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福特級航母打擊能力提升至少1倍

根據(jù)相關(guān)資料,福特號長為330米,寬度41米,滿載排水量10萬噸,這些指標(biāo)與尼米茲級相差無幾。從相關(guān)圖片來看,它的飛行甲板與尼米茲級也相差無幾,但福特號許多關(guān)鍵性的指標(biāo),如艦載機的出動率、全壽命周期故障率、全艦電力容量等比后者均有較大提高,福特級是一艘根據(jù)新世紀(jì)作戰(zhàn)環(huán)境而設(shè)計的超級航母。

上述提到福特級航母的革命性改進,最主要的是艦載機出動效率,這也是評價一艘航母強大與否的根本標(biāo)準(zhǔn)。目前尼米茲級的艦載機出動能力為每天出動140-160架次,而美國海軍對于福特號的要求是在此基礎(chǔ)上至少提高15%,也就是達到180架次,在高強度的情況下,甚至要超過220架次。同時配合各種精確制導(dǎo)彈藥使用,如JDAM、JSOW等,福特級航母的艦載機聯(lián)隊一天能打擊的目標(biāo)數(shù)量由現(xiàn)在的700個增加到1200個。

優(yōu)化飛行甲板及作業(yè)程序為了提高艦載機出動效率,福特級對飛行甲板、升降機乃至內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行了全面的改進。從相關(guān)模型和圖片上來看,福特級的艦島體積比尼米茲級有所縮小,并且位置后退,相應(yīng)的甲板后端也被延長,這樣增加了甲板面積,尤其是停機區(qū)的面積。我們知道,為了安全上的考慮,艦載機在機庫之中是無法掛彈和裝油的,只有在甲板上進行,所以在一段時間內(nèi)飛行甲板上的飛機就是一艘航母能夠使用的全部作戰(zhàn)飛機。增加甲板面積,尤其是停機區(qū)的面積,相應(yīng)地就提高了單位時間內(nèi)航母能夠使用飛機的數(shù)量,為提高艦載機出動能力打下基礎(chǔ)。

為了提高艦載機加油、掛彈的效率,與尼米茲級分散布置相反,福特級還將加油、掛彈作業(yè)統(tǒng)一集中在右舷艦島前方的區(qū)域。運作時,飛行甲板上需要加油掛彈的飛機以拖車移至右舷的整補區(qū)進行作業(yè),而機庫中的艦載機則由右舷升降機直接送上右舷甲板完成加油掛油,整備完畢后,便由拖車拖至起飛等待區(qū)或移回停機坪。相較于尼米茲級,福特級每次加油掛彈的整備時間可望由前者的2小時縮短到1小時以內(nèi)。

福特號航母首次自主動力航行 即將海上試驗 福特號航母到底有多強(4)

電磁彈射器可以彈射更大重量和更小重量的艦載機,而且持續(xù)作業(yè)能力更強。     

采用電磁彈射器彈射系統(tǒng)

這是提高艦載機出動能力另外一個關(guān)鍵。福特級與尼米茲級一樣,都擁有4部彈射器。但是尼米茲級的第4號彈射器無法彈射滿載起飛的戰(zhàn)斗機,因為在此處飛機的機翼已經(jīng)接近甲板的邊緣。而福特級對甲板進行了改進,令第4號彈射器也能彈射滿載起飛的飛機。

不過福特級最大的改進還是采用了全新的電磁彈射器。由于輸出功率有限,尼米茲級的彈射器只能彈射30噸以下的艦載機,無法滿足艦載機進一步發(fā)展的需要。蒸汽彈射器另一缺陷是功率不可調(diào),也不適合彈射重量較低的無人機,如果強行彈射,會造成飛機結(jié)構(gòu)受力過大,從而影響飛機壽命。具體來說,福特級采用電磁彈射器,可以更好地適應(yīng)未來F-35C隱身戰(zhàn)斗機、X-47B無人攻擊機上艦的需要。

另外,蒸汽彈射器體積和重量也較大,還需要消耗大量的淡水,這對海上長時間持續(xù)作戰(zhàn)是相當(dāng)不利的。蒸汽彈射器的缺陷還在于需要消耗大量蒸汽,尼米茲級航母在彈射數(shù)架滿油滿載起飛的戰(zhàn)斗機后,航速就會出現(xiàn)較大的下降,這又限制了一個攻擊波可出動的飛機數(shù)量。而電磁彈射器可較好地解決蒸汽彈射器這些缺陷。

采用電磁攔阻器攔阻系統(tǒng)

這是另外一個保證艦載機出動及回收能力的設(shè)備,傳統(tǒng)的航母艦載機阻攔系統(tǒng)為液壓緩沖式,它的存在著攔阻能力有限,缺乏必要的靈活性等一系列缺點。例如,不同機種降落之間需要靠人工更換配重物,花費更多時間,這也是艦載機出動效率的瓶頸之一。

為此,福特級采用先進的電磁攔阻系統(tǒng),它的控制電腦便能分析攔截索的即時受力情況,并回饋給電動機來給予攔阻索適當(dāng)?shù)睦?,使艦載機在整個攔阻過程中能獲得較為平均的施力。電磁攔阻系統(tǒng)可令重量不同的機種能以隨意的順序降落,而傳統(tǒng)液壓攔阻系統(tǒng)如果不更換適當(dāng)?shù)呐渲?,過大的峰值拉力可能會令飛機受損。

這些都是提高一艘航母戰(zhàn)斗力不易看到的措施。

供電能力提高3倍,為加裝激光武器作準(zhǔn)備

福特號航母首次自主動力航行 即將海上試驗 福特號航母到底有多強(4)

網(wǎng)友繪制的中國未來航母想象圖,研究福特級航母的經(jīng)驗教訓(xùn),對中國發(fā)展航母是一個寶貴的參照。

由于一系列新型電氣系統(tǒng)及電子設(shè)備的大規(guī)模運用,同時還要考慮到未來加裝激光炮等各種高能武器,這些都讓福特級的電力需求水漲船高。因此,福特級采用新的核反應(yīng)堆,它的供電能力比尼米茲提高了3倍。

同時,福特級還用帶狀配電系統(tǒng)替代了尼米茲級的輻射狀配電系統(tǒng),從而降低了電纜長度,而且容易重新進行配置,為以后升級做好準(zhǔn)備。

從總體上來看,福特級雖然在尺寸和噸位上比尼米茲級沒有太大提高,但是通過改進飛行甲板、優(yōu)化甲板及機庫作業(yè)程序,采用全新的電磁彈射器、電磁攔阻器,讓航母的作戰(zhàn)能力得到了進一步的提高。

對于中國海軍來說,航空母艦及其編隊的建設(shè)、運用、甲板及機庫作業(yè)程序都在發(fā)展之中。通過對福特級研究、分析,緊跟美國先進經(jīng)驗,對促進自身航母能力發(fā)展是大有裨益的。

責(zé)任編輯:劉微

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