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釋疑

1還要多久服役?

下水離服役至少還有兩三年

但值得注意的是,下水并不等于航母建造工程的結束,更不等同于服役。原總參謀部退役上校、軍事專家岳剛接受南都專訪,就二者的區(qū)別進行解惑。

岳剛表示,艦船從建造到服役需要經(jīng)歷自主設計、舾裝、系泊試驗、海上測試等4個階段。其中舾裝部分主要在干船塢和下水后的碼頭分別進行。

首先,從安裝第一塊鋼板開始就意味著開工,開工建造舾裝主要在干船塢進行。工人把大部分龍骨搭建起來后,先要安裝航母的動力裝置、管道和管線,同時,對內(nèi)部結構進行精裝修,包括機庫、修理間、彈藥庫、人員住艙等艙室也會同步進行,將船體大體裝修完,就已完成航母建造工作量的70%-80%。

其次,航母從船塢走到碼頭,轉入下水再造階段,這是一個關鍵節(jié)點,表明航母工程離服役已完成一半時間。

而此時距離航母最終交付部隊服役,至少還需要兩三年。

在碼頭上安裝完所有設備后,首先要在碼頭上進行系泊試驗。何為系泊?航母靠近碼頭后為防止海浪漲潮退潮把船沖走,需要用纜繩把船系在碼頭的樁柱上。測試航母不離開碼頭的運行情況,涵蓋發(fā)動機運轉、供油流暢情況、傳動能力、雷達等。

完成系泊試驗,緊接著就是開到海面上進行技術性測試。根據(jù)要求指標,測試航母在疾風、雨天等不同氣候環(huán)境中,根據(jù)船體搖擺程度操作裝備,檢驗航母設備的可靠性。

最后,航母進入服役階段。服役海軍后主要圍繞實戰(zhàn)訓練以及遠海訓練進行,檢驗航母上的武器裝備是否能夠形成戰(zhàn)斗力。例如,遼寧艦服役4年多來,目前已初步形成戰(zhàn)斗力。

2 航母如何下水?

需注水從船塢拖到碼頭

對于外界關注的航母下水是小船拖還是自己開到碼頭,岳剛解釋,航母下水主要依靠有“海上拖拉機”之稱的拖船進行,在船塢注水后,把航母挪到海岸上的碼頭,下水過程和護衛(wèi)艦、驅逐艦不太一樣。

岳剛指出,由于船體太大,不能直接使用動力,這樣動靜太大,對船體有損害。同時,使用人力也很費勁。

因此各國常用的方法是直接啟動開關在干船塢里面注水,先讓它依靠浮力漂起來,然后把繩子系在航母上,利用拖船的馬力把船拉到碼頭上,就可以繼續(xù)舾裝了。

在下水儀式中會有一個簽字流程,由于航母還未進入服役階段,不需要和海軍交接簽字,因此在完成下水之前的建造后,簽字的交接主要是在總承包商和分承包商之間進行。

3 建航母要多久?

開建到服役約需五年

航母下水后至服役前還需要哪些準備工作?海軍軍事研究員張軍社表示,目前我國在航母建造時間表上沒有一個標準。美國有著幾十年的航母建造經(jīng)驗,各方面技術都比較成熟,從開工建造到下水有時僅需三年,之后用兩年左右時間舾裝,包括武器設備安裝,服役后還有一個基礎訓練和磨合時間,到真正形成戰(zhàn)斗力一般得五六年時間。

“我國在航母設計建造上還沒經(jīng)驗,不像美國一樣經(jīng)驗成熟已形成程序化,我們還處于摸索探索階段,建造周期沒有一個準確時間,隨著中國航母技術的成熟,周期也會相應縮短。”張軍社說。

