鳴謝 中國航空報 袁新立、于倩、馬麗元、李昕葳、王蘭 等。
2017年3月23日是殲-10的十九歲生日,作為我國自主研制的第三代戰(zhàn)斗機,她十九年前那驚天一飛宣告了一個時代的開始!而在一年前的3月22日,殲-10總設(shè)計師宋文驄永遠地離開了我們。今天也是宋老的生日,但這不是巧合,而是一位老人用生命對航空事業(yè)的深情表白和熱情禮贊。十九年前的今天,隨殲-10首飛而潸然淚下的宋文驄激動地宣布“以后我的生日就是3月23日了!”在這個特殊的日子里,讓迅速前行的我們稍做停留,回顧殲-10戰(zhàn)機艱辛研制的往昔歲月,回味中國航空工業(yè)的一段風(fēng)雨征途。
宋文驄從小就喜歡飛虎隊的哈雷摩托
1930年3月26日,宋文驄出生于云南昆明,16歲進入天南中學(xué)就讀,1949年7月,正式參加中國新民主主義青年團,隨后成為中國人民解放軍滇桂黔區(qū)縱隊的一名偵察員。1950年加入長春空軍第二航校,翌年5月提前畢業(yè)成為抗美援朝志愿軍戰(zhàn)士。 1954年8月考入哈爾濱軍事工程學(xué)院,成為空軍工程系飛機、發(fā)動機專業(yè)學(xué)員。 1958年秋冬之際,東風(fēng)113起步,宋文驄參加該項目并分到沈陽112廠設(shè)計室,擔(dān)任該型飛機總體設(shè)計組組長,正式開始了為中國航空工業(yè)奮斗的道路。
康泰欽提及,有件小事可以看出宋總的為人,“我們?nèi)マr(nóng)民那里買雞蛋之前,宋總就跟我們講不要和賣雞蛋的農(nóng)民殺價,他說農(nóng)民兄弟種地養(yǎng)雞不容易。這句話我到今天也沒有忘記”。翼龍察打一體無人機的總師李屹東回憶說:“宋總經(jīng)常給我們講起他年輕時的經(jīng)歷,講起在邊縱當(dāng)偵察員,如何把情報帶入還沒解放的昆明城,如何躲過特務(wù)的搜查。宋總還談到他從小就喜歡哈雷摩托,因為在昆明看見飛虎隊飛行員騎著哈雷是如何的風(fēng)光。”
你已50多歲了,這架飛機在你手里最終能設(shè)計定型嗎?
曾有人在殲-10項目開展之初問宋文驄說,一個飛機型號少則干10年8年,多則20年,而你已經(jīng)50多歲了,這架飛機在你手里最終能設(shè)計定型嗎?當(dāng)時的宋文驄笑著給出了這樣的回答:“我老宋還能活多少年,這架飛機能不能在我手里定型,我說了不算。但有一點可以肯定的是,通過這架飛機的研制,中國將會有一大批現(xiàn)代飛機設(shè)計研制方面的人才成長起來!我們只要為他們鋪好路,到時候我老宋在不在沒關(guān)系,自然會有比我更高明的人接著干。
20 世紀(jì)80 年代初期,國際軍事形勢發(fā)生巨變,國外先進的第三代戰(zhàn)斗機已開始裝備部隊,而當(dāng)時中國空軍的裝備甚至還未達到第二代戰(zhàn)斗機的水平。二戰(zhàn)之后的現(xiàn)代戰(zhàn)爭早已是立體戰(zhàn)爭,空中力量的強弱越來越從根本上左右著戰(zhàn)爭的勝負,自主新式戰(zhàn)斗機關(guān)乎國家安全、關(guān)乎民族崛起,時代在呼喚強悍的中國戰(zhàn)鷹!
1982年2月,我國新型戰(zhàn)斗機研制方案評審論證會在北京海運倉總參謀部招待所召開。期間,宋文驄陷入了思索, 新機研制事關(guān)國防建設(shè)、事關(guān)中國空軍未來發(fā)展大計,決不能重蹈殲-9的老路了。國家在這么困難的情況下,拿出這么大一筆錢搞研發(fā),實在是不容易啊!他斬釘截鐵的說道:“要搞,就要搞一架像樣的飛機,搞一架能在未來10年或20年都不落后于世界的飛機,我們要從學(xué)習(xí)模仿的傳統(tǒng)思維里跳出來,搞一架真正由中國人自行設(shè)計的先進戰(zhàn)斗機!”
殲-10項目啟動之后,對于以宋文驄為總設(shè)計師的項目團隊而言,意味著已經(jīng)無路可退,唯有奮力前行。項目在1984年做總體規(guī)劃時,當(dāng)時國家資金不足,社會上對搞殲-10也有很多質(zhì)疑。開始時,由于規(guī)劃中列出的資金太多,報上去之后多次被打了回來。宋總對說,既要實事求是,也要保證最低標(biāo)準(zhǔn),后來殲-10項目的規(guī)劃最終得以通過。
責(zé)任編輯:劉微
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