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近日,交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團聯(lián)合印發(fā)了《現(xiàn)代綜合交通樞紐體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,明確了要推進泉州等全國性綜合交通樞紐城市建設(shè)。那么,泉州將怎么做?記者從市交通運輸局了解到,去年市政府印發(fā)的《泉州市“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系專項規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)對此有專門規(guī)劃,提出要在“十四五”期間打造高能級樞紐體系,包括打造無縫銜接客運樞紐、智慧特色貨運樞紐,加速泉州港口成型成勢,加快機場擴能提級等。

客運方面,《規(guī)劃》提出要以福廈高鐵和興泉鐵路建設(shè)為契機,加快建設(shè)或擴建高鐵沿線綜合交通樞紐,重點推動福廈高鐵(即福廈客專)泉州東站綜合客運樞紐及泉港站、泉州南站,興泉鐵路南安站、安溪站、永春站、德化站綜合配套設(shè)施工程建設(shè)。以新建高鐵站、城際軌道站為重點,加強高速鐵路、城際軌道、高速公路、快速路等各種交通設(shè)施的有機銜接,推進站城融合一體,強化樞紐綜合服務(wù)功能。要著力推進綜合樞紐的對外通道建設(shè),強化高鐵站、機場、客運站等交通樞紐互聯(lián)互通建設(shè),支撐福廈客運專線、興泉鐵路沿線重要站點快速集疏體系,提高對外出行品質(zhì)和效率。

貨運方面,要建設(shè)完善信息互聯(lián)、運作協(xié)同、高效管理的多式聯(lián)運綜合貨運樞紐。加快完善晉江陸地港建設(shè),打造集港口、保稅、快件、倉儲、交易、信息服務(wù)等綜合物流服務(wù)于一體的內(nèi)陸港。積極推動泉州智能物流示范基地,打造信息化、智能化物流樞紐。推進中國物流泉州綜合物流園等園區(qū)建設(shè)。加快推動安溪澳江至雅興安商農(nóng)產(chǎn)品物流園公路、晉江市東部快速通道工程等項目建設(shè),形成銜接物流園、物流中心的快貨通道,促進園區(qū)集疏運的高效便捷化。

港口方面,要加快融入全省港口一體化進程,以構(gòu)建東南沿海多功能大港為目標(biāo),統(tǒng)籌推進五大港區(qū)連片開發(fā)、錯位發(fā)展,實施泉州灣航道二期工程(大墜航道)、湄洲灣港斗尾作業(yè)區(qū)7號泊位工程等29個項目。要加快建成一重環(huán)灣快速路石獅段疏港公路等項目,完善沿海港區(qū)的后方通道,完善港口集疏運體系,形成功能更加完善、各港區(qū)整合協(xié)作互補發(fā)展的泉州港口。

機場方面,要推進泉州晉江國際機場擴能改造,建設(shè)航空物流園、民航培訓(xùn)中心、空港服務(wù)園二期等配套設(shè)施。建立高效便捷的機場集疏運交通體系,將機場與高鐵、軌道交通、高速公路等有效連接,優(yōu)化機場與市政道路的銜接,提升接駁效率,加快泉州晉江國際機場邁入“千萬級機場”行列步伐。(泉州晚報記者 吳麗嬌 通訊員 林泳坤)

責(zé)任編輯:唐秀敏

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