華林站東高架橋主線25日正式啟用
二環(huán)五四路口互通力爭10月1日完工
尤溪洲北橋頭互通立交國慶假期結(jié)束前開通
今天,記者從市建委、福州市交警支隊(duì)等部門獲悉,福州城區(qū)三大緩堵工程近期陸續(xù)完工。
中秋、國慶“兩節(jié)”即將到來,道路交通有哪些變化,需要注意些什么?
接著往下看?。?!
三大緩堵工程 國慶前后“獻(xiàn)禮”
三大緩堵工程分別為:火車站周邊的華林站東高架橋、五四北重要進(jìn)出城通道的二環(huán)、五四路口互通立交以及連接倉山萬達(dá)與臺(tái)江萬寶商圈的尤溪洲北橋頭互通。
華林站東高架橋
華林站東高架橋工程,全長736米,橫跨華林路口和站東路口,高架橋部分為改造原有斗門高架橋拆除兩聯(lián)橋梁上部結(jié)構(gòu)及東側(cè)路堤段,抬高并延長高架橋跨過站東路口在金雞山隧道西洞口前落地,同時(shí)結(jié)合高架橋改建對現(xiàn)狀道路進(jìn)行改造,引導(dǎo)經(jīng)由福飛路、五四路進(jìn)出老城區(qū)的車流均衡疏散。本次修建高架橋?qū)挾葹?6.5米,雙向四車道。
經(jīng)過半年多的緊張施工,項(xiàng)目主線25日零時(shí)起正式通車。今天,記者在現(xiàn)場看到,路面已經(jīng)全部修建到位,交通標(biāo)線也已施畫清楚。而橋下的便道恢復(fù)、人行道改造等升級(jí)改造內(nèi)容的施工,也正在全面展開,預(yù)計(jì)下月底完成。
高架橋主線25日正式通車
華林站東高架橋這次建成通車后,直行車輛就不需要走地面,大大提高通行效率。出于環(huán)??紤],高架橋兩側(cè)還裝上了透明的聲屏障,既降低了噪聲,又保證了視線和景觀效果。
工人正在安裝聲障屏
二環(huán)、五四路口互通立交
二環(huán)五四路口改造項(xiàng)目同樣有好消息傳來。該項(xiàng)目目前正在進(jìn)行最后的伸縮縫、交通標(biāo)志、聲屏障及橋面鋼結(jié)構(gòu)面漆施工,力爭主線在10月1日建成通車,為市民獻(xiàn)上國慶“大禮”。
業(yè)主單位市城鄉(xiāng)建總介紹,二環(huán)沿線原先的施工圍擋已全面縮小,最大程度還路于民。 不過,由于琴亭高架橋靠近五四路的非機(jī)動(dòng)車道正加快進(jìn)行加固改造,加上非機(jī)動(dòng)車及人行橋正封閉改造,難免給市民的出行帶來一定不便,還請市民多加理解。
二環(huán)、五四路口改造工程進(jìn)入收尾階段
尤溪洲北橋頭互通立交
作為緩解西二環(huán)及江濱西大道交通壓力的有效舉措,尤溪洲北橋頭互通立交改造工程正加快進(jìn)行橋面收尾施工。
目前,新增匝道的橋面鋪裝已基本完成,剩余防撞護(hù)欄、路燈、聲屏障及交通設(shè)施等施工正全面開展。
尤溪洲北橋頭互通立交即將完工
“按現(xiàn)有進(jìn)度,力爭在10月8日國慶假期開假前全面通車。”業(yè)主單位市城鄉(xiāng)建總介紹,除了一系列收尾工作,他們還要和建設(shè)主管部門及參建各方一起,利用國慶假期進(jìn)行橋面的相關(guān)功能性試驗(yàn),為正式安全開放通行把好最后一道關(guān)。
責(zé)任編輯:鄭梅欽
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