471路公交線路圖(廈門(mén)運(yùn)輸中心供圖)
東南網(wǎng)8月1日訊(記者 劉瑋 通訊員 江安娜)為加快構(gòu)建公共交通出行服務(wù)體系,2024年以來(lái),廈門(mén)公交集團(tuán)通過(guò)新增、調(diào)整等方式開(kāi)通了多條園區(qū)“六進(jìn)”服務(wù)線路,方便各園區(qū)乘客接駁周邊地鐵站點(diǎn)或大型常規(guī)公交換乘站。8月1日起,巷北工業(yè)園四期園區(qū)新增471路公交,將方便園區(qū)乘客接駁外圍“內(nèi)厝公交場(chǎng)站”常規(guī)公交換乘樞紐,助力園區(qū)營(yíng)商環(huán)境提升。
巷北工業(yè)園四期位于翔安區(qū)內(nèi)厝鎮(zhèn),已有20家重點(diǎn)企業(yè)相繼入駐,其中8家重點(diǎn)企業(yè)約1300人公交需求較為迫切。公交集團(tuán)與相關(guān)單位多次勘察、座談,結(jié)合園區(qū)道路條件及企業(yè)分布,科學(xué)設(shè)置線路運(yùn)營(yíng)方案。在站點(diǎn)設(shè)置上,園區(qū)內(nèi)增設(shè)了7個(gè)站點(diǎn),方便祥恒包裝、龍勝達(dá)、駿隆翔等企業(yè)員工就近乘車(chē)。在線路規(guī)劃上,以園區(qū)外圍的內(nèi)厝公交場(chǎng)站為首末站,通過(guò)環(huán)園區(qū)運(yùn)行的模式,方便園區(qū)乘客換乘外圍線路。在運(yùn)行時(shí)間上,結(jié)合園區(qū)乘客出行時(shí)段合理設(shè)置發(fā)車(chē)間隔,高峰15分鐘一班,平峰30分鐘一班,并根據(jù)主要企業(yè)上下班時(shí)間設(shè)置線路首末班。
具體線路方案如下:471路(內(nèi)厝公交場(chǎng)站環(huán)線),線路走向?yàn)閮?nèi)厝公交場(chǎng)站始發(fā),經(jīng)上塘路、民安大道、曾美路、上塘北路、內(nèi)崗路、后堤路、趙華路、趙崗東路、內(nèi)崗中路、民安大道、上塘路至內(nèi)厝公交場(chǎng)站(單向運(yùn)行);??空军c(diǎn)為內(nèi)厝公交場(chǎng)站、內(nèi)厝、曾美路(新設(shè)站點(diǎn))、上塘北路(新設(shè)站點(diǎn))、內(nèi)崗路(新設(shè)站點(diǎn))、后堤路(新設(shè)站點(diǎn))、趙華路(新設(shè)站點(diǎn))、趙崗東路口(新設(shè)站點(diǎn))、內(nèi)崗中路(新設(shè)站點(diǎn))、內(nèi)厝公交場(chǎng)站(單向??浚痪€路長(zhǎng)度5公里;計(jì)劃發(fā)車(chē)間隔為高峰15分鐘一班、平峰30分鐘一班;首末班時(shí)間為內(nèi)厝公交場(chǎng)站首班7:20,末班22:15;票價(jià)一票制1元。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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