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廈門日報訊 (記者 張珺)新春開工忙,作為省重點項目福廈高鐵建設(shè)也進入沖刺階段,3000多名建設(shè)者在高鐵沿線開展施工作業(yè),為廈門、福州兩地實現(xiàn)“一小時生活圈”奠定基礎(chǔ)。

據(jù)悉,上個月中旬,福廈高鐵進入線路設(shè)備的精調(diào)階段,這也是福廈高鐵全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試前最重要的一步。整個線路設(shè)備精調(diào)將把軌距、鋼軌水平高低等軌道幾何尺寸調(diào)整到列車運行允許范圍內(nèi),滿足列車平穩(wěn)、舒適運行的要求,提高設(shè)備運行的安全性和可靠性。按照計劃,整個福廈高鐵全長277.42公里的正線精調(diào)將為期三個多月。

福廈高鐵北起福州市,途經(jīng)莆田市、泉州市,南至廈門市和漳州市,北端銜接合福鐵路、溫福鐵路,南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路,沿線設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客運車站,是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海大通道的重要組成部分,同時也是國內(nèi)首條跨海高鐵,先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣3個海灣。

據(jù)了解,福廈高鐵預(yù)計在今年開通運營,全線通車后,廈門、福州將形成“一小時生活圈”,廈門、漳州、泉州等地將形成“半小時交通圈”。

責(zé)任編輯:唐秀敏

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