廈門日報訊 (文/圖 記者 吳曉菁 通訊員 周瑩 張進(jìn))10月19日,中歐(廈門)班列首列冷鏈專列從廈門自貿(mào)片區(qū)海滄園區(qū)駛出。據(jù)悉,這是福建省發(fā)出的首列出口冷鏈國際班列,經(jīng)滿洲里口岸出境后,預(yù)計15天后可抵達(dá)俄羅斯莫斯科。
中歐(廈門)班列首列冷鏈專列。
全程恒溫運輸 衛(wèi)星實時監(jiān)測貨物狀態(tài)
此趟冷鏈專列裝載福建本地的凍魷魚片、秋葵條等優(yōu)質(zhì)海鮮蔬果產(chǎn)品,共約906噸,承運貨值近3000萬元。專列采用國際領(lǐng)先的冷鏈集裝箱,對集裝箱配備標(biāo)準(zhǔn)量柴油油箱發(fā)電機制冷組,并使用先進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航實現(xiàn)全程跟蹤定位,實現(xiàn)了在線監(jiān)測集裝箱內(nèi)溫度及濕度,實時監(jiān)控貨物狀態(tài)。
廈門自貿(mào)片區(qū)海滄園區(qū)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,專列實現(xiàn)了從工廠源頭到最終買家倉庫的全程恒溫運輸,保證了現(xiàn)有技術(shù)下最大限度貨物的冷鮮品質(zhì)。本次冷鏈專列的順利開行,使得福建本土及周邊地區(qū)的海鮮蔬果等冷鮮產(chǎn)品有了更高效便捷的對外物流通道,進(jìn)一步突顯班列保障外貿(mào)供應(yīng)鏈、服務(wù)本地產(chǎn)業(yè)鏈的功能。
開拓冷鏈運輸新業(yè)態(tài) 提升貿(mào)易服務(wù)水平
中歐(廈門)班列平臺是廈門自貿(mào)片區(qū)著力打造的重點平臺之一。截至目前,中歐(廈門)班列穩(wěn)定開行廈門-歐洲、廈門-中亞、廈門-俄羅斯三條國際貨運干線,可達(dá)12個國家30多個城市,并已實現(xiàn)泰國、越南等東南亞國家及中國香港、臺灣地區(qū)的海鐵聯(lián)運,成為跨越海峽橫貫亞歐大陸的國家物流新通道。其中,中歐(廈門)班列中俄線整合了中、俄兩大市場產(chǎn)品和貨運資源,充分依托廈門“海絲”與“陸絲”樞紐城市和金磚基地的有利區(qū)位優(yōu)勢,并根據(jù)承運用戶需求整合和規(guī)劃往返線路,提供全程貿(mào)易物流支持,不斷拓展服務(wù)范圍和服務(wù)領(lǐng)域。截至今年9月,中歐(廈門)班列中俄線已承運31070個標(biāo)準(zhǔn)柜,承運貨值近70億元。
“此次中俄冷鏈專列的開通,是廈門自貿(mào)片區(qū)深耕供應(yīng)鏈貿(mào)易的又一重要標(biāo)志,將有助于促進(jìn)金磚國家間貿(mào)易,優(yōu)化中俄農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易交流合作。”廈門自貿(mào)片區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,接下來將繼續(xù)引導(dǎo)班列豐富和優(yōu)化貨品結(jié)構(gòu),提升承運物資產(chǎn)業(yè)附加值,形成常態(tài)化發(fā)展新格局。開拓冷鏈運輸?shù)刃聵I(yè)態(tài),提高班列物流全鏈條流轉(zhuǎn)效率,也將發(fā)展新能源客車等高新產(chǎn)業(yè)運輸鏈,著力提升貿(mào)易服務(wù)水平,全面提升中歐班列綜合服務(wù)能力,優(yōu)化服務(wù)方案,助力廈門打造對外開放新高地,服務(wù)國家“一帶一路”倡議。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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