修復(fù)后的彩色混凝土路面明亮平整
2011年10月,中心市區(qū)刺桐路兩側(cè)的非機動車道鋪設(shè)彩色瀝青,這也是泉州市首條彩色瀝青路面。通行多年后,彩色瀝青路面?zhèn)劾劾郏姓块T已分次分段對破損路面進行了修復(fù)。上個月的持續(xù)性強降水后,記者走訪發(fā)現(xiàn),未翻新過的彩色瀝青路面破損更加明顯。當時部門回應(yīng)稱將著手進行修復(fù)。
記者從市城管局市政中心獲悉,連日來,該中心已先對刺桐南路正骨醫(yī)院段彩色瀝青路面進行了翻新,后續(xù)將分段對破損路面進行翻新。
改用彩色 混凝土修復(fù)
15日晚上,市城管局市政中心對泉州市正骨醫(yī)院前的數(shù)十米彩色瀝青路面進行圍擋,清空兩側(cè)的電動車后,連夜進行破開瀝青路面工作。16日早上,記者來到現(xiàn)場看到,市政工人正在進行紅色混凝土澆筑。臨近中午,整個路面完成鋪設(shè)工作。“明天我們還將進行保養(yǎng)工作,等路面干硬后,道路將恢復(fù)通行。”施工人員告訴記者。
據(jù)了解,此次翻新路面采取的是鋪設(shè)彩色混凝土工藝。為何不重鋪彩色瀝青?“彩色混凝土是一種防水、防滑、防腐的綠色環(huán)保地面裝飾材料。”該中心相關(guān)負責(zé)人告訴記者,彩色瀝青路與普通瀝青路面相比,其攤鋪要求更加細致,成本費用也更高。在選擇翻修方案時,考慮到這種棕紅色的路面由于加工工藝、使用材料等方面的特殊性,如果使用的量不大,生產(chǎn)廠家不愿意提供。而彩色混凝土已經(jīng)被廣泛應(yīng)用,不僅可以保持路面的彩色,也能夠快速完成路面修復(fù)工作。
修復(fù)前刺桐南路正骨醫(yī)院段路面破損明顯
市民希望其他彩色瀝青路面也盡快修復(fù),圖為刺桐路口東北側(cè)路面。
后續(xù)將分時分段推進
昨日上午,記者再次來到泉州市正骨醫(yī)院前,鋪設(shè)一新的彩色混凝土路面已經(jīng)恢復(fù)通行,一改往日坑坑洼洼的情況。此前記者走訪時,發(fā)現(xiàn)該段路面破損最為嚴重,為此市城管局市政中心對此先行修復(fù)。不過,記者走訪刺桐南路其余彩色瀝青路面時,并未看到有新的翻新路面。
“除了那一段,我看整條彩色瀝青路面都還是破損比較嚴重的,這些路段難道不修復(fù)嗎?”市民張先生家住陽光曼哈頓小區(qū),他反映家門口的彩色瀝青路面也是破損嚴重。對此,記者昨日再對刺桐南路東西兩側(cè)彩色瀝青路進行仔細觀察發(fā)現(xiàn),在領(lǐng)SHOW天地、津淮街路口、泉州電信、陽光曼哈頓等路段,彩色瀝青路面確實存在較明顯的損壞情況。
“目前,整條刺桐南路非機動車道上經(jīng)常停了成排的電動車等,全段進行施工也會影響市民的正常通行。”該中心相關(guān)負責(zé)人表示,將結(jié)合現(xiàn)場實際情況,分時分段對所有破損路面進行修復(fù)。屆時,在修復(fù)施工時,提醒市民繞行,市政部門將盡量減小施工帶來的影響?!跤浾?張曉明 文/圖
責(zé)任編輯:唐秀敏
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