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記者從龍巖市鐵路發(fā)展中心獲悉,12月5日至7日龍龍高鐵龍武段順利通過國鐵集團組織的初步驗收,為實現(xiàn)今年12月底開通目標奠定了堅實的基礎。

國鐵集團檢查組一行聽取參建單位情況匯報,抽檢內業(yè)資料,添乘檢查車往返于龍巖站至武平站之間,檢查全線路基、橋梁、隧道、信號、消防、站房等設施設備及部分工點建設完成情況。經檢查組各專業(yè)充分論證,龍龍高鐵龍武段工程滿足設計要求,工程質量合格,工程驗收程序符合規(guī)定,同意通過初步驗收。

2019年9月,自龍龍高鐵龍武段項目建設以來,市委、市政府高度重視,市領導多次帶隊現(xiàn)場檢查推進;市、縣鐵路建設發(fā)展中心積極發(fā)揮牽頭協(xié)調作用,會同項目業(yè)主、代建、總承包、施工、監(jiān)理等參建單位和運營管理單位,以打造精品工程為目標,深入實施線路精調會戰(zhàn),動態(tài)優(yōu)化施工組織,定期加強質量安全檢查監(jiān)控,全力確保設施設備安全可靠,及時協(xié)調解決現(xiàn)場問題,科學有序推進項目建設,為龍龍高鐵龍武段順利開通運營提供要素服務保障。

龍龍高鐵龍武段工程正線全長92.7公里,為龍巖首條最高設計時速250公里高鐵。近日,國家發(fā)改委正式批復了龍龍高鐵武平至梅州段項目可研,該項目力爭2023年底具備開工條件,2028年建成通車。屆時,龍龍高鐵全線建成后,龍巖至梅州、深圳、廣州動車旅行時間將分別縮短至1小時、2.5小時、3小時,極大拉近兩地的時空距離,對促進長三角、海峽西岸、粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展,打造廣州與龍巖“灣區(qū)+老區(qū)”合作樣板具有重大意義。

責任編輯:趙睿

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