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2月29日,網(wǎng)傳有著“簽證龍頭”之稱的百程旅行網(wǎng)宣布公司無(wú)法繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),開(kāi)始啟動(dòng)清算程序。

記者在飛豬平臺(tái)上百程旅行店鋪中咨詢相關(guān)事宜,提示稱暫無(wú)客服在線;百程旅行官網(wǎng)上的公告顯示,該公司暫定休假至2020年3月1日,3月2日正常上班,休假期間公司不再受理新的簽證訂單業(yè)務(wù)。百程旅行網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO曾松對(duì)媒體表示,該文件確為公司內(nèi)部文件,內(nèi)容屬實(shí)。

疫情逐漸得到控制的情況下,旅游行業(yè)正逐漸復(fù)蘇,但有的旅游企業(yè)仍然沒(méi)有扛過(guò)去。雪上加霜的是,日本、韓國(guó)、歐美等熱門出境游目的地疫情出現(xiàn)擴(kuò)散跡象,旅游行業(yè)消費(fèi)市場(chǎng)將繼續(xù)承壓,多位業(yè)內(nèi)人士表示,百程的倒下只是開(kāi)始。

1元美簽沒(méi)了!百程旅行網(wǎng)啟動(dòng)破產(chǎn)清算

百程稱優(yōu)先處理員工薪酬

這份內(nèi)部文件顯示,受新冠疫情影響,百程資金不能維持公司繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),為此,公司將進(jìn)行全面善后處理,請(qǐng)員工給予理解和支持,并提前做好自謀出路的準(zhǔn)備。

文件稱,將于3月10日先行支付員工1月薪資,3月起將不再為員工繳納五險(xiǎn)一金及發(fā)放工資。所有員工在3月9日16:00 點(diǎn)前完成公司財(cái)產(chǎn)歸還等事宜。“請(qǐng)員工給與理解和支持,并提前做好自謀出路的準(zhǔn)備。”

百程旅行網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO曾松對(duì)媒體稱,目前公司債務(wù)過(guò)高,在疫情影響下,旅游消費(fèi)需求幾乎為零,公司已經(jīng)無(wú)法支撐,下一步將優(yōu)先處理好員工的薪酬問(wèn)題以及客戶的退票問(wèn)題,積極處理銀行債務(wù)。他還表示,暫時(shí)沒(méi)有進(jìn)一步的創(chuàng)業(yè)打算,始料未及的疫情對(duì)旅游行業(yè)產(chǎn)生了嚴(yán)重影響,不能確定下一步是否會(huì)有更多中小型旅游業(yè)公司支撐不住。

阿里是第二大股東

曾松是中國(guó)出境游三大批發(fā)商之一“華遠(yuǎn)國(guó)旅”的創(chuàng)始人,2011年,百程旅行網(wǎng)從華遠(yuǎn)國(guó)旅拆分成為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的主體,由曾松掌舵。

在疫情當(dāng)下,百程旅行網(wǎng)結(jié)業(yè)清算的消息引起游客一片惋惜之聲。“再也沒(méi)有1元美簽、8元日本新加坡簽證、599元?dú)W美簽證了!”用戶Jerry在百程旅行網(wǎng)的最新一條官方微博下留言。值得一提的是,百程旅行網(wǎng)官方微博中最新的一條微博仍為1月21日發(fā)布的泰國(guó)旅行推薦。

1元美簽沒(méi)了!百程旅行網(wǎng)啟動(dòng)破產(chǎn)清算

公開(kāi)資料顯示,百程是國(guó)內(nèi)最大的線上簽證服務(wù)機(jī)構(gòu)之一,主要從事在線簽證辦理業(yè)務(wù)、旅游度假服務(wù)、目的地服務(wù)以及企業(yè)國(guó)際商務(wù)旅游業(yè)務(wù)。百程旅行網(wǎng)曾被北京市旅游委評(píng)定為“5A級(jí)旅行社”,2016年獲“紫禁杯”集體獎(jiǎng),被業(yè)內(nèi)媒體評(píng)為”10大在線旅行商”、“金牌簽證服務(wù)商”,2016年獲得“高新技術(shù)企業(yè)”證書(shū)。

