安全第一還要重排場？歷屆韓國總統(tǒng)都坐這些車

文在寅當選韓國新總統(tǒng)，通常韓國總統(tǒng)進行全力交接的時候，會有一個交接委員會，大概60天左右的時間進行全力交接。但是因為前總統(tǒng)樸槿惠是受到彈劾被迫下臺。目前韓國已經經歷了一段時間的無總統(tǒng)狀態(tài)，因此文在寅當選之后，必須立刻組織新的政府班子。再加上樸槿惠事件已經讓民眾對政府產生了一些不滿。因此新總統(tǒng)文在寅的就任儀式也比較低調和簡單。

這是文在寅當選之后，5月10日街頭畫面?？梢钥吹剿俗囊廊皇悄禽v給總統(tǒng)定制的雅科仕加長防彈板轎車。這臺轎車并不是在韓國本土生產的，而是由現代提供車身，在德國改裝，總造價也達到了1160萬元。

改裝完成之后，雅科仕加長防彈版的重量就已經接近4噸了。達到民用最高防護等級的VR7級別。雖然這款車固若金湯，防護級別很高，但畢竟不是韓國制造的，因此目前也只有一輛，而且日常的維護高昂。由于自重很大，它必須每年更換減震器。

畢竟上面的雅科仕加長防彈版本是上一任總統(tǒng)，樸槿惠執(zhí)政之前建造的。隨著新材料，新工藝不斷進化，雅科仕加長防彈版也顯露疲態(tài)。因此在文在寅總統(tǒng)的就任儀式上，也看到了奔馳S600 Guard 防彈板。它也是全球首款達到VR9防護級別車型，比雅科仕厲害的多。

一般來說，總統(tǒng)乘坐的防彈車除了外觀以外，其它全部都需要強化和改裝，可以承受一定的武器攻擊，并且車內有獨立的供氧設備等，而且在爆胎之后也能正常的行駛。借著這個機會，我給大家簡單介紹一下歷屆韓國總統(tǒng)的專車。

韓國總統(tǒng)的專車通常從美國和德國進口專門的防彈車。原因很簡單，目前韓國汽車企業(yè)中，沒有制造防彈車的相關經驗。2009年雅科仕加長防彈版是一次嘗試。由現代汽車提供車身，德國提供改裝。

李承晚總統(tǒng)（在任時間1948-1960年）乘坐的專車是1956年凱迪拉克·佛里特伍德62，這款車是當時美國總統(tǒng)，艾森豪威爾贈送給韓國的。這款車采用了6.0升 V8 OVH自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到220kw（300Ps）匹配四速自動變速箱，百公里加速成績12秒左右。雖然它不是防彈版車型，但是這個性能在當時已經是很強的了。李承晚之后，這款車還作為后任總統(tǒng)尹潽善（在任僅一年）專車。

李承晚總統(tǒng)執(zhí)政時期，實行獨裁統(tǒng)治，對外依賴美國援助，堅持無力對朝，最后政權被民眾推翻，流亡夏威夷，客死他鄉(xiāng)。

樸正熙（在任時間1963-1979年）總統(tǒng)是上一任韓國總統(tǒng)樸槿惠的父親，是韓國有名的獨裁總統(tǒng)，也是在任時間最長的韓國總統(tǒng)，執(zhí)政長達18年。在任期間的專車有凱迪拉克佛里特伍德68，75，De Ville等車型。凱迪拉克佛里特伍德75采用了6.4升V8發(fā)動機，最大馬力325匹，最高時速180公里每小時。

后人對樸正熙的評價褒貶不一，一方面樸正熙獨裁統(tǒng)治遭到詬病，另一方面，樸正熙又帶領韓國經濟走向騰飛，韓國實現了工業(yè)化和現代化。樸正熙的妻子被朝鮮派出的特殊部隊暗殺，樸正熙本人則被親信暗殺。

