為吸取江蘇南京雨花臺區(qū)明尚西苑火災(zāi)事故的教訓(xùn),避免重蹈覆轍,不久前,泉州各地消防支援大隊相繼采取措施,開展針對電動自行車消防隱患的排查工作。昨日,記者從洛江區(qū)消防救援大隊獲悉,洛江區(qū)以加強技防措施為切入口,創(chuàng)新治理新手段,探索出一套電動自行車停充監(jiān)管智能化新模式。
增設(shè)智能識別系統(tǒng) 阻攔電動車進樓入梯
“電動自行車禁止入內(nèi)!”在洛江區(qū)橋南花苑,一輛電動自行車在進入消防通道時,警報提示音響了起來。
今年以來,洛江區(qū)消防救援大隊在轄區(qū)部分小區(qū)內(nèi)試點安裝“電動車阻車系統(tǒng)”,通過電梯智能攝像頭,AI識別電動自行車,一旦有電動自行車進入識別范圍,攝像頭就會發(fā)出警報,提醒居民禁止把電動自行車推進電梯,并聯(lián)動梯控系統(tǒng),使電梯停止運行,直到車主將電動自行車推出電梯。
該系統(tǒng)由物業(yè)承擔(dān)主體責(zé)任,強化電動自行車消防安全管控,以減少火災(zāi)風(fēng)險。系統(tǒng)“上崗”后,小區(qū)電動自行車進樓入戶現(xiàn)象得到了有效遏制。
在加強“技防”的同時,洛江區(qū)消防救援大隊在“人防”上下實功,聯(lián)合城管、公安、物業(yè)等,針對電動自行車停放、使用、充電等行為,定期開展綜合治理,嚴厲打擊電動自行車違規(guī)停充行為。
試點“以換代充” 解決電動車充電難題
安裝阻車系統(tǒng)“堵”住了電動自行車上樓進梯的隱患漏洞,電動自行車充電難的問題又該如何破解?
“我們通過不斷加強電動自行車充電樁建設(shè),推行智慧充電共享模式,進一步推動解決群眾充電難、停車難的問題。”洛江區(qū)萬安消防救援站副站長張志誠告訴記者,“在橋南社區(qū)、橋南花苑,我們還試點投入4座便民智能充換電柜。”
據(jù)了解,智能充換電柜的外觀形似“快遞柜”,用戶可以通過掃碼換電的方式,將虧電電池放入充換電柜電池倉,緊接著,充換電柜將彈出一組滿電電池供用戶使用,大大縮短用戶為電動自行車充電的時間,也避免了因為電動自行車充電而衍生出的一系列危害。作為首批受益者的王女士高興地說:“新增的共享電動自行車給我們帶來很大的便利,隨時掃碼即可出行,但有時會遇到電量不足的情況,現(xiàn)在有了這個充換電柜,就不用擔(dān)心車輛半路‘罷工’了。”
下階段,洛江區(qū)將持續(xù)加大對電動自行車消防安全的集中整治力度,拓寬宣傳途徑,強化排查檢查,指導(dǎo)技防措施,全面提升轄區(qū)電動自行車消防安全管理水平,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。(泉州晚報融媒體記者 杜婉瓊 通訊員 郭曉玲 林亞美 )
責(zé)任編輯:唐秀敏
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