買(mǎi)普通汽油車(chē)的朋友們都會(huì)想到最重要的一點(diǎn)就是省油,那買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的朋友們想到的自然就是電量和補(bǔ)貼情況。由于個(gè)地方補(bǔ)貼政策不一樣,自然適合購(gòu)買(mǎi)的新能源車(chē)類(lèi)型也不同,那么具體在北上廣深這四大一線城市中,適合買(mǎi)哪種新能源車(chē)呢,今天我們就來(lái)看看。
北京地區(qū)補(bǔ)貼政策:
由于北京目前尚未有任何一款插電混動(dòng)車(chē)型進(jìn)入新能源汽車(chē)目錄,因此在北京地區(qū)購(gòu)買(mǎi)插混車(chē)型將不會(huì)獲得北京市新能源牌照,并且無(wú)法得到補(bǔ)貼,所以純電動(dòng)車(chē)型最適合在北京使用。再想想既然是在北京使用,那么今天就給您推薦北汽新能源的EU260 。該車(chē)?yán)m(xù)駛里程為260km,可獲得補(bǔ)助為11萬(wàn)元。
北汽新能源EU260外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,細(xì)節(jié)方面擁有自己的創(chuàng)新,新能源身份標(biāo)識(shí)的融入也比較時(shí)尚自然,車(chē)身采用多線條藍(lán)色元素與新能源標(biāo)識(shí)呼應(yīng),總體來(lái)說(shuō)外觀顏值較高。
內(nèi)飾方面,整體設(shè)計(jì)科技感強(qiáng)烈,同時(shí)藍(lán)色裝飾元素運(yùn)用恰到好處,與外觀相呼應(yīng),中控臺(tái)大尺寸觸摸屏實(shí)用與時(shí)尚并存。內(nèi)飾做工十分細(xì)膩,特別是接縫處的雙縫線設(shè)計(jì)提高檔次。
續(xù)航方面,EU260的電池容量為41.4kWh,續(xù)駛里程為260公里,絕對(duì)可以滿足日常市區(qū)用車(chē)需求,電動(dòng)車(chē)不同于汽油車(chē)的最重要一點(diǎn)就是,越堵車(chē)越省電。
上海地區(qū)補(bǔ)貼政策:
在上海地區(qū),只要是新能源車(chē)型依舊享受滬牌免拍牌政策,包括純電動(dòng)車(chē)型及插電式混合動(dòng)力車(chē)型。如果有一些車(chē)友對(duì)于純電動(dòng)車(chē)型的電量問(wèn)題一直存在擔(dān)憂的話,那么在上海地區(qū)您不妨選擇插電式混合動(dòng)力車(chē)型,例如上海本地的上汽通用榮威就是不錯(cuò)的選擇,綜合考慮續(xù)航里程、車(chē)型大小、銷(xiāo)量及補(bǔ)貼情況來(lái)看,榮威e550您可以考慮一下。
榮威e550基于榮威550打造,配置方面相比現(xiàn)款車(chē)型增加了電動(dòng)天窗、PU座椅、主駕駛座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置,并新增加銀葉金車(chē)身顏色可供消費(fèi)者選擇。
尊享版除了配備inkaNet5.0智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng)外,還提供車(chē)內(nèi)4G上網(wǎng)功能,可直接通過(guò)車(chē)載wifi實(shí)現(xiàn)手機(jī)上網(wǎng)。安全配置方面,新車(chē)配備了ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、CBC轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制系統(tǒng)等十項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)和ALL-seasons全天候混動(dòng)系統(tǒng)安保策略。
動(dòng)力方面,2016款榮威e550尊享版采用上汽“綠芯”科技,并配備Green-motion高效能三核混動(dòng)引擎組,綜合最大功率輸出為200馬力(147kW),峰值扭矩為587N·m,百公里油耗為1.6L。其最大續(xù)航里程為220公里。
廣州地區(qū)補(bǔ)貼政策:
