華夏經(jīng)緯網(wǎng)3月4日訊 據(jù)臺灣《中時電子報》報道,蔡英文去年3月在臉書宣布臺灣菠蘿外銷澳洲,但遭踢爆只有56公斤菠蘿干去澳洲,“農(nóng)委會”則回應(yīng),近2年受疫情因素影響,因運費高昂,導(dǎo)致臺灣菠蘿競爭力很差,無法突破澳洲市場。對此,中華農(nóng)企發(fā)展協(xié)會副秘書長、農(nóng)業(yè)社團“Lin bay 好油”版主林裕纮3日表示,去年菠蘿產(chǎn)季期間,運費很低,并曝光臺灣出口菠蘿到澳洲的情況。
據(jù)報道,針對“農(nóng)委會”國際處稱去年運費高昂,林裕纮3日在政論節(jié)目“平論無雙”中表示,但是那是下半年之后的事情,7、8月之后貨柜才開始漲,菠蘿季正在出菠蘿的期間到6月以前這段時間的運費很低,航運股跌到快死了,因為疫情影響,貨運縮起來,那些航運公司才要開始減船、減柜,去年3月、5月的時候 貨柜便宜的要死,“你3月的時候跟人家說運費貴得離譜,那根本是莫名其妙”。
林裕纮指出,菠蘿去冠芽并熏蒸后,只能透過空運輸送,空運運費比較貴,導(dǎo)致沒有競爭力,但不是宣布之前就知道的事嗎?“在大突破之前就知道輸澳洲有這么多劣勢了”。
林裕纮透露,他遇過很多“農(nóng)委會”奇妙的規(guī)劃,他回憶以前某次開會時,“農(nóng)糧署”打算賣火龍果給泰國,讓他十分傻眼,全世界出口最多火龍果的就是泰國、越南,出口給泰國是什么意思?“菠蘿也是,今天要開菠蘿,怎么會去開澳洲?澳洲是全世界檢疫第一嚴的國家,在檢疫上不會放手很正常”。
林裕纮質(zhì)疑,因為檢疫關(guān)系,經(jīng)過熏蒸、去冠芽的菠蘿只能空運,那請問做空運一顆十幾塊澳幣臺灣菠蘿會真的有人買嗎?評估報告在哪里?“農(nóng)委會”有資源就該好好正經(jīng)去做事,一個產(chǎn)業(yè)的興, 一定是做過專業(yè)的評估,再去談檢疫、開市場,就像臺灣出口生菜去日本那樣。
林裕纮說,今天進行個談判之后,這個是零產(chǎn)值的檢疫,但當局做完內(nèi)宣,沒有任何成績,就當成沒這回事,被抓包再來說是運費太高,所以“農(nóng)委會”沒有規(guī)劃要做,但這個開了之后是要貿(mào)易商來做,怎么會是這樣?“那說明你這完全就是政治單,就是規(guī)劃開了之后叫下面的廠商做一筆,煙火放過就好”。
責(zé)任編輯:莊婷婷
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