龍龍鐵路先行開工點建設(shè)使用林地獲同意

海峽網(wǎng)9月26日訊 （閩西新聞網(wǎng)記者 林阿玲 通訊員 陳威）9月24日，我市首條高鐵項目——龍龍鐵路（龍巖至龍川鐵路）龍巖至武平段控制性工程先行開工點建設(shè)使用林地取得省林業(yè)局同意函，整個申請過程僅用了短短5天時間。

龍龍鐵路龍巖至武平段新建線路自贛瑞龍鐵路古田會址站引出，經(jīng)上杭縣古田鎮(zhèn)、蛟洋鎮(zhèn)、白砂鎮(zhèn)、臨城鎮(zhèn)、湖洋鎮(zhèn)至武平縣十方鎮(zhèn)，新建正線64.3公里，雙線，高速鐵路，設(shè)計時速250公里，新設(shè)上杭北、武平2座車站，項目總投資85.6億元，工期4年。項目建成后將填補上杭縣城、武平縣鐵路空白，可形成上杭、武平至福州的快速通道，對于改善沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施，加快旅游資源開發(fā)，促進革命老區(qū)發(fā)展具有重要意義。

今年8月29日，龍龍鐵路龍巖至武平段控制性工程先行開工點建設(shè)取得省重點項目辦批復(fù)同意，施工計劃組織要求于今年9月底開工。因項目使用林地涉及武平、上杭兩縣，點多面廣，辦理林地報批手續(xù)時間緊、手續(xù)繁雜，為保障重點項目建設(shè)，市林業(yè)局窗口開辟綠色通道，按項目開工時間節(jié)點倒計時安排進度，加強與省林業(yè)局溝通并爭取支持，同時關(guān)口前移指導(dǎo)上杭、武平兩縣組織申報材料，實現(xiàn)省市縣三級共同發(fā)力、線上線下同步審核、現(xiàn)場查驗公示與材料組織“多條腿”同時走路，使項目順利取得省林業(yè)局許可，同意該控制性工程先行開工點使用林地6.1461公頃。