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石橋的建成,是繼“汶河古渡”的一個飛躍,它結(jié)束了汶河兩岸人民交往僅靠舟楫的歷史。

山西會館在日軍和國民黨占領(lǐng)時期,均曾設(shè)立過學(xué)校。解放后成立過鹽業(yè)公司,后又成了大汶口供銷社倉庫,以后頹廢。在當(dāng)?shù)卣兔癖姷呐ο?,現(xiàn)已修復(fù),成為了大汶口商貿(mào)重地的又一佐證。

橋北一公里處,是著名的大汶口文化遺址。遺址總面積80余萬平方米,文化層堆積2~3米,是大汶口文化的發(fā)現(xiàn)地和命名地,大汶口文化早期屬于母系氏族社會末期向父系氏族社會過渡階段,中、晚期已進入父系氏族社會。大汶口遺址包括了大汶口文化發(fā)展的全過程,距今4500~6400年,為新石器時代遺址。1982年被國務(wù)院公布為全國重點文物保護單位。

每天,都有絡(luò)繹不絕的行人通過這里。

千古汶河日夜沖刷著石橋,橋墩上布滿綠色的青苔,橋板上精美的雙龍戲珠石雕早已模糊不清,每天都有絡(luò)繹不絕的行人通過。

令人感嘆,它是以什么樣的品質(zhì),怎樣的堅韌在這里足足躺了五百年?原來,這座石橋的橋墩、橋面都是用泰山石砌成,暴曬不裂,沖刷不毀,所以數(shù)百年來它還能在激流中永駐,為子孫后代造福。

走在縱跨南北的石橋上,可以清晰地看見橋面上深深的車輪痕跡,古樸的石橋,穩(wěn)重、內(nèi)斂,如同睿智的老者,以一種默默的方式,向人們講述著千余年大汶河的滄桑故事。

石橋的右首,京滬鐵路和京福高速公路橫跨南北。

石橋的不遠處,是著名的大汶口文化遺址的發(fā)掘地;橋下,汶水滔滔向西流;東西兩向,京滬高速鐵路飛架兩岸和京滬鐵路大橋、京福高速公路橫跨南北。然而,經(jīng)歷了數(shù)百年風(fēng)雨洗禮的石橋,并未因現(xiàn)代交通設(shè)施的發(fā)展而被人們遺忘,現(xiàn)在,它仍為兩岸人民相互往來發(fā)揮著重要作用。

陰歷七月十五中元節(jié),這里有在大汶河放河燈的傳統(tǒng)。

該習(xí)俗始于元代末期,經(jīng)明清兩代漸成規(guī)模,其目的由最初的河神崇拜,祭奠河中冤魂,逐步演化為祈福求祥,慶祝豐收。

古老的石橋,見證了無數(shù)人的歡聲笑語,在給兩岸人民帶來了交通便利的同時,也為大家提供了娛樂休閑的好去處。進入新時代的明石橋,以其不朽的功業(yè)正攜手大汶口文化遺址、京滬高鐵、京滬鐵路和京福高速公路等景觀共同繪制著古老與現(xiàn)代,過去與未來的一幅恢弘的歷史畫卷!明石橋,一座不老的橋,汶河人民心中的橋!

責(zé)任編輯:陳錦娜

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