"行政院"大甩鍋 太魯閣號事故后仍未設改善推動小組

華夏經緯網4月9日訊 據臺灣《中時新聞網》報道，臺鐵太魯閣號發(fā)生慘重傷亡事故，臺“行政院”被質疑遲未核定臺鐵總體檢報告，且原本規(guī)劃成立改善推動小組，至今都未成立。“行政院”發(fā)言人羅秉成表示，蘇貞昌早在去年就已特別指示“副院長”，以項目會議的方式執(zhí)行，功能不亞于政委主持的推動小組，重點是真正推動執(zhí)行，不必太在意名稱及形式。

據報道，臺鐵太魯閣號事故發(fā)生后，林佳龍說已口頭向蔡英文、“行政院長”蘇貞昌提出請辭，林佳龍前天在“立法院”備詢時證實，6日已向“行政院”提出書面辭呈。

針對外界關注“行政院”是否會批準辭呈，羅秉成表示，蘇貞昌昨天上午致電林佳龍，告知現階段要專注在救災救難、搶救搶通、關懷照顧，做好善后工作。

至于林佳龍何時離任?民進黨內推估，東正線最快在4月20日通車，林被批準離任的日期可能在20日。

臺鐵事故不斷，各界要求臺鐵改革聲浪再起。2018年10月21日發(fā)生普悠瑪事故后，2019年初送至“行政院”的臺鐵總體檢報告，“行政院”究竟有沒有核定?成為關注焦點。

根據2019年2月21日“交通部”發(fā)給鐵道局的公文，內文提到總體檢報告已由“交通部”轉交臺鐵局執(zhí)行并接受管考;跨部門需協(xié)調部分，請臺鐵先盤點具體建議，以便“行政院”成立項目小組后，提請相關部會協(xié)助。不過，至今“行政院”未成立改善推動小組。

羅秉成昨澄清，臺鐵總體檢報告是一個內部調查，供為決策參考的資料，并發(fā)通函給各部門機關辦理，其中144項改善建議，至今已完成109項，“交通部”也會督導臺鐵盡快來辦理改善。