原標題:閩侯,全省首個通地鐵的縣!
海峽網(wǎng)4月26日訊 (福州日報記者 謝星星 通訊員 張存金 陳建鋆)一座城,一條地鐵,一個嶄新時代。26日9時30分,福州地鐵2號線首班車從蘇洋站發(fā)出。自此,2號線正式開通試運營,閩侯邁入地鐵時代,成為全省首個通地鐵的縣!
穿越烏龍江、閩江,連接旗山、鼓山,地鐵2號線“牽”起福州城的東西兩端。這意味著,今日起,往日的“旗鼓相當”進階為“旗鼓相連”,閩侯百姓出行的“交通圈”、市民居住的“生活圈”、經(jīng)濟社會發(fā)展的“朋友圈”也都將由此發(fā)生變革。
地鐵2號線全線共設置車站22座,經(jīng)過閩侯的有7座,占了約三分之一。這7個站點分別是蘇洋站、沙堤站、上街站、金嶼站、福州大學站、董嶼·福建師大站、厚庭站,主要將閩侯竹岐新區(qū)、上街鎮(zhèn)與福州中心城區(qū)鏈接起來。
這是駛向春天的地鐵,帶來的是一場交通出行方式的變革。鋼軌連接閩侯中心城區(qū),把“公里里程”變成“分鐘里程”,閩侯提速融入福州半小時生活圈。如今,閩侯以7個地鐵站點為圓心,一條條公交接駁線路輻射周邊,縣城甘蔗、荊溪鎮(zhèn)、鴻尾鄉(xiāng)……四通八達的交通線網(wǎng)進一步拉近八閩首邑與福州中心城區(qū)的距離。
這是開往新生的地鐵,迎來的是一次城市生活品質的提升。更優(yōu)質的醫(yī)療資源、更高端的教育配套、更潮流的商圈服務、更廣闊的休閑游玩……飛奔的地鐵帶著閩侯,一頭扎進現(xiàn)代化城市的懷抱,近距離“享用”更多要素資源。毋庸置疑,閩侯群眾的生活品質將乘上地鐵快車,邁上新的臺階。
這是追逐夢想的地鐵,呈現(xiàn)的是閩侯新時代新征途上奔跑追夢的身姿。在閩侯發(fā)展版圖中,上街和竹岐,一個是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造的熱土,一個是中心大縣城跨江發(fā)展的重要新區(qū)。“高校匯集上街,這里人才資源豐富、科技實力雄厚。目前,正在建設旗山湖項目,打造旗山‘智谷’。”閩侯縣相關負責人介紹,竹岐新區(qū)則以綜合服務、商業(yè)休閑、文化旅游為主導功能,全力打造福州高端休閑度假區(qū)。地鐵串聯(lián)起上街和竹岐,無疑將閩侯城市發(fā)展框架進一步拉開。隨即而來的,是新的營商環(huán)境、新的商機、新的產(chǎn)業(yè)布局。
更值得期待的是,到2021年,地鐵5號線、閩侯二橋都將建成通車。屆時,二橋將與起于竹岐的福州地鐵2號線,以及起于荊溪的福州地鐵5號線產(chǎn)生聯(lián)動效應,讓閩侯真正與福州中心城區(qū)實現(xiàn)無縫連接。
裝上新引擎,增添新動力。乘著地鐵東風,新的起點,新的征程,新的生活,新的舞臺,正朝八閩首邑而來。
責任編輯:黃仙妹
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