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一路皆是風景 每站各有不同

地鐵2號線沿線市政改造及景觀提升工程部分項目將于月底前完成

廈門地鐵2號線一路皆是風景 每站各有不同

東孚站效果圖。 廈門海滄城建集團有限公司供圖

廈門晚報訊(記者 陳瓊)廈門地鐵2號線將于25日正式開通運營。記者從市政園林部門了解到,為實現(xiàn)軌道交通和道路交通一體化銜接,地鐵2號線沿線市政改造及景觀提升工程正在推進中,部分項目將于月底前完成。

地鐵2號線沿線市政改造及景觀提升工程分為島內(nèi)段和海滄段,涵蓋市政道路提升改造、交通接駁設施優(yōu)化、市政管網(wǎng)提升、道路照明工程及綠化景觀工程等。全線工程預計明年上半年基本完成。

根據(jù)方案,地鐵2號線配套建設采用“一線一景”模式,以“海上花園、生態(tài)綠島”為設計主題,以鷺島綠作為線路主題色,以鳳凰木作為識別標志。采用“一站一品”模式,每個站點選取有代表性的開花喬木作為主景樹,為地鐵沿線增添亮麗色彩。

在海滄行政中心站3號出入口,平坦的人行道上人來人往,新種的行道樹大葉榕成排站立,附近還種植宮粉羊蹄甲、黃金寶樹、雪花木、細葉萼距花等喬灌木,綠化層次分明。后埔站2號出入口周邊,工程還在緊張進行中,盲道、人行道、自行車道等人行系統(tǒng)鋪裝已經(jīng)完成。市市政工程中心相關負責人說,島內(nèi)段目前移交29個出入口,地鐵2號線開通前都將完成與周邊人行系統(tǒng)的銜接。

【島內(nèi)段】

廈門地鐵2號線一路皆是風景 每站各有不同

湖濱中路站效果圖。廈門市市政工程設計院有限公司供圖

島內(nèi)段起于湖濱北路與湖濱西路交叉口,沿湖濱北路至呂嶺路,終于呂嶺路與環(huán)島干道交叉口,改造路段長約12公里,共11個站點,包括站點段改造提升和區(qū)間段道路綠化提升。

湖濱中路站:南臨筼筜湖,以“筼筜湖水 碧波泛舟”為設計主題,選取鳳凰木作為主景樹,藍灰色調(diào)水波紋狀鋪裝,通道廣場中展現(xiàn)片片“綠舟”。

體育中心站:以“筼筜湖影 鷺島綠洲”為設計主題,主景樹是鳳凰木,精巧的折線鋪磚、層疊的綠色花池、斷隔式嵌草階,凸顯勃勃生機。

后埔站:打造“溫馨的鄰里花園”,公園設計在保留原有花架的基礎上提升改造,以宮粉羊蹄甲作為主景樹,營造浪漫粉色花園效果。

【海滄段】

廈門地鐵2號線一路皆是風景 每站各有不同

海滄行政中心站現(xiàn)場圖。 陳瓊 攝

海滄段起于海滄大道站,終于天竺山站,共8個站點,改造路段長約8.6公里,涉及天竺山路、東孚大道、海滄大道等13條道路(路段)及兩側(cè)邊角地。

馬青路站:以“活力馬青”為設計概念,以大王椰子、加拿利海棗等棕櫚科植物為基調(diào)樹種,形成椰林景觀效果,黃花風鈴木為主景樹。

東孚站:以“東孚古韻”為設計概念,選用鳳凰木作為主景樹,以古厝屋脊形態(tài)和閩南紅瓦為設計元素,做成古厝印象小品和特色景墻。

翁角路站:以“科技翁角”為設計概念,運用簡潔利落的線性元素結合LED燈帶等,以藍花楹為主景樹,適當點綴不銹鋼藝術小品。

責任編輯:唐秀敏

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