廈門日?qǐng)?bào)訊(記者 徐景明 通訊員 郭俊鋒)昨日,廈門大橋“四改六”改造加固工程完工通車“滿月”。數(shù)據(jù)顯示,改造后一個(gè)月間,廈門大橋早晚高峰時(shí)段進(jìn)、出島擁堵指數(shù)大降,行車速度顯著提升。
廈門市交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)指揮中心(以下簡(jiǎn)稱市交通局監(jiān)測(cè)中心)提供的數(shù)據(jù)顯示,改造后一個(gè)月間,廈門大橋日均進(jìn)出島車流量7.35萬(wàn)輛次,較改造前有所下降。市交通局監(jiān)測(cè)中心工作人員表示,車流量下降,主要是因?yàn)槿ツ陱B門連續(xù)開通海滄隧道、地鐵三號(hào)線等跨島交通主動(dòng)脈,對(duì)途經(jīng)廈門大橋的車輛有一定分流。
不過,這一個(gè)月間,廈門“四橋兩隧”日均進(jìn)出島車輛62.01萬(wàn)輛次,其中出島30.9萬(wàn)輛次,進(jìn)島31.11萬(wàn)輛次,相比改造前(2020年12月)分別增長(zhǎng)了5.1%和6.3%。這說明市民出行需求得到進(jìn)一步釋放。
“四橋兩隧”進(jìn)出島車輛總量提升,但擁堵指數(shù)卻大降。數(shù)據(jù)顯示,改造后一個(gè)月來(lái),廈門大橋早晚高峰時(shí)段(早7時(shí)至9時(shí)、晚5時(shí)-7時(shí)),出島方向平均擁堵指數(shù)分別為0.99和2.65,比改造前同時(shí)段下降了66%和38%;進(jìn)島方向早晚高峰平均擁堵指數(shù)分別為1.62和1.87,比改造前同時(shí)段下降了53%和73%。
值得一提的是,指數(shù)在2以下,均為“暢通”,2-4之間為“基本暢通”。換言之,廈門大橋在高峰時(shí)段也難見擁堵。
市交通局監(jiān)測(cè)中心表示,廈門大橋“四改六”通車后,廈門跨島交通架構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,助力縱深推進(jìn)跨島發(fā)展;順暢的出行環(huán)境,顯著增強(qiáng)市民出行的獲得感、幸福感、安全感。
一個(gè)月前的2021年12月19日,我國(guó)第一座跨海大橋在“30歲生日”之際迎來(lái)蛻變新生:廈門大橋“四改六”改造加固工程正式完工投用,最顯著的特點(diǎn)是:大橋由原來(lái)的雙向四車道升級(jí)為雙向六車道。目前,廈門跨島車道數(shù)量已達(dá)40條,在建跨島橋隧項(xiàng)目包括翔安大橋、同安進(jìn)出島通道同安端先導(dǎo)工程等。
責(zé)任編輯:唐秀敏
- 12月19日起 廈門大橋恢復(fù)雙向行駛2021-12-16
- 廈門大橋預(yù)計(jì)月底可全幅通車2021-12-06
- 7月8日起廈門大橋交通組織有變化2021-07-07
- 7月底 廈門大橋左幅有望三車道出島2021-03-22
- 廈門大橋7月底左幅將可三車道出島通行2021-03-21
- 廈門大橋?qū)嵤﹩蜗蛲ㄐ?不少市民改乘地鐵進(jìn)島2021-01-06
- 快訊!下周五起,廈門大橋?qū)嵭袉蜗蛲ㄐ?/a>2020-12-25
- 廈門大橋“四改六”擬下季度施工 總計(jì)劃工期590天2020-06-28
- 5月1日起 廈門“四橋一隧”停收車輛通行費(fèi)2019-04-28
- 廈門大橋進(jìn)島方向金鑰匙換新裝 路橋集團(tuán)正對(duì)它重新刷漆2018-08-28
- 最新廈門新聞 頻道推薦
-
山海交響 光耀海峽 2021年中國(guó)金雞百花電影節(jié)2022-01-20
- 進(jìn)入圖片頻道最新圖文
- 進(jìn)入視頻頻道最新視頻
- 一周熱點(diǎn)新聞
已有0人發(fā)表了評(píng)論