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廈門日報訊(記者 柯愷筠)年后,全國的交通都“忙碌”了起來,廈門作為旅游城市更是車流不息。昨日,廈門交警發(fā)布交通事故預(yù)警“熱力地圖”,公布了地圖上顯示的8個事故多發(fā)、易堵路段,交警分析事故多發(fā)及易堵原因,提醒駕駛?cè)藭r刻注意交通安全,謹(jǐn)慎駕駛。

為何這些路段 事故多發(fā)、易堵?

【道路1】 嘉禾路與蓮前西路蓮坂轉(zhuǎn)盤周邊路段

分析:該路口連接嘉禾路、蓮前西路、廈禾路及湖濱南路城市主干道,車流量較大,同時,路口中心是蓮坂轉(zhuǎn)盤,車流從多向交會易發(fā)生剮蹭。

【道路2】 仙岳路與湖濱中路路口及周邊路段

分析:該路段連接湖濱中路、上海滄大橋高架、仙岳路輔路往東渡方向,車流量較大。同時,路口中心是和通里轉(zhuǎn)盤,車流從多向交會易發(fā)生剮蹭。

【道路3】 嘉禾路SM廣場路段

分析:該路段位于SM商圈,毗鄰嘉禾路、仙岳路主干道,人流量及車流量較大。

【道路4】 金尚路與枋鐘路路口及周邊路段

分析:該路段鄰近翔安大橋上橋匝口、廈門高崎國際機(jī)場,車流量較大。同時,目前圍擋建設(shè),可通行車道有限,容易造成擁堵及小車剮蹭。

【道路5】 海滄大道與海滄隧道進(jìn)島方向周邊路段

分析:該路段位于臨近隧道進(jìn)洞口,車流量較大。同時,進(jìn)隧前有車輛因選道而變更車道的情況,進(jìn)入隧道后,光線變暗有視線不佳的情況,容易發(fā)生車輛追尾。

【道路6】 海翔大道與杏前路立交周邊路段、海翔大道與濱海西大道路口周邊路段

分析:該路段是集美、海滄等島外交通樞紐,大型貨車、工程車較多,大型車輛存在較大視線盲區(qū),容易與周邊行駛的小型汽車發(fā)生剮蹭。

【道路7】 翔安隧道進(jìn)島方向

分析:翔安隧道進(jìn)島方向車流量大。同時,進(jìn)隧道前有車輛因選道而變更車道的情況,進(jìn)入隧道后,光線變暗有視線不佳的情況,容易發(fā)生車輛追尾。

【道路8】 洪塘路與環(huán)城南路周邊路段

分析:該路段匯集鳳山路、環(huán)城東路、石潯路等多向來車,車流量短期增大,存在道路擁擠容易發(fā)生車輛剮蹭等事故。同時,附近路段正在圍擋施工。

【點擊】什么是熱力地圖?

“熱力地圖”是指通過熱力的深淺來展示數(shù)據(jù)的大小和分布范圍。去年,廈門交警創(chuàng)新引入大數(shù)據(jù)算法,集合交通事故發(fā)生路段、事故車輛類型、事故責(zé)任人、事故發(fā)生時段等交通事故相關(guān)數(shù)據(jù),生成可視化“一張圖”,讓事故多發(fā)點位一目了然。

“通過熱力地圖,我們常態(tài)化監(jiān)測事故多發(fā)路段,從而有針對性地對‘事故熱點’區(qū)域進(jìn)行交通安全整治,降低事故發(fā)生率。”交警支隊交通指揮中心信息研判科科長劉剛介紹,該系統(tǒng)接入交通指揮中心,目前已經(jīng)開始發(fā)揮事故預(yù)防的作用,后續(xù)還將跟進(jìn)相關(guān)功能和配套設(shè)施。

值得關(guān)注的是,該熱力地圖是活動的,具有周期性特征。劉剛舉例:有的路段目前處在圍擋施工階段,周邊道路的事故階段性增加。但因受施工影響大,在工期結(jié)束后快速恢復(fù)正常。因此,交警支隊充分結(jié)合道路交通實際情況、時間節(jié)點的變化對道路事故多發(fā)點位進(jìn)行有效分析。通過調(diào)整周邊交通組織、增派警力、安全宣傳等方式,對事故多發(fā)路段進(jìn)行交通整治。

責(zé)任編輯:唐秀敏

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