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海西晨報(bào)訊(記者 雷妤 實(shí)習(xí)生 李子君)一座城市的交通運(yùn)輸現(xiàn)狀,是城市經(jīng)濟(jì)活力的“晴雨表”。從疫情暴發(fā)至今,廈門(mén)人的出行“畫(huà)像”是怎樣的?為了更好地研判交通運(yùn)行態(tài)勢(shì),昨日,廈門(mén)市交通運(yùn)輸局聯(lián)合市交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)指揮中心、市規(guī)劃數(shù)字技術(shù)研究中心、滴滴出行共同發(fā)布2020年端午廈門(mén)市交通運(yùn)行數(shù)據(jù)分析。

市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日接受晨報(bào)記者專(zhuān)訪時(shí)表示,自疫情暴發(fā)至今,廈門(mén)市交通總體呈現(xiàn)“先斷崖式下降、后逐漸回升”的趨勢(shì)。最低時(shí),對(duì)外交通總量不足一成,而端午期間已恢復(fù)至去年同期的五成;對(duì)內(nèi)城市客運(yùn)量從最低時(shí)的兩成,到6月27日已恢復(fù)至疫情前的八成。

四橋一隧基本“復(fù)元”

作為廈門(mén)進(jìn)出島的主動(dòng)脈,受此前疫情影響,“四橋一隧”通行下降至不足平時(shí)的五成。隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn),車(chē)流量快速回升。截至27日,廈門(mén)大橋日均車(chē)流量8.5萬(wàn)輛次,恢復(fù)至疫情前的95.1%;海滄大橋日均車(chē)流量14.8萬(wàn)輛次,恢復(fù)至疫情前的97%;集美大橋日均車(chē)流量11.2萬(wàn)輛次,恢復(fù)至疫情前的97.1%;杏林大橋日均車(chē)流量12.8萬(wàn)輛次,翔安隧道日均車(chē)流量11.7萬(wàn)輛次,均已恢復(fù)至疫情前水平。

廈門(mén)對(duì)外交通此前受到一定程度的沖擊,隨著國(guó)內(nèi)疫情防控持續(xù)向好,端午期間,鐵路、道路、航空、水路等已基本恢復(fù)到去年同期的五成多水平。城市日均客運(yùn)量從2月份的兩成、3月份四成、4月份六成,到端午假期已基本恢復(fù)到八成水平。

端午近郊自駕游增加

今年端午節(jié),連日異常高溫“成就”了廈門(mén)史上最熱端午,加之疫情防控措施收緊和臨近中小學(xué)期末考試、中考、高考的影響,近郊往返自駕游有所增加。

根據(jù)分析,端午期間市民出游觀演、購(gòu)物聚會(huì)活動(dòng)增多。景點(diǎn)和商圈周邊道路較平日更為繁忙,呈“時(shí)段性擁堵”。如杏錦路、集杏海堤(杏前路)、龍虎山路、文屏路部分路段、思明南路等,高峰時(shí)段交通壓力較大;演武路、大學(xué)路、仙岳路等部分路段擁堵現(xiàn)象依然明顯。

省內(nèi)周邊區(qū)域來(lái)廈旅游多

今年端午假期,廈門(mén)外來(lái)客流較去年同比僅減少3.9%,反映了公眾出游意愿總體恢復(fù)較好。

交通大數(shù)據(jù)顯示,61.8%外來(lái)客流來(lái)自福建省周邊區(qū)域,38.2%來(lái)自省外。省外客流來(lái)源地主要集中在廣東省,江西省,省內(nèi)客流來(lái)源地主要集中在漳州、泉州、龍巖福州等地。

責(zé)任編輯:唐秀敏

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關(guān)鍵詞: 交通運(yùn)行
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