在2014年,百程旅行網(wǎng)以“0元簽證服務(wù)費(fèi),拒簽退全款”掀起了一場(chǎng)與攜程的簽證價(jià)格大戰(zhàn),至今仍被業(yè)內(nèi)津津樂(lè)道。

百程一直以來(lái)都受資本熱捧。2014年3月,百程旅行獲得阿里巴巴、寬帶資本2000萬(wàn)美元B輪投資。2015年7月,百程旅行完成由王亞偉旗下的千合資本領(lǐng)投,點(diǎn)睛資本、飛豬資本、博雅資本等投資機(jī)構(gòu)跟投的2億元融資。

根據(jù)百程旅行網(wǎng)提交的2018 年半年報(bào)顯示,杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司持股16.47%,為第二大股東。

疫情加速旅游行業(yè)洗牌

近幾年百程旅行網(wǎng)的日子并不好過(guò),疫情更是催生其加速隕落的腳步。

數(shù)據(jù)顯示,自2013年至2018年上半年,百程旅行凈利潤(rùn)均為虧損狀態(tài),虧損額分別為1761萬(wàn)元、3663萬(wàn)元、3935萬(wàn)元、4511萬(wàn)元、2795萬(wàn)元以及1286萬(wàn)元。

不過(guò)隨著近年出境游的火熱以及業(yè)務(wù)的拓展,百程的運(yùn)營(yíng)狀況有所改善。2017年,百程的虧損額為2795萬(wàn)元,同比減虧38%,2018年上半年,虧損額為1286萬(wàn)元,同比減虧30%。

對(duì)于虧損業(yè)績(jī),百程旅行在財(cái)報(bào)中表示,主要原因是因?yàn)楣救蕴幱诨ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)公司業(yè)務(wù)拓展期,技術(shù)研發(fā)投入處于相對(duì)較高水平,同時(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及人力變動(dòng)因素對(duì)業(yè)務(wù)利潤(rùn)形成擠占。雖然公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)已進(jìn)入快速增長(zhǎng)通道,逐步接近扭虧拐點(diǎn),但實(shí)現(xiàn)盈利的時(shí)間存在不確定性,在未來(lái)一定期間公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?nèi)源嬖诔掷m(xù)虧損的風(fēng)險(xiǎn)。

疫情之下,旅游平臺(tái)該如何更好地自救?全員變身“微商”、啟動(dòng)應(yīng)急救助資金、開(kāi)源節(jié)流“云”上培訓(xùn)……旅游企業(yè)、旅游從業(yè)者并非一味等待,而是積極自救,力圖化危為機(jī)。記者了解到,例如繼“門店關(guān)懷政策”后,攜程2月29日又針對(duì)旗下三品牌門店(攜程旅游、旅游百事通、去哪兒)推出了“貸款貼息政策”。這意味著門店如果向集團(tuán)長(zhǎng)期合作的銀行申請(qǐng)貸款,不僅在審批流程上能夠得到便利,還能夠享受該政策的補(bǔ)貼,結(jié)合各自具體情況,能夠得到了一筆無(wú)息、或者低息的貸款,緩解資金壓力。

自救并不意味著都會(huì)起效,旅游需求延后的現(xiàn)狀讓更多旅游企業(yè)依然處于水深火熱中。

“這次疫情對(duì)整個(gè)旅游行業(yè)乃至中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)都進(jìn)行了一次洗牌。”馬蜂窩旅游聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO陳罡認(rèn)為,這是一種“煉丹爐”式的鍛造。

圖片來(lái)源:新浪微博

來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)客戶端|記者 潘福達(dá)

責(zé)任編輯:陳錦娜

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