中國萬噸級巡邏船開工建造怎么回事？中國為什么要建造萬噸級巡邏船

記者7日從廣東海事局召開的新聞通氣會了解到，中國首艘萬噸級海事巡邏船已經(jīng)開工建造。

據(jù)悉，該船由中國船舶重工集團第七〇一研究所設計，總長165米，型寬20.6米，型深9.5米，設計排水量10700噸，可搭載多型直升機，具備高海況的跨海區(qū)安全巡航及應急搜救能力。

記者了解到，廣東海事局高度重視萬噸級海事巡邏船建造工作，堅持設計一流、建造一流、裝備一流、質(zhì)量一流的世界一流公務船標準，充分發(fā)揚“敬業(yè)、工匠、團隊”精神，積極配合、主動協(xié)調(diào)、同心協(xié)力、全力推進。

據(jù)悉，大型海事巡邏船是集海事巡航和救助于一體的深遠海綜合指揮，履行海上巡航執(zhí)法、應急協(xié)調(diào)指揮、防治船舶污染等職責的海事執(zhí)法平臺，萬噸級大型海事巡邏船建成后將成為中國噸位最大、裝備最優(yōu)良的海事巡邏船。

目前，中國在服役的千噸級以上海巡船有5艘，其中“海巡01”設計排水量5418噸、“海巡11”設計排水量3250噸、“海巡21”設計排水量1583噸、“海巡22”設計排水量2320噸、“海巡31”設計排水量3000噸，他們分布在上海、山東、海南、浙江和廣東，此外，還有1艘在建的5000噸級海巡船。

中國首艘萬噸級海事巡邏船建成后，將成為中國深遠海巡航救助一體化指揮旗艦，大幅提升服務粵港澳大灣區(qū)的安全運行保障水平，參與國際海事交流合作，履行國際海事義務，執(zhí)行深遠海搜尋救助等重要任務，提升中國海上公共基礎設施水平，更好地服務國家海洋強國戰(zhàn)略。