天舟一號最新消息 天舟一號貨運(yùn)飛船太空行有五大亮點（2）

三、首次實施“太空加油”

未來中國建成空間站后，航天員在軌的時間就不是以30天來估算，而可能是上百天，空間站運(yùn)行的燃料該如何補(bǔ)加呢？答案是，這項任務(wù)也由天舟系列貨運(yùn)飛船來完成。據(jù)了解，在天舟一號之前，掌握這項技術(shù)的國家只有俄美，實現(xiàn)在軌加注應(yīng)用的只有俄羅斯。

在本次飛行任務(wù)中，天舟一號與天宮二號將實施我國首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加，突破和掌握推進(jìn)劑補(bǔ)加技術(shù)，為我國空間站組裝建造和長期運(yùn)營掃清在能源供給問題上的最后障礙。

“太空加油”和我們平時在陸地上加油有什么不同？據(jù)《環(huán)球時報》記者了解，天舟一號與天宮二號對接之后，通過兩個航天器之間的氣體壓力，把推進(jìn)劑從天舟一號上源源不斷輸送到天宮二號。雖然看起來和地面加油差不多，但是要真正實現(xiàn)起來卻并不容易，既要保證它的交會對接精度提高一倍，又能滿足密封的要求，推進(jìn)劑是絕對不能泄漏的。

四、航天器全自主快速對接

中國之前的載人航天任務(wù)多次成功實現(xiàn)手動和自動交會對接，此次天舟一號與天宮二號將實現(xiàn)3次交會對接，這在我國載人航天史上還是首次。天舟一號與天宮二號對接之后組合體的保持時間也將遠(yuǎn)超此前。

據(jù)介紹，目前地面向國際空間站運(yùn)送航天員時，交會對接通常會花費(fèi)2-3天時間。但從2012年起，俄羅斯分別采用進(jìn)步號貨運(yùn)飛船和聯(lián)盟號載人飛船與國際空間站成功實施了7次快速交會對接試驗。天舟一號的這次任務(wù)也將驗證快速交會對接，從入軌到對接成功僅需幾小時。也就是說，如果和航天員同時出發(fā)，我們坐高鐵從北京到上海，當(dāng)我們還在上海站下火車時，航天員就已經(jīng)在遙遠(yuǎn)的空間站里跟我們打招呼了。

這種“快速”有什么意義呢？從人的方面說，可以縮短航天員在飛船狹小空間中滯留的時間，減少航天員不必要的體力與精力付出。從任務(wù)角度來說，快速交會對接還可保障科研用品，特別是生物制劑等無法經(jīng)歷長期運(yùn)輸?shù)呢浧繁M快送達(dá)空間站，這對某些試驗至關(guān)重要，甚至是決定性的。從安全的角度來說，如果空間站等航天器突遇緊急情況，快速交會對接可以快速地對故障實施搶修與緊急救援等工作。

五、首次主動離軌受控隕落

一般衛(wèi)星在使命完成后，隨著推進(jìn)劑的消耗殆盡，會緩慢降低軌道高度，最終以大氣層燒毀的方式結(jié)束服役生涯。據(jù)專家介紹，天舟一號將首次采用主動離軌方式，并能受控地落到預(yù)定區(qū)域，既避免自身成為太空垃圾、避開離軌過程中的不可控因素，又能為打造潔凈、安全的太空環(huán)境作出自己的貢獻(xiàn)。

這種技術(shù)是否意味著中國在國際相關(guān)領(lǐng)域具備了先進(jìn)水平？徐小平認(rèn)為，這不代表技術(shù)的先進(jìn)性，而代表中國在航天領(lǐng)域的環(huán)保意識提升，是為減少太空垃圾做出非常有益的嘗試。據(jù)他介紹，天舟一號將在飛行任務(wù)結(jié)束后，經(jīng)由地面飛控工作人員決策，實施主動離軌，通過兩次降軌控制，將受控地墜落于南太平洋指定區(qū)域。