首艘國產(chǎn)航母下水 六大問題幫你全方面了解國產(chǎn)航母的一切（2）

國產(chǎn)航母意義何在?

前不久美國新一代核動力航母的海試引發(fā)外界廣泛關(guān)注。相比美國研制新型核動力航母,中國首艘國產(chǎn)航母為何要造一艘看起來技術(shù)性能并不代表最新航母發(fā)展方向的遼寧艦“姊妹艦”呢?這種“重復(fù)”到底有多大意義呢?

這種重復(fù)的意義非常巨大。以印度海軍為例,印度海軍擁有和使用航母的歷史遠比中國更長,但印度研制國產(chǎn)航母“維克蘭特”號時間長達十多年,至今仍沒有服役,據(jù)承建的科欽造船廠估計,要到2023年才能交付印度海軍。

印度的“維克蘭特”號

李杰表示,中國既沒有建造航母的完整圖紙,也沒有設(shè)計航母的經(jīng)驗,更缺乏建造大型戰(zhàn)艦方面的工程人員,所以國產(chǎn)航母需要從設(shè)計、零部件生產(chǎn)加工、各個分段的組裝、建造流程等所有方面從頭開始。以遼寧艦為基礎(chǔ),“重復(fù)”制造一艘國產(chǎn)航母,可以幫助中國吃透航母這種巨系統(tǒng)的設(shè)計、建造全過程。

從此,中國就有了自己的一整套航母建造圖紙、設(shè)計方案以及計算機上的數(shù)據(jù)模型。

目前,在全球,能真正靠自己完成中型、大型航母建造全過程的,也就只有美國、英國、法國等少數(shù)幾個國家,包括俄羅斯目前還沒有獨立完成這一過程。

李杰強調(diào),“下蹲是為了跳得更高”。中國首艘國產(chǎn)航母的建造不是簡單的重復(fù),而是補齊中國在航母建造流程中落了幾十年的必修課。這個過程既構(gòu)筑了一個非常豐富、詳實的數(shù)據(jù)庫,更是打造了一個培養(yǎng)大型主戰(zhàn)艦艇設(shè)計建造人才的“黃埔軍校”,這些都將極大提升中國建造第二艘、第三艘航母的技術(shù)起點。

更重要的是,首艘國產(chǎn)航母在服役之后將成為中國首個真正意義上的執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的航母,中國將率先成為亞洲擁有2個中大型航母戰(zhàn)斗群的國家。到時候,可能會出現(xiàn)兩大航母分別部署在一北一南兩大航母基地,并且對東海、南海等熱點海域進行定期巡航、海上演練,或執(zhí)行一些非戰(zhàn)爭軍事任務(wù)。

李杰認為,屆時,中國航母應(yīng)用更加靈活,戰(zhàn)法戰(zhàn)術(shù)也更加多樣,既可以單個航母編隊出去巡邏,也可以同時把兩個航母編隊都派到同一個海區(qū)執(zhí)行任務(wù),比如南海。

為什么我們必須低調(diào)?

有外媒稱,001A型航母與美國“尼米茲”或“福特”級還有相當大差距,但與英國的“伊麗莎白女王”級和法國的“戴高樂”號相比,戰(zhàn)斗力可能還稍有勝出。而與俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號和印度的“維克蘭特”號相比,則勝出更多。

李杰建議,面對這種“吹捧”一定要冷靜。法國“戴高樂”號雖然噸位只有4萬噸左右,但它采用核動力系統(tǒng)、彈射起飛方式,還裝備固定翼預(yù)警機,而且它搭載的“陣風”戰(zhàn)斗機應(yīng)該算3代半戰(zhàn)機,所以001A還不能與對方進行簡單對比。英國的“伊麗莎白女王”級航母雖然噸位和中國航母相近,也使用常規(guī)動力、滑躍甲板起飛,不過,未來它將會采用F-35戰(zhàn)機。除了技術(shù)方面,還要看到英法俄等海軍強國在航母應(yīng)用方面的歷史積淀,人家畢竟已經(jīng)玩了那么多年,并且有過多次航母實戰(zhàn)經(jīng)驗。

國產(chǎn)航母下水,只是中國航母建設(shè)的第一步。“既不妄自尊大、更不妄自菲薄”,可能才是客觀、冷靜看待中國航母發(fā)展的有益態(tài)度。

有了國產(chǎn)航母這個堅實的臺階,中國航母發(fā)展會持續(xù)提升。李杰表示,下一步,中國可能會自主設(shè)計建造噸位更大、隱身性更好、采用彈射技術(shù)的航母,再下一步可能會采用電磁彈射系統(tǒng),裝備電磁軌道炮等新概念武器。

來自中國海軍的馬偉明院士就曾表示,“中國的電磁彈射技術(shù)不輸美國,甚至更先進”。從這個角度來看,中國只要持續(xù)發(fā)展航母,超越英法只是時間問題,十年之后中國的核動力航母與美國的“福特”級掰掰手腕,中美航母在大洋洲、印度洋邂逅,一起在甲板上搞搞籃球賽、互相觀摩學習一下也并非只是中國人自己的YY。