全斗煥（在任時間1980-1988），盧泰愚（1988-1993）總統(tǒng)乘坐的是林肯大陸加長版，這款車的車身已經開始使用大量高強度，輕量化的合金材料，并使用了防彈玻璃和防彈輪胎，并可以利用衛(wèi)星追蹤汽車的位置?？梢哉f，這款車已經具備了現代防彈車的基本功能。

全斗煥和盧泰愚兩位前總統(tǒng)相繼因籌集和侵吞秘密政治資金而被逮捕。全斗煥被判處終身監(jiān)禁，于1998年特赦出獄，但又被抄家。盧泰愚總統(tǒng)則被判處17年徒刑，1998年獲釋。

從金大中（在任時間1998-2003年）總統(tǒng)開始，韓國總統(tǒng)的專車由原來的美系轉變?yōu)榈孪怠＝鸫笾锌偨y(tǒng)的專車是奔馳S600 pullman車型。采用5.5升V12發(fā)動機，最大馬力517匹。這款車型的防護能力已經很強大了，可以抵御軍用級別的輕型武器，手榴彈和其它爆炸裝置的碎片。其它安全設備還包括防爆輪胎、自密封油箱和防火系統(tǒng)。

金大中時期改善了與日本，中國的關系，對朝鮮采取陽光政策，因此獲得了諾貝爾和平獎。卸任之后病逝，是一個善終的總統(tǒng)。

盧武鉉（在任時間2003-2008年）總統(tǒng)在任期間也曾經乘坐過金大中總統(tǒng)時期的奔馳S600 pullman車型。在2007年第二輪韓國與朝鮮會談的時候就是乘坐的奔馳。以后青瓦臺購買了3輛寶馬760Li防彈車，作為總統(tǒng)日常出行的座駕。采用6.0T罰金，最大馬力438匹。

卸任之后，盧武鉉總統(tǒng)卷入了受賄丑聞，不堪壓力，選擇跳崖自殺。但是盧武鉉在韓國民眾中的口碑是最好的，韓國政府也為盧武鉉進行了隆重的國葬。

李明博（在任時間2008-2013年）總統(tǒng)時期，也曾經乘坐過多款防彈車，其中老款凱迪拉克穩(wěn)重霸氣，是李明博當選時最早乘坐的。此后韓國購入了新款的S600 pullman，還有寶馬760Li防彈車作為日常出行。

2009年，現代利用雅科仕平臺開發(fā)了雅科仕防彈車，此后這款車陪伴了李明博，樸槿惠，以及現任文在寅三屆總統(tǒng)。

樸槿惠（在任時間2013-2016年）在任期間，亮相最多的就是這輛雅科仕。總統(tǒng)乘坐自己國家生產的汽車，本身就是一件值得驕傲的事情。不過由于造價高昂，這款雅科仕防彈版只有一輛。在其它場合接待外賓的時候，主要使用的還是奔馳S600 pullman和寶馬760Li防彈版。

樸槿惠開創(chuàng)了韓國歷史上多個第一，是第一位女總統(tǒng)，與父親樸正熙成為第一對父女總統(tǒng)、第一位未婚總統(tǒng)。第一位被彈劾下臺的總統(tǒng)。雖然樸槿惠如今的下場已經很慘了，但是看看韓國歷史上被流亡，暗殺的總統(tǒng)，樸槿惠還并不是最慘的。

文在寅（2017年~今）就任后乘坐的依然是上面說的雅科仕。不過說實話，雅科仕防彈版車型也已經過時了。因為現代汽車全新的高端品牌是捷恩斯。我想，未來韓國總統(tǒng)乘坐的會是在捷恩斯EQ900基礎上研發(fā)的防彈車型。

總統(tǒng)專車因為乘坐是一個國家最高權力領導人而備受關注?？偨y(tǒng)專車不僅僅需要滿足排場，更重要的是確保安全。從金大中總統(tǒng)開始，韓國就開始購買奔馳防彈車，包括俄羅斯和世界其他國家領導人乘坐的也大部分都是奔馳pullman?？磥肀捡Y在防彈車領域確實有很強大的技術實力。