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3000輛出租車圍臺當(dāng)局抗議網(wǎng)約車政策 下次或圍蔡英文

出租車31日下午繞行“行政院”抗議Uber不公平競爭。(圖片來源:臺灣“中時電子報(bào)”)

中國臺灣網(wǎng)1月31日訊 據(jù)臺灣“中時電子報(bào)”報(bào)道,為抗議臺當(dāng)局未落實(shí)出租車及Uber分業(yè)經(jīng)營,出租車司機(jī)今日(31日)下午繞行“行政院”,要求臺當(dāng)局“行政院長”蘇貞昌解決問題。臺灣汽車運(yùn)輸業(yè)駕駛員總工會副理事長鄭力嘉表示,如果“行政院”沒有辦法解決問題,下次要前往蔡英文辦公室。

鄭力嘉說,今天有將近3000輛出租車司機(jī)自發(fā)性的來“行政院”包圍,最主要是Uber跟租賃車在合作時有跨業(yè)經(jīng)營出租車業(yè)務(wù),從去年uber回歸臺灣以后,出租車業(yè)者不斷跟臺當(dāng)局要求要把分業(yè)經(jīng)營管理好。他表示,舉例來說,如果是游覽車業(yè)者可以做市區(qū)客運(yùn)嗎?如果是游覽車業(yè)可以做高速客運(yùn)嗎?

他表示,相形之下,Uber利用租賃車的漏洞,做出租車業(yè)務(wù),造成出租車業(yè)者非常憤怒。在去年11月,臺當(dāng)局前“交通部長”吳宏謀會見出租車業(yè)者時,曾稱會落實(shí)分業(yè)管理,因此出租車業(yè)者選擇相信臺當(dāng)局,但臺當(dāng)局卻失信了,所以出租車司機(jī)為表達(dá)抗議,包圍“行政院”,希望臺當(dāng)局及蘇貞昌能盡快解決問題。

鄭力嘉不滿地表示,“交通部”一直搞錯重點(diǎn),出租車要的是自己能賺錢,出租車不是乞丐不需要臺當(dāng)局補(bǔ)貼,臺當(dāng)局只需要給予公平競爭的環(huán)境讓出租車好好賺錢。他指出,請“交通部”落實(shí)去年11月吳宏謀答應(yīng)修改的“汽車運(yùn)輸管理規(guī)則”,讓出租車及租賃車在自己的業(yè)別里好好經(jīng)營業(yè)務(wù)。鄭力嘉還要求見現(xiàn)任“交通部長”林佳龍,但林佳龍拒絕了,至今沒有下文。

鄭力嘉無奈感嘆道,從Uber回歸臺灣到現(xiàn)在已經(jīng)一年多了,加上先前“白牌車”經(jīng)營已經(jīng)四年了,這個臺當(dāng)局的任期都要結(jié)束了,還沒辦法解決紛爭,真的是無能。他強(qiáng)調(diào),這次是繞行“行政院”、下次可能去蔡英文辦公室,如果連蘇貞昌都沒有辦法解決問題,只好往上再找蔡英文了。

臺灣出租車派遣產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會秘書長曾弘義表示,該情況對“合法”派遣業(yè)者而言影響很大,趟數(shù)減少約兩、三成。曾弘義認(rèn)為,一個沒有申請客運(yùn)業(yè)執(zhí)照的業(yè)者,竟然可以在臺灣有這么大的力量,這點(diǎn)非常不可思議,在“合法”出租車隊(duì)的角度來看,臺當(dāng)局不能拿出公權(quán)力遏止,“合法”的業(yè)者都不能接受,這是不公平的競爭。(中國臺灣網(wǎng) 賈若瀾)

責(zé)任編輯:唐秀敏

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