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原標(biāo)題:定制通勤車開進(jìn)自貿(mào)片區(qū) 空港園區(qū)職工上下班更方便

定制通勤車開進(jìn)廈門自貿(mào)片區(qū) 空港園區(qū)職工上下班更方便

-通勤車每天發(fā)送4趟班次。

海峽網(wǎng)訊(廈門晚報(bào)記者高金環(huán))昨天,廈門自貿(mào)片區(qū)首條定制通勤車線路開通,為航空自貿(mào)廣場(chǎng)附近300多家企業(yè)的2000多名職工解決了上下班出行難的問題,將進(jìn)一步完善空港園區(qū)的交通配套服務(wù),優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。

此次開通的定制通勤車,在每天上下班高峰時(shí)段(8:00至8:30,17:45至18:15)共發(fā)送4趟班次,主要停靠站點(diǎn)為:BRT縣后站、高崎地鐵口(加油站旁)、航空自貿(mào)廣場(chǎng)。2月份為試運(yùn)營(yíng)階段,免費(fèi)供廣大職工乘坐;3月1日起,將按公交系統(tǒng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。

“我以后上下班,至少可以節(jié)省半小時(shí)。”在航空自貿(mào)廣場(chǎng)上班的魏先生說,他住在高殿,原來搭公交車上班,因?yàn)榫€路比較繞,需要近一個(gè)小時(shí)。昨天上午,他在高崎站地鐵口直接換乘通勤車,幾分鐘后就到達(dá)自貿(mào)廣場(chǎng)。

廈門自貿(mào)委空港園區(qū)辦事處(籌)工作人員吳陳斌說,目前,空港園區(qū)入駐企業(yè)有700多家。此次通勤車的開通,是進(jìn)一步探索和完善公共交通配套的舉措。

責(zé)任編輯:黃仙妹

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