從2016年初開始,大眾朗逸長期占據(jù)轎車銷量排行榜冠軍位置,作為銷量第一,朗逸真的有這么好嗎?本期小編精選幾位車主的真實(shí)點(diǎn)評(píng),且聽車主們?cè)趺凑f。
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● 精選車主點(diǎn)評(píng):不成方圓、MR-B、楊任性
車主@ 不成方圓是1.2TSI DSG藍(lán)驅(qū)技術(shù)版,平均油耗6.2L/100km,保養(yǎng)費(fèi)用620元;車主@ MR-B的車型是1.4TSI DSG舒適版,平均油耗8.5L/100km,每次保養(yǎng)費(fèi)用600元;車主@ 楊任性的車型是1.6L 自動(dòng)舒適版,平均油耗8.0L/100km,保養(yǎng)費(fèi)用550元/次。
車主@ 不成方圓覺得朗逸的內(nèi)飾延續(xù)了大眾現(xiàn)今一貫的風(fēng)格,空調(diào)和燈光采用圓形旋扭控制,T型的拉絲銀的面板,看起來時(shí)尚韻味十足。車主@ 楊任性:中控臺(tái)硬塑料,敲起來硬邦邦的。前排中央扶手箱尺寸偏小。駕駛員位置的遮陽板居然沒有化妝鏡,給日常女性駕駛員使用帶來不便。
車主@ 不成方圓說空間是他選購一款家用車的重要衡量因素,他覺得后排起碼比??怂沟目臻g要大很多,尤其是后備箱容積很不錯(cuò)。@ MR-B:180cm中等身材的我前排調(diào)整到自己平時(shí)駕駛的位置,坐進(jìn)后排無論腿部還是頭部空間,覺得在同級(jí)表現(xiàn)中上。
關(guān)于舒適性方面,車主@ 楊任性說這個(gè)價(jià)位合資牌子幾乎是扭力梁式后懸掛,過小坑小洼,慮震效果一般,個(gè)人感覺偏硬,好在座椅比較柔軟,一定程度上減輕了懸掛硬對(duì)舒適性的影響。還有一點(diǎn)值得稱贊的是朗逸的座椅包裹性,特別是腰部支撐,十分到位,符合人體工程學(xué)。小編覺得遺憾的是,即使頂配車型也沒有后座空調(diào)出口風(fēng),特別在炎熱夏季,后排乘客無法迅速享用到冷氣。而冷氣過大時(shí),前排乘客有的又會(huì)感到不適,而此時(shí),后排乘客能夠依然會(huì)感受比較熱,這配置顯得尤其重要。
談及油耗,車主@ 不成方圓表示他的朗逸跑高速油耗最低5.4升/百公里,市內(nèi)上下班耗油到9.0升,夏季一般不超過8升,對(duì)于家用來說很不錯(cuò)了,跑長途200元油最多跑了510公里。根據(jù)車主們提供的油耗數(shù)據(jù),1.2T、1.4T和1.6L車型平均油耗分別為在6.3、7.4和7.9L/100km。
● 車主綜合評(píng)價(jià)
作為一款大眾熱銷的家用車,朗逸在各方面沒有出現(xiàn)明顯的短板,@ 不成方圓給朗逸的綜合評(píng)分4.23分,@ MR-B打出4.36分,@ 楊任性打出4.0分的成績。總得來說,朗逸優(yōu)點(diǎn)在于安全性好,全系標(biāo)配ESP;大眾品牌知名度高,外觀中庸耐看;車內(nèi)及后備箱空間不錯(cuò),且后排座椅可放倒,增加可利用空間;燃油經(jīng)濟(jì)性好,維護(hù)成本也不高;匹配三種動(dòng)力總成,滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力要求。
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