8日上午11時(shí)10分,馬祖客輪“吉順10號(hào)”搭載30名馬祖鄉(xiāng)親,順利抵達(dá)馬尾港瑯岐碼頭。13時(shí)許,“吉順10號(hào)”輪搭載14名馬祖鄉(xiāng)親從瑯岐返回,于14時(shí)15分許安全抵達(dá)馬祖,順利完成“兩馬”航線復(fù)航首個(gè)往返航班。
馬祖鄉(xiāng)親抵達(dá)馬尾瑯岐碼頭。記者 池遠(yuǎn) 攝
隨著春節(jié)臨近,為滿足馬祖地區(qū)民眾農(nóng)歷春節(jié)的返鄉(xiāng)需求,1月8日起至2月6日,中斷了近三年的福州至馬祖地區(qū)“小三通”客運(yùn)航線正式恢復(fù)通航。
“吉順10號(hào)”停穩(wěn)后,馬祖鄉(xiāng)親拎著大包小包陸續(xù)上岸。“終于可以回娘家看看了。”馬祖鄉(xiāng)親穆艷面帶微笑,帶著兩個(gè)女兒走下船。 “去的時(shí)候是一個(gè)人,回來的時(shí)候是三個(gè)人。”穆艷說,自己3年前嫁到馬祖,這次能搭乘“兩馬”航線首次帶著女兒回娘家,十分開心。
在武漢讀大學(xué)的馬祖鄉(xiāng)親林曼萱同樣期待此次復(fù)航,“如果沒有‘兩馬’航線,我要先從武漢飛到廈門或者上海,再從那邊飛到臺(tái)灣,然后再飛到馬祖,非常麻煩,而且花費(fèi)也高得多。”
據(jù)悉,“兩馬”航線目前暫定每周兩班,由兩岸客運(yùn)船舶輪流執(zhí)航,每艘客輪載客量約為170人。馬祖北竿白沙至連江黃岐的客運(yùn)航線后續(xù)也將恢復(fù)運(yùn)營。
在現(xiàn)場迎接馬祖鄉(xiāng)親的市臺(tái)協(xié)會(huì)會(huì)長蔣佩琪表示,兩岸一家親,希望“小三通”盡快恢復(fù)全面正常通航,“市臺(tái)協(xié)會(huì)也愿意為全面正常通航提供力所能及的協(xié)助,更加便利臺(tái)胞臺(tái)商往來。”
為做好恢復(fù)“小三通”服務(wù)保障工作,我市相關(guān)部門及時(shí)疏理航道,細(xì)化應(yīng)急保障預(yù)案,提前開展演練,對(duì)相關(guān)設(shè)施和客運(yùn)船舶進(jìn)行安全檢查,及時(shí)消除安全隱患,優(yōu)化流程提升通關(guān)效率。現(xiàn)場,還安排定制專線公交車,接駁馬祖鄉(xiāng)親前往福州市區(qū)等地,并向搭乘首班來榕的馬祖鄉(xiāng)親贈(zèng)送福馬地區(qū)傳統(tǒng)年貨。
2001年1月2日“兩馬”航線通航,2015年12月23日“黃馬”航線通航,為不斷密切兩岸人員交流往來提供了便捷通道和便利化服務(wù)。截至2020年2月9日,共運(yùn)載旅客近90萬人次。(記者 馮雪珠)
責(zé)任編輯:趙睿
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