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東南網(wǎng)4月20日訊(福建日?qǐng)?bào)記者 范陳春 朱子微)19日,在寧德市漳灣臨港工業(yè)區(qū)中銅東南銅業(yè)熔煉吹煉生產(chǎn)車(chē)間,爐火燃起,工作人員佩戴整齊的防護(hù)裝備,積極投入到緊張的作業(yè)中。

“我們?cè)谧龊靡咔榉揽氐耐瑫r(shí),有組織地恢復(fù)生產(chǎn),當(dāng)前系統(tǒng)維持80%左右的生產(chǎn)負(fù)荷,后續(xù)計(jì)劃進(jìn)一步提升負(fù)荷。”中銅東南銅業(yè)綜合辦公室副經(jīng)理周小峰說(shuō)。

冶金爐是冶煉廠的核心,一切生產(chǎn)工作都圍繞它展開(kāi)。如何“護(hù)爐”成為疫情形勢(shì)下東南銅業(yè)人的新挑戰(zhàn)。

當(dāng)前,寧德市深化政企合作,聯(lián)手抗疫情、暢物流,爭(zhēng)分奪秒全力實(shí)現(xiàn)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓、兩不誤”,中銅東南銅業(yè)等“金娃娃”企業(yè)產(chǎn)能穩(wěn)步恢復(fù)。

織密“防護(hù)網(wǎng)”

“在疫情防控方面,我們實(shí)行‘員工駐廠保產(chǎn)’網(wǎng)格化疫情防控管理,目前已進(jìn)行了十一輪次全員核酸檢測(cè)。”周小峰告訴記者,從16日起,公司按照廠前區(qū)(生活辦公區(qū))﹑生產(chǎn)區(qū)﹑物流區(qū)﹑生產(chǎn)區(qū)承包商居住點(diǎn)四個(gè)業(yè)務(wù)單元,建立“公司領(lǐng)導(dǎo)包業(yè)務(wù)單元、二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)包所轄區(qū)域、工區(qū)或班組長(zhǎng)包屬地”的三級(jí)網(wǎng)格管理體系。

各業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)編制三級(jí)網(wǎng)格管理人員名冊(cè),統(tǒng)籌做好本單元網(wǎng)格人員管理、物資調(diào)劑。安排做好員工篩查﹑員工管理﹑核酸檢測(cè)﹑資料統(tǒng)計(jì)報(bào)送等工作。截至目前,中銅東南銅業(yè)員工、承包商員工共有1540余人到位駐廠保產(chǎn)。

同時(shí),公司黨委成立由40名黨員組成的黨員突擊隊(duì),負(fù)責(zé)服務(wù)、協(xié)調(diào)、監(jiān)管,對(duì)外部風(fēng)險(xiǎn)物流通道加強(qiáng)管理力量,監(jiān)督生產(chǎn)廠區(qū)、門(mén)崗進(jìn)廠車(chē)輛及物資消殺工作落實(shí)情況以及廠前區(qū)宿舍、辦公樓、車(chē)棚安置區(qū)、食堂等防疫措施落實(shí)情況。

“寧德市、區(qū)兩級(jí)還協(xié)調(diào)安排專(zhuān)班幫助我們推進(jìn)疫情防控工作,我們的核酸檢測(cè)工作以及涉疫物資短缺等問(wèn)題得到及時(shí)解決,很是感謝。”周小峰說(shuō)。

暢通物流線

做好嚴(yán)密的疫情防控工作,復(fù)工復(fù)產(chǎn)才能得以順利進(jìn)行。

在當(dāng)前形勢(shì)下,物流線就是企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“生命線”,物流是否暢通直接決定著企業(yè)的產(chǎn)能能否爬升。

據(jù)東南銅業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心副經(jīng)理宋濤介紹,此前企業(yè)硫酸和銅精礦等大量產(chǎn)品和原料曾遇到運(yùn)輸困難,在省、市、區(qū)各級(jí)積極幫助協(xié)調(diào)下,通過(guò)建立健全車(chē)輛閉環(huán)管理體系,最終得以解決。

4月16日下午,中銅東南銅業(yè)成功申領(lǐng)到全國(guó)首批重點(diǎn)物資運(yùn)輸車(chē)輛通行證。硫酸運(yùn)輸、陰極銅運(yùn)輸車(chē)輛的通行證均為該產(chǎn)品類(lèi)型的全國(guó)首張。目前,公司已申領(lǐng)到39張通行證,有效解決重點(diǎn)物資通行問(wèn)題。

“16日晚,住廠專(zhuān)班以及寧德市、蕉城區(qū)兩級(jí)指揮部還幫助我們協(xié)調(diào)解決了寧德港務(wù)15名清船艙人員黃碼轉(zhuǎn)綠碼問(wèn)題,有力保障了后續(xù)多艘銅精礦貨輪能夠及時(shí)靠港卸船。”宋濤說(shuō)。

此外,在福建省交通運(yùn)輸廳的多方調(diào)研下,決定為企業(yè)提供硫酸運(yùn)輸“南平方案”,同時(shí)幫助企業(yè)建立健全車(chē)輛閉環(huán)管理體系,實(shí)現(xiàn)從“兩點(diǎn)一線”到“三點(diǎn)一線”轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了物流細(xì)化、責(zé)任細(xì)化,創(chuàng)新了疫情形勢(shì)下的交通渠道。截至18日,該企業(yè)實(shí)現(xiàn)硫酸發(fā)運(yùn)150車(chē)次,累計(jì)運(yùn)出4800余噸。

物流“堵點(diǎn)”得到“疏通”,中銅東南銅業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

為高效解決企業(yè)存在的困難,政府專(zhuān)班人員還和企業(yè)防疫管理人員、物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)人員聯(lián)合集中辦公,“非必須”不出廠,以“點(diǎn)+系統(tǒng)”的方式,及時(shí)分析問(wèn)題、跟蹤進(jìn)度。

“有各級(jí)各部門(mén)當(dāng)我們的堅(jiān)強(qiáng)后盾,我們有信心在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)原有的產(chǎn)能。”宋濤說(shuō)。

責(zé)任編輯:趙睿

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