記者4日獲悉,長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)區(qū)域加快建設(shè)全省首個(gè)集地鐵、高鐵、公交、航空等為一體的“零換乘”高效集約型綜合交通樞紐站,北進(jìn)場(chǎng)路作為其中的一部分,已建成85%的樁基、55%的橋梁下部結(jié)構(gòu)和50%的下穿通道施工。
工人在綜合交通樞紐配套工程現(xiàn)場(chǎng)加緊施工。通訊員 王圣潔 攝
“當(dāng)前,已啟動(dòng)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工,計(jì)劃今年完成橋梁主體結(jié)構(gòu)施工。”中交二航局長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)(北進(jìn)場(chǎng)路)項(xiàng)目常務(wù)副總工程師黃如旦說。北進(jìn)場(chǎng)路項(xiàng)目主要建設(shè)特大橋1座、下穿通道1座、雨水泵房1座、改擴(kuò)建道路及市政管線等,同時(shí)拆除重建大鶴河橋1座。
長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐配套工程位于長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)既有T1航站樓與規(guī)劃建設(shè)T2航站樓之間,總投資43.44億元,包括建設(shè)北進(jìn)場(chǎng)路、南進(jìn)場(chǎng)路以及南、北進(jìn)場(chǎng)路連接線地下市政配套工程3個(gè)部分。其中,北進(jìn)場(chǎng)路起點(diǎn)順接機(jī)場(chǎng)第二高速公路,終于機(jī)場(chǎng)北垂滑道,長(zhǎng)約2.44公里;南進(jìn)場(chǎng)路起點(diǎn)順接機(jī)場(chǎng)第一高速公路,終于機(jī)場(chǎng)南垂滑道,長(zhǎng)約1.934公里。這兩條新路均按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。南、北進(jìn)場(chǎng)路連接線地下市政配套工程與機(jī)場(chǎng)GTC交通中心合建,包括F2/F3線車站、預(yù)留地鐵線車站、地下?lián)Q乘廳等。
如今,廣大建設(shè)者全力搶工期、抓進(jìn)度,北進(jìn)場(chǎng)路項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年10月竣工。(記者 余少林 通訊員 王圣潔)
責(zé)任編輯:莊婷婷
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