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重慶首富尹明善創(chuàng)立的力帆股份正陷入流動(dòng)性危機(jī)。第三季度財(cái)報(bào)顯示該公司虧損26。33億元,總負(fù)債178。63億元,其中90億元要在一年內(nèi)償還。

11月4日,力帆股份收跌4。36%。力帆股份表示,目前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)普遍下滑,且融資環(huán)境仍未好轉(zhuǎn),下一報(bào)告期可能會(huì)繼續(xù)虧損。

81歲的尹明善是力帆股份的創(chuàng)始人和最終控制人之一,23歲曾被判入獄18年,54歲時(shí)從摩托車修理鋪起家,72歲時(shí)帶領(lǐng)力帆股份上市。

1、力帆9月銷量繼續(xù)暴跌

10月15日,力帆發(fā)布了9月份的產(chǎn)銷快報(bào)公告。意料之中,力帆汽車的產(chǎn)銷數(shù)量都持續(xù)暴跌,一片慘淡,讓人不忍目睹。

數(shù)據(jù)顯示,9月份,力帆燃油車產(chǎn)量605臺(tái),同比暴跌91。62%;燃油車銷量?jī)H為399臺(tái),同比暴跌95。90%。

曾被尹明善寄有厚望的新能源車同樣產(chǎn)銷暴跌。9月份力帆新能源車產(chǎn)量為377臺(tái),同比大跌47。12%;新能源車銷量為360臺(tái),同比暴跌63。41%。

翻看力帆今年以來(lái)的產(chǎn)銷快報(bào),可以說(shuō)力帆的汽車業(yè)務(wù)基本處于“半生產(chǎn)半停工”的狀態(tài),汽車月均產(chǎn)量下滑至千輛左右,月均銷量不足千輛,形式岌岌可危。

2、離破產(chǎn)清算一步之遙?

最近市場(chǎng)傳聞,力帆等四家車企年底將進(jìn)入破產(chǎn)程序,銀行正在對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)鏈情況展開(kāi)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)排查。

雖然力帆等車企都發(fā)出了澄清公告,否認(rèn)了傳聞消息。但是力帆確實(shí)非常艱難,離破產(chǎn)清算似乎只有一步之遙。

傳統(tǒng)燃油車銷量萎靡,新能源車業(yè)務(wù)也陷入騙補(bǔ)風(fēng)波,無(wú)法成為力帆的“救命稻草”,回歸依之起家的摩托車業(yè)務(wù),也是夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),似乎不能撐起力帆的未來(lái)。

力帆的資金鏈斷裂,陷入債務(wù)危機(jī),外部融資受阻,尹明善家族股份幾乎全部質(zhì)押,并被法院凍結(jié)。

根據(jù)2019年的半年報(bào),力帆上半年虧損9。47億元,流動(dòng)負(fù)債達(dá)到192。83億元,流動(dòng)資產(chǎn)僅121億元,負(fù)債率達(dá)到75。2%。

力帆在上述澄清公告中也承認(rèn),“目前公司負(fù)債較高,資金流動(dòng)性壓力較大,未來(lái)發(fā)展可能面臨挑戰(zhàn)”。

責(zé)任編輯:林晗枝

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