在新能源車(chē)推廣一事上,廣州一度被認(rèn)為落后于北京、上海和深圳,而近兩年廣州奮起直追,新能源一度火熱起來(lái)。除純電動(dòng)車(chē)型可以獲得補(bǔ)貼外,插電式混合動(dòng)力車(chē)型也可以獲得國(guó)家及地方的雙重補(bǔ)貼。那么在廣州地區(qū),廣汽傳祺GA5PHEV也許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
廣汽傳祺GA5PHEV基于GA5打造,因此兩款車(chē)型的外觀差別不大,只是細(xì)節(jié)方面有調(diào)整。從前臉來(lái)看,最為明顯的不同當(dāng)屬進(jìn)氣格柵以及采用藍(lán)底的傳祺車(chē)標(biāo)。車(chē)尾的變化同樣不多,只是用藍(lán)色車(chē)標(biāo)以及右下方“PHEV”的字樣來(lái)彰顯它的不同。
內(nèi)飾方面該車(chē)并沒(méi)有太多新鮮感,遵循大眾化風(fēng)格。中控臺(tái)整體造型與汽油版保持一致。多媒體系統(tǒng)和行車(chē)電腦均沒(méi)有針對(duì)混動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,只是在儀表盤(pán)中間的行車(chē)電腦進(jìn)行簡(jiǎn)單升級(jí),加入了最基本的剩余電量顯示功能。
動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)永磁同步電機(jī)、1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和31千瓦發(fā)電機(jī)組成。其中,永磁同步電機(jī)的額定功率為45千瓦(61馬力)、峰值功率為94千瓦(128馬力)、最大扭矩225牛·米。官方數(shù)據(jù)顯示,GA5PHEV純電續(xù)航里程為80km,油電綜合最大續(xù)航里程可超過(guò)600km。
深圳地區(qū)補(bǔ)貼政策:
深圳市人民政府在年初出臺(tái)了新能源車(chē)的推廣政策,在補(bǔ)貼方面,深圳與廣州采用了相同的補(bǔ)貼政策,按照與中央2013年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1∶1的比例確定最高補(bǔ)貼上限。乘用車(chē)的中央和地方財(cái)政補(bǔ)貼總額不超過(guò)車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格的60%。那么在深圳這個(gè)地區(qū),當(dāng)然比亞迪秦是一個(gè)相對(duì)更為劃算的選擇,事實(shí)上在深圳,秦的出現(xiàn)率也非常高。至于選擇秦雙模版或是秦EV,那就看個(gè)人喜好了。
外觀設(shè)計(jì)方面,秦充分體現(xiàn)出其名字的霸氣,特別是尾部的弓箭型尾燈造型,辨識(shí)度極高。全車(chē)散發(fā)著囂張的氣焰。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)要收斂許多,雙色搭配更顯得穩(wěn)重商務(wù)。個(gè)人覺(jué)得秦的配置一直吊炸天,特別是車(chē)載電視,十幾個(gè)頻道存入,清晰地也尚可。雖然這對(duì)一些高端車(chē)來(lái)說(shuō)不算什么,但是要想想秦的這個(gè)價(jià)位能有這樣的配置,真是很良心了。
續(xù)航里程方面,秦EV300擁有這300km的超長(zhǎng)續(xù)駛里程,最大功率為218馬力,百公里加速7.9S,這一點(diǎn)幾乎可以秒殺同級(jí)別其他車(chē)型。
總結(jié):綜上所述,如果新能源對(duì)您是剛性需求,那么在北京地區(qū)您只能選擇純電動(dòng)車(chē)型,而其他三個(gè)城市則還可以選擇插電式混合動(dòng)力車(chē)型,只是補(bǔ)貼金額會(huì)相對(duì)少一些。再出去地方保護(hù)的這個(gè)說(shuō)法,個(gè)人建議您最好選擇當(dāng)?shù)氐?ldquo;龍頭老大”,即便有事情也好擺拍。以上言論僅代表我個(gè)人看法,如果您有不同意見(jiàn)或建議,歡迎指正。
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