總臺記者獲悉,當(dāng)?shù)貢r間12月30日,韓國金浦機場試驗分析中心對濟州航空7C2216航班客機“黑匣子”開始展開數(shù)據(jù)分析。
黑匣子部分受損 將影響調(diào)查進度
當(dāng)?shù)貢r間29日,據(jù)韓國航空鐵路事故調(diào)查委員會通報,濟州航空7C2216航班的2個“黑匣子”當(dāng)中的飛行資料記錄儀外形部分受損,另一個駕駛室語音記錄儀保存完好。
航空鐵路事故調(diào)查委員會指出,通常“黑匣子”解讀工作需要一周左右,但解讀受損的飛行資料記錄儀可能需要一個月左右的時間。如果飛行資料記錄儀受損程度嚴重,就有可能需要交給美國國家交通安全委員會進行解讀,在這種情況下,僅黑匣子解讀工作就需要6個月以上,這必將對事故原因的調(diào)查進度產(chǎn)生影響。
當(dāng)?shù)貢r間12月29日,一架韓國濟州航空的客機在位于韓國全羅南道的務(wù)安機場著陸時,偏離跑道后撞上機場圍墻。除2人獲救外,機上其余179人全部遇難,這是在韓國國內(nèi)發(fā)生的傷亡最嚴重的空難事故。(總臺記者 張昀)
責(zé)任編輯:唐秀敏
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