原總參謀部退役上校、軍事專家岳剛分析,按照以往國際慣例,航母建造全過程大約需要50個月(4到5年時間),下水后舾裝、系泊試驗和海上測試則需要2年半左右。

海軍軍事研究員曹衛(wèi)東也分析,航母屬于水面艦艇中最大的作戰(zhàn)平臺,不但排水量達到幾萬噸,而且艦內(nèi)的各個艙室有幾千個之多。

功能主要有:作戰(zhàn)指揮、艦艇航行指揮、飛機起降指揮艙;人員生活起居艙室;燃料彈藥儲存艙室;淡水、食品儲存艙室;艦載飛機機庫等。

在舾裝過程中,將為這些艙室安裝各種設備和用具,鋪設電纜、管線等連通接口。還要進行靜態(tài)的系泊試驗,動態(tài)的出海試驗,如果在試驗過程中發(fā)現(xiàn)問題,沒有達到設計指標,必須找出原因,改進完善。

通常即使比較順利也需要兩到三年的時間才能完成上述工作。所以航母下水后,至少還需要兩年時間才能夠服役。

命名

揭秘遼寧艦命名背后

要說首艘國產(chǎn)航母的命名,可以先看看我國首艘航母遼寧艦的命名。

其實,當初遼寧艦的命名經(jīng)歷頗多。遼寧艦的“前身”—蘇聯(lián)“瓦良格”號來到我國剛啟動改裝工程之時,關于中國第一艘航空母艦的命名問題就引起了國內(nèi)外媒體的熱議。從“施瑯”、“泰山”到“天津”等不同角度、不同寓意的航母名稱“建議”不絕于耳。

其實,根據(jù)1978年頒發(fā)、1986年補充和修改的《海軍艦艇命名條例》,對中國海軍航母的命名規(guī)則其實非常清晰,即以行政省(區(qū))、直轄市名稱來命名航空母艦。

最初定名“零四八”號

對于當時正在進行改裝的“瓦良格”號,國防部時任新聞發(fā)言人耿雁生也明確表示,該艦將“用于科研試驗和訓練”,即將其定位為訓練艦。

據(jù)《國際先驅導報》報道,中國海軍的兩艘大型遠洋訓練艦“鄭和”號(81艦)、“世昌”號(82艦)均隸屬海軍大連艦艇學院。按照慣例,改造完成的“瓦良格”號將成為大連艦艇學院第三艘訓練艦(83艦),擔任大連艦艇學院副院長的柏耀平將主抓83艦的日常訓練工作。

此后,有軍事專家發(fā)表文章透露,中國首艘航母被命名為“遼寧”號,是中國人民解放軍海軍首次以省份為艦艇命名,而在正式命名之前,這艘航母的編號為“零四八”號。

該文章披露,遼寧艦最初定名“零四八”號,是因為中共中央在2004年8月作出了研制發(fā)展航母的重大抉擇,并確定中國發(fā)展航母實行兩步走的戰(zhàn)略。第一步在蘇聯(lián)建造的“瓦良格”號艦體上改裝建造首艘中國航母,作為科研、訓練的平臺,首先解決中國無航母這一迫切需要解決的問題。第二步,是獨立自主、自行設計、建造具有自主知識產(chǎn)權的中國第二、第三艘航母。

三大原因拍板“遼寧”號

之后,中國海軍成立了專門負責研制發(fā)展航母的機構,代號就是“零四八工程指揮部”。而首艘航母,經(jīng)過八年時間完工,其后一年中進行了10次海試,最后證明艦上各種設備性能良好,完全達到既定目標,具備列裝服役條件。

至于航母的名稱,有多方提議,有人提議以歷史人物命名,取名“毛澤東”號、“孫中山”號;有人提議以直轄市命名,取名“北京”號;更有提議命名“釣魚島”號、“南海”號。

按照海軍方面的建議,中國最后拍板“遼寧”號方案。其主要理由在于:這艘航母是由遼寧省大連市的大連船舶重工集團改裝建造的,遼寧省是中國首艘航母的誕生地。中國海軍培訓艦載機飛行員的基地也設在遼寧。

出品:南方都市報采編指揮中心

統(tǒng)籌:南都記者曹金良 娜迪婭 潘珊菊

采寫:南都記者潘珊菊 唐孜孜 馮群星 程思煒 程姝雯 蔣琳卜羽勤 實習生 劉嫚來源南方都市報)

責任編輯:肖舒

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