重慶軌道交通10號線二期全線路國產自動售檢票系統(tǒng)投入運營

IT之家 2 月 1 日消息，近日，重慶軌道交通 10 號線二期首批次 4 個站點開通運營，其余 4 個站點近期也將開通。

據國產芯片廠商飛騰消息，重慶軌道交通 10 號線二期全線由飛騰芯片提供底層算力支撐的 AFC 系統(tǒng)正式投入使用，這標志著國產 AFC 系統(tǒng)已跨越站點級服務限制，實現全線路聯(lián)網支撐服務。

自動售檢票系統(tǒng)（AFC 系統(tǒng)）是最直接與乘客進行交互的系統(tǒng)，系統(tǒng)內儲存著大量乘客信息和金融信息，其安全性值得重點關注。

該線路全部車站 AFC 系統(tǒng)均使用 數城科技、飛騰 聯(lián)合研發(fā)的工業(yè)計算機，由飛騰 FT-2000/4 提供底層算力支撐，是目前國內建成的體量最大的國產軌交 AFC 系統(tǒng)項目，也是首條全線路采用國產 AFC 系統(tǒng)的軌道交通項目。

此次重慶軌道交通 10 號線二期的開通運營，標志著基于飛騰 CPU 的 AFC 系統(tǒng)首次完成全路段覆蓋，將有力推動軌道交通行業(yè)自主可控進程。

IT之家了解到，近年來，飛騰聯(lián)合國內眾多合作伙伴，開展軌道交通行業(yè)自主可控領域創(chuàng)新成果聯(lián)合攻關，共同推進軌道交通車載信息系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、交通信號系統(tǒng)、地鐵環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)、自助售檢票系統(tǒng)等關鍵技術裝備國產化應用，目前多個系統(tǒng)項目已在 天津、深圳、重慶、長沙、南京、青島 等城市地鐵實現落地應用。

2019 年底，基于飛騰 FT-2000/4 處理器的國產 AFC 系統(tǒng)首次在天津地鐵 5 號線順利應用，這也是軌道交通國產化應用的里程碑與 “ 芯起點 ”，目前該套系統(tǒng)已高效穩(wěn)定運行三年多。

2022 年 10 月，由飛騰、數城科技、中軟萬維聯(lián)合開發(fā)的基于飛騰 CPU 的 AFC 系統(tǒng)在深圳地鐵 14 號線正式投入使用。

來源：IT之家