創(chuàng)建中國快遞示范城市 泉州：快出商機遞變新局

泉州1000輛快遞電動三輪車按標準上路行駛。

東南網(wǎng)6月11日訊（福建日報記者 李向娟 黃瓊芬 通訊員 莊媛媛 文/圖）最近，泉州市開啟新一輪創(chuàng)建“中國快遞示范城市”活動。根據(jù)新一輪創(chuàng)建“中國快遞示范城市”實施方案，到2022年，泉州全市快遞業(yè)務量將超過20億件，快遞業(yè)務收入超150億元，培育壯大6家以上年收入超10億元的快遞品牌企業(yè)，支撐網(wǎng)上零售額2000億元以上。

泉州是我國民營制造業(yè)大市，已形成紡織服裝、鞋業(yè)、建材家居、食品飲料等7個千億產(chǎn)業(yè)集群。仰賴傳統(tǒng)制造業(yè)優(yōu)勢，近年來泉州電子商務迅猛發(fā)展，已發(fā)展成為全國網(wǎng)商集聚區(qū)之一，也是全省最大的網(wǎng)絡零售集聚區(qū)和網(wǎng)貨供應地。2019年，泉州網(wǎng)絡零售額1664.21億元，同比增長27%；快遞業(yè)務量12.17億件，同比增長25.1%，雙雙位居全省首位。

新冠肺炎疫情之下，今年一季度，泉州電商逆勢上揚，全市網(wǎng)絡零售額381.5億元，同比增長6.1%。5月份，預計泉州快遞業(yè)務量完成5.28億件，同比增速可達55%。

與傳統(tǒng)制造業(yè)共舞

一年一度的“6·18網(wǎng)購狂歡節(jié)”在各大平臺已開始預熱，位于泉州南安的順豐特步總倉蓄勢待發(fā)——特步出廠的成批運動鞋被迅速運送到這里，而后特步再根據(jù)往年全國的銷量情況，將貨物發(fā)配至順豐的全國各地分倉。

“泉州民生制造業(yè)發(fā)達，電商發(fā)展活躍?；诖?，順豐將全國第一個CDC（中央倉）設在泉州，即特步總倉。”順豐泉州區(qū)公共事務部負責人柯建星告訴記者，順豐特步總倉面積2萬平方米，平時商品總庫存120萬件，峰值可達160萬件。

除了在泉州建立CDC外，順豐還在北京、上海、廣州、武漢、成都、西安、沈陽建成7個RDC（綜合運營倉），并同步設計“云倉”調撥服務，根據(jù)大數(shù)據(jù)分析，進行智能預測和部署?？蛻糁灰l(fā)起調撥，順豐在6個小時之內便可實現(xiàn)就近的RDC之間快速調撥。24小時以內，可實現(xiàn)全國7大RDC互相調撥和入倉。

與以往傳統(tǒng)倉儲有別，云倉運作主要在于積累和運用大數(shù)據(jù)。在云倉模式中，快遞倉儲更像是銷售的一環(huán)，主要根據(jù)數(shù)據(jù)算法，第一時間將貨物送達消費者。

“近年來，我們引導快遞網(wǎng)絡轉化為先進制造業(yè)的‘移動倉’和‘移動工廠’。”泉州市郵政管理局副局長牛振國告訴記者，他們持續(xù)推進“快遞+先進制造業(yè)”。目前，泉州已涌現(xiàn)出順豐特步總倉、EMS歐紋倉、中通天倉等10多個成熟的倉配一體化項目。

快遞業(yè)，正從以往為制造企業(yè)提供單一的配送服務，轉型為當下給制造企業(yè)量身定制物流、倉配一體化等解決方案，從而引導快遞企業(yè)與制造企業(yè)展開合作，做優(yōu)做專供應鏈物流服務。

泉州的快遞業(yè)一路高歌猛進，數(shù)據(jù)顯示，2019年，泉州市快遞業(yè)務量和業(yè)務收入分別完成12.17億件和95.59億元，同比分別增長25.1%和23.28%，業(yè)務量占全省比重46%，居全國第11位。

快遞業(yè)的發(fā)展，不僅降低了泉州制造產(chǎn)業(yè)的流通成本，還強化了其優(yōu)質、低價、高效的核心競爭力。在多贏中，大批電商企業(yè)落戶泉州，形成鏈式反應，進一步帶動相關生產(chǎn)企業(yè)及要素資源在泉州集聚，構成良性循環(huán)。據(jù)了解，泉州快遞業(yè)直接吸納就業(yè)2萬多人，間接帶動就業(yè)超過20萬人。

