“鄉(xiāng)村道路變寬了,行車安全方便了,路邊的綠化也很漂亮,這才是新農(nóng)村的樣子嘛。”17日,在外打工多年的松溪縣花橋鄉(xiāng)村民李益清回鄉(xiāng)時(shí),驚喜地發(fā)現(xiàn)家鄉(xiāng)道路的大變化,“交通變好了,村里的經(jīng)濟(jì)也發(fā)展得快,我琢磨著明年就不出去打工了,在村里干點(diǎn)事也會(huì)有不錯(cuò)的收入。”
“要致富,先修路。”對(duì)這句話,松溪人有著深刻體會(huì)。交通不便曾是制約松溪經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主因之一,去年縣“兩會(huì)”提出議案建議50件,其中涉及到公路建設(shè)的就有11件。公路建設(shè),尤其是農(nóng)村道路建設(shè),是百姓的熱切期盼。
“近年來,我們抓住‘四好農(nóng)村路’建設(shè)契機(jī),補(bǔ)齊交通短板,加大偏遠(yuǎn)山村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),助力精準(zhǔn)脫貧,從而助推縣域經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展。”松溪縣委書記黃美萍說。在縣委、縣政府的重視下,“四好農(nóng)村路”項(xiàng)目建設(shè)蹄疾步穩(wěn):2015年,全市首條縣道“白改黑”工程在松溪實(shí)施;2016年,松溪在全市率先將縣鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)推向市場化運(yùn)營;2017年,松溪縣路面抽檢質(zhì)量綜合指標(biāo)和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)評(píng)比位居全市第一;2018年,松溪在全市率先推行EPC工程包模式,力爭3年時(shí)間對(duì)全縣農(nóng)村公路路網(wǎng)進(jìn)行全面提升,實(shí)現(xiàn)1000人口以上的行政村、多點(diǎn)建制村農(nóng)村路網(wǎng)全面提級(jí)拓寬至6.5米以上雙車道目標(biāo)……
喜人的變化正一天天發(fā)生。如今,松溪縣公路客貨運(yùn)市場變得活躍起來——開通并優(yōu)化了農(nóng)村客運(yùn)班線29條,開通公交客運(yùn)線路5條。“便民公交”開進(jìn)村,赴圩進(jìn)城坐班車,十多萬農(nóng)民可以像城里人一樣享受到在家門口乘車的便利。客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展,還帶動(dòng)促進(jìn)了汽車維修、駕駛培訓(xùn)等配套行業(yè)的繁榮。松溪形成了維修類別齊全、廠點(diǎn)分布廣泛、維修方便及時(shí)的汽車維修網(wǎng)絡(luò)。
與此同時(shí),物流服務(wù)業(yè)也得到迅猛發(fā)展。圍繞縣重點(diǎn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,2018年,松溪縣規(guī)劃建立以寄遞物流為代表的縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò),為農(nóng)副產(chǎn)品銷售提供便捷通道,農(nóng)村快遞物流網(wǎng)點(diǎn)達(dá)55個(gè),極大改變農(nóng)村居民生產(chǎn)生活方式。
在花橋鄉(xiāng),外出打工的林水旺回來了。他說:“外面的土雞好賣,路通了運(yùn)輸就不成問題,我要在毛竹林里做一個(gè)養(yǎng)雞專業(yè)戶。” 村民張華欣喜地說:“路好走了,我們村里的東西不愁運(yùn)不出去!”
責(zé)任編輯:黃仙妹
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