuō)。

當(dāng)前，福州市在大數(shù)據(jù)技術(shù)不斷創(chuàng)新的大背景下，積極探索提升供應(yīng)鏈融資結(jié)算線(xiàn)上化和數(shù)字化水平，正大力發(fā)展“冷鏈物流+商貿(mào)”“冷鏈物流+金融”“冷鏈物流+電子商務(wù)”等新型業(yè)態(tài)。

落戶(hù)于馬尾福州綜合保稅區(qū)內(nèi)的中交冷鏈漢吉斯項(xiàng)目，目前園區(qū)工程建設(shè)即將收尾，計(jì)劃于8月30日開(kāi)園試運(yùn)營(yíng)。“當(dāng)前項(xiàng)目的工作重心也由工程建設(shè)轉(zhuǎn)向園區(qū)的運(yùn)營(yíng)。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人許捷仕告訴記者。該園區(qū)運(yùn)營(yíng)模式分為租賃經(jīng)營(yíng)、增值服務(wù)、供應(yīng)鏈綜合服務(wù)、股權(quán)合作、管理輸出等五大類(lèi)，根據(jù)入駐企業(yè)的不同發(fā)展階段提供基礎(chǔ)設(shè)施租賃以及園區(qū)運(yùn)營(yíng)增值服務(wù)，而且為合作企業(yè)提供一站式供應(yīng)鏈綜合服務(wù)，打造全國(guó)冷鏈物流基地網(wǎng)絡(luò)。

新技術(shù)、新設(shè)備、新業(yè)態(tài)……在一波又一波的創(chuàng)新浪潮下，福建冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正熱。（記者 林蔚/文 林熙/圖）