快遞自動化分揀設備

無縫鏈接千家萬戶

近日，泉州市水墨蘭庭小區(qū)的智能信報箱建成投用。這是泉州市區(qū)第一個建成的信報箱智能化升級改造項目。“現(xiàn)在，不管是報紙、信件還是包裹，只要有東西投遞到信報箱里，我的手機立馬就能收到短信提醒，太方便啦！”小區(qū)住戶楊女士介紹說。

為了完善終端服務體系，今年，泉州市投入100萬元，對泉州市區(qū)范圍內20個住宅小區(qū)的信報箱進行智能化建設和改造升級。而早在2018年，晉江市就將智能信報箱推廣建設納入為民辦實事項目，采取“先建后補、私建公助”的辦法，對17個老舊小區(qū)信報箱進行改造建設。目前，泉州市投用智能快件箱或智能信報箱2975組，約30萬個格口，月均投遞快遞562萬件。

“近年來，泉州市快遞業(yè)末端服務體系不斷完善，全市快遞末端網(wǎng)點1163個，實現(xiàn)了快遞服務鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，城市網(wǎng)點全部實現(xiàn)標準化改造，‘工業(yè)品下鄉(xiāng)’和‘農(nóng)產(chǎn)品進城’雙向通道全面打通，‘人工為主、智能為輔’的末端綜合服務多元格局形成。”牛振國說。

不僅如此，快遞業(yè)也不斷進行技術創(chuàng)新，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展質量。目前，泉州全市快遞業(yè)共配置20余條全自動分揀線，電子面單使用率超99%，占全市近90%業(yè)務量的主要品牌快遞已全面推廣使用可循環(huán)中轉袋，廣泛設置標準化快遞包裝回收裝置，近200輛新能源汽車投入使用……

為保障安全運轉，近年來，泉州持續(xù)完善寄遞安全管理聯(lián)席會議機制，建立起一套完善的快遞業(yè)安全監(jiān)管體系，實行收寄驗視、實名收寄、過機安檢三項制度。同時，在全省首創(chuàng)“驗視封條”和驗視區(qū)標準化建設。泉州已建成全國首個縣域監(jiān)管系統(tǒng)——晉江郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)，上線泉州首個地市級快遞數(shù)據(jù)庫——泉州快遞數(shù)據(jù)實時分析系統(tǒng)。

打造快遞產(chǎn)業(yè) 集聚發(fā)展先行區(qū)

泉州作為福建省內快遞業(yè)的功能集聚區(qū)，順豐、中通、圓通、申通、百世、韻達、優(yōu)速、德邦、速爾、蘇寧天天、京東、極兔、云途等快遞品牌，均在泉州設立了區(qū)域總部或省級分撥中心。目前，泉州全市有快遞服務企業(yè)131家，涌現(xiàn)了6個年業(yè)務量超過1億件、4個年業(yè)務收入超過10億元的快遞品牌。

作為新一輪“中國快遞示范城市”創(chuàng)建者，泉州市進一步拓展快遞業(yè)新的發(fā)展空間，不斷提升產(chǎn)業(yè)的集聚度，推動快遞業(yè)高質量發(fā)展。

選址晉江市磁灶鎮(zhèn)的泉州順豐創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園，總投資15億元，占地260畝，即將進入招拍掛階段，預計2021年底建成投產(chǎn)，涵蓋商品展示交易中心、創(chuàng)新孵化服務中心、智能物流中心等。據(jù)相關人士介紹，這一項目建成后，將成為輻射泉州及周邊城市的重要快遞物流樞紐，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級，并服務于“一帶一路”的發(fā)展規(guī)劃。

目前，位于泉州市洛江區(qū)的德邦物流東南總部基地正在規(guī)劃建設，包括智能數(shù)字分揀中心、智能倉儲供應鏈服務中心、智能科技研發(fā)中心等。去年底，泉州國際郵件互換局運營，泉州進出口郵件可以在本地通關，跨境電商出口通道更加順暢……這些項目致力于持續(xù)激發(fā)泉州快遞業(yè)集聚發(fā)展的動能。

今年，泉州出臺《泉州市快遞集聚發(fā)展規(guī)劃（2020—2025）》《關于推進快遞業(yè)發(fā)展若干措施的通知》，提出要依托中國快遞示范城市建設，打造泉州快遞產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展先行區(qū)。

根據(jù)規(guī)劃，到2025年，泉州將基本建成中國快遞集聚發(fā)展先行區(qū)，年快遞業(yè)務量超過25億件，快遞業(yè)務收入超過200億元。同時，構建“一核兩帶三域多點”快遞空間布局基本架構，國家快遞樞紐集聚效應逐步顯現(xiàn)，示范帶動作用進一步發(fā)揮，助力泉州實體經(jīng)濟實現(xiàn)飛躍性發(fā)展。