無(wú)人機(jī)送咖啡會(huì)更貴嗎?不會(huì),它只會(huì)更好喝。
11月26日,第三屆華東無(wú)人機(jī)基地創(chuàng)新發(fā)展論壇上展示了一次無(wú)人機(jī)外賣(mài)服務(wù):打開(kāi)美團(tuán)外賣(mài),選擇1公里外的咖啡廳,一杯熱咖啡從制作完成到送達(dá)手中只需4分鐘左右,寒風(fēng)下冒著熱氣的咖啡保留了它最好的風(fēng)味。
大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),美團(tuán)與金山區(qū)政府聯(lián)合宣布全國(guó)首個(gè)城市低空物流運(yùn)營(yíng)示范中心正式落戶上海,預(yù)計(jì)明年上半年會(huì)在上海市金山區(qū)開(kāi)通面向真實(shí)用戶場(chǎng)景的常態(tài)化試運(yùn)營(yíng)配送航線,屆時(shí)上海市民也可以親身體驗(yàn)到無(wú)人機(jī)配送帶來(lái)的便利。
美團(tuán)落地全國(guó)首個(gè)城市低空物流運(yùn)營(yíng)示范中心
據(jù)了解,金山區(qū)目前是上海市唯一的無(wú)人機(jī)特色園區(qū)、中國(guó)民用航空局首批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)、國(guó)務(wù)院批復(fù)的《虹橋國(guó)際開(kāi)放樞紐建設(shè)總體方案》中的“華東無(wú)人機(jī)空港”。此次落地的城市低空物流運(yùn)營(yíng)示范中心,是美團(tuán)與上海市金山區(qū)在今年7月合作簽約的延續(xù),雙方的合作會(huì)涵蓋城市低空智能配送亟需的真實(shí)場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)、研發(fā)集成測(cè)試、商業(yè)場(chǎng)景挖掘等內(nèi)容,合作將從金山工業(yè)區(qū)出發(fā),向金山核心城區(qū)擴(kuò)展,逐步建立起立足上海市、覆蓋華東地區(qū)的“3公里15分鐘達(dá)”低空智慧物流網(wǎng)絡(luò)。
▲全國(guó)首個(gè)城市低空物流運(yùn)營(yíng)示范中心在滬啟動(dòng)
金山區(qū)負(fù)責(zé)人薛彬現(xiàn)場(chǎng)稱,無(wú)人機(jī)配送能力的建設(shè),正是推進(jìn)智慧城市發(fā)展的重要一環(huán),“此次雙方的合作落地,是人機(jī)協(xié)同、城市立體智能配送網(wǎng)絡(luò)的一次重要嘗試,也是以科技助力品質(zhì)生活的有力探索,同時(shí)彰顯了企業(yè)的社會(huì)價(jià)值和重要使命。”
公開(kāi)資料顯示,美團(tuán)于2017年啟動(dòng)無(wú)人機(jī)配送場(chǎng)景的前沿探索?;趯?duì)用戶需求及城市密度特點(diǎn)的考慮,打造了符合中國(guó)城市配送場(chǎng)景特點(diǎn)的城市低空物流網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)綜合飛行器、地面承接裝置及航線管理后臺(tái)系統(tǒng)三大部件,已逐步能適應(yīng)社區(qū)、商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等多種場(chǎng)景的用戶配送需求,讓無(wú)人機(jī)與騎手形成人機(jī)協(xié)同的配送能力,真正實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)物到家”。
今年初,美團(tuán)無(wú)人機(jī)在深圳完成了首個(gè)面向真實(shí)用戶的訂單配送任務(wù),在隨后的抗疫工作中為深圳南山區(qū)建立城市物資運(yùn)送 "空中通道",給隔離區(qū)居民配送緊急物資。目前,無(wú)人機(jī)配送運(yùn)力已接入美團(tuán)外賣(mài)App,與騎手協(xié)同提供配送服務(wù),用戶在下單無(wú)人機(jī)配送餐品后,即可看到無(wú)人機(jī)運(yùn)力的配送路徑。截至今年6月,美團(tuán)無(wú)人機(jī)還完成超20萬(wàn)架次的飛行測(cè)試,運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)超60萬(wàn)分鐘。
上海市民明年起可享受無(wú)人機(jī)配送外賣(mài)
此次合作中,美團(tuán)會(huì)借助上海華東無(wú)人機(jī)基地的優(yōu)勢(shì)資源,依托國(guó)家民航局無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)的創(chuàng)新舉措,在上海構(gòu)建起城市末端15分鐘配送圈,預(yù)計(jì)首條面向真實(shí)用戶場(chǎng)景的常態(tài)化試運(yùn)營(yíng)配送航線會(huì)在明年上半年落地上海市金山區(qū),用科技助力高科技產(chǎn)業(yè)化落地。同時(shí),美團(tuán)還將積極參與無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),促進(jìn)無(wú)人駕駛航空行業(yè)管理與社會(huì)管理的深度融合。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn),速度無(wú)疑是無(wú)人機(jī)配送最大的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)收到消費(fèi)者下單信息后,美團(tuán)立即會(huì)通知騎手前往商家取貨送至起飛機(jī)場(chǎng)。完成貨品裝箱后,無(wú)人機(jī)按照系統(tǒng)規(guī)劃的航線將貨品送至社區(qū)配送站,消費(fèi)者可通過(guò)手機(jī)掃碼打開(kāi)社區(qū)配送站格口取貨,并且未來(lái)還將會(huì)支持機(jī)器人代取、室內(nèi)貨艙等多種取貨方式。
▲ 消費(fèi)者在配送站前取餐
據(jù)美團(tuán)無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人毛一年介紹,無(wú)人機(jī)落地上海后,會(huì)率先在咖啡店、生鮮店等高度重視配送效率的商戶中試水。“以上海市民最喜歡的餐飲品類咖啡為例,目前上海有許多咖啡店對(duì)試水外賣(mài)心存疑慮,究其原因,正是對(duì)人力配送效率的顧慮,擔(dān)心物流速度影響咖啡風(fēng)味,進(jìn)而對(duì)品牌口碑產(chǎn)生負(fù)面影響。而接入無(wú)人機(jī)配送后,成本沒(méi)有增加但配送平均時(shí)效提高了一倍,穩(wěn)定的配送能力讓每一杯咖啡到消費(fèi)者手中都保持新鮮制作的口味。由此為上海市民的餐桌帶來(lái)更多更優(yōu)的選擇,也讓科技為大家?guī)?lái)更高品質(zhì)的消費(fèi)體驗(yàn)。”
據(jù)悉,美團(tuán)無(wú)人機(jī)近期作為中國(guó)國(guó)標(biāo)委代表之一,也參與了全球無(wú)人機(jī)避障標(biāo)準(zhǔn)編制工作。目前,美團(tuán)無(wú)人機(jī)已在深圳進(jìn)行常態(tài)化試運(yùn)營(yíng)近1年,為深圳多個(gè)區(qū)域提供無(wú)人機(jī)即時(shí)配送服務(wù),其中城市低空物流網(wǎng)絡(luò)90%以上的核心部件都由美團(tuán)自主研發(fā),實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)國(guó)產(chǎn)化。
責(zé)任編輯:趙睿
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