近日,廈門市交通運(yùn)輸局印發(fā)網(wǎng)約車合規(guī)化工作方案,在全市部署開展網(wǎng)約車合規(guī)化專項(xiàng)行動,旨在進(jìn)一步提升廈門市網(wǎng)約車合規(guī)化水平,促進(jìn)行程公平競爭的網(wǎng)約車市場環(huán)境,更好保護(hù)駕駛員和乘客合法權(quán)益,推動行業(yè)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展。
今年7月底,廈門市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸中心召開網(wǎng)約車平臺約談會,15家企業(yè)現(xiàn)場簽訂了《廈門市網(wǎng)約車行業(yè)依法經(jīng)營自律公約》。該公約的目標(biāo)寫在了第一段——將廈門持續(xù)打造成全國網(wǎng)約車經(jīng)營最規(guī)范的城市。
明確標(biāo)準(zhǔn) 保護(hù)良好發(fā)展態(tài)勢
2019年7月,廈門市就制定發(fā)布了全國第一個(gè)地方性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《廈門市網(wǎng)約車運(yùn)營服務(wù)管理地方標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡稱《地方標(biāo)準(zhǔn)》),對網(wǎng)約車平臺、車輛、駕駛員和安全、應(yīng)急、定價(jià)、服務(wù)、信用管理等要素都進(jìn)行了明確的標(biāo)準(zhǔn)界定,例如在定價(jià)方面,明確企業(yè)可自主定價(jià),但價(jià)格變動間隔不得少于3個(gè)月,且需提前5天向主管部門報(bào)備和向社會公示。
《地方標(biāo)準(zhǔn)》的推出,很大程度上杜絕了網(wǎng)約車平臺企業(yè)管理不規(guī)范、機(jī)制不健全、服務(wù)太隨意等問題。
當(dāng)前,廈門市共有在營網(wǎng)約車平臺15家,取得運(yùn)輸證的網(wǎng)約車輛3.4萬多輛,取得從業(yè)資格證的駕駛員10.1萬多人(其中日均在營駕駛員2.2萬多人)。在交通部發(fā)布的一份權(quán)威數(shù)據(jù)中,今年2—9月,廈門市網(wǎng)約車訂單雙合規(guī)率累計(jì)5個(gè)月排在全國36個(gè)中心城市(直轄市、省會城市、計(jì)劃單列市)第一名,合規(guī)率高達(dá)97.4%;還有另一份數(shù)據(jù)顯示,廈門網(wǎng)約車投訴量每天僅為個(gè)位數(shù)。據(jù)廈門市交通運(yùn)輸局估算,廈門網(wǎng)約車和出租車日均營運(yùn)趟次接近70萬單……從“公共交通的有益補(bǔ)充”到“主力軍”,快速發(fā)展的網(wǎng)約車行業(yè),如今已成為廈門公共交通的重要組成部分。
信用優(yōu)先 推動平臺規(guī)范管理
根據(jù)廈門市在《地方標(biāo)準(zhǔn)》及各類規(guī)范性文件中都明確規(guī)定的網(wǎng)約車平臺的企業(yè)主體責(zé)任,平臺對所屬車輛和駕駛員在安全管理、教育培訓(xùn)、維穩(wěn)處置、事故賠付等方面承擔(dān)全過程主體責(zé)任。通過配套以信用管理手段,廈門市將網(wǎng)約車企業(yè)及其法定代表人、各級管理人員全部納入信用管理,細(xì)化20種失信行為,對責(zé)任落實(shí)不到位者進(jìn)行信用懲戒,通過抓“關(guān)鍵少數(shù)”,平臺各級管理人員從被動擔(dān)責(zé)向主動管理、主動創(chuàng)穩(wěn)不斷轉(zhuǎn)變。
在信用機(jī)制的管控下,各家平臺積極配合主管部門對不合規(guī)網(wǎng)約車輛和駕駛員進(jìn)行清理,近三年來累計(jì)清退不合規(guī)車輛超過20萬輛、不合規(guī)駕駛員4000多名。在疫情防控期間督促平臺承擔(dān)車輛消毒、督促口罩佩戴等防控責(zé)任;提供可靠租賃渠道并積極協(xié)調(diào)為駕駛員減免租金,為駕駛員群體減負(fù)近2億元。
精準(zhǔn)監(jiān)管 杜絕不良經(jīng)營行為
廈門市自2017年起就在全國率先建設(shè)網(wǎng)約車監(jiān)管信息化平臺,目前,所有在廈運(yùn)營網(wǎng)約車企業(yè)的運(yùn)營數(shù)據(jù)均真實(shí)準(zhǔn)確全量接入監(jiān)管平臺。行業(yè)底數(shù)一清二楚,針對不合規(guī)的清理整治能夠有的放矢。同時(shí),交通部門網(wǎng)約車監(jiān)管平臺與公安部門管理平臺之間實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)級的數(shù)據(jù)對接,建立了全國首個(gè)網(wǎng)約車部門聯(lián)網(wǎng)審查機(jī)制,從源頭許可到事中事后監(jiān)管都能又快又準(zhǔn)。
不久前,依托城市公共安全平臺,廈門市交通運(yùn)輸局對在崗網(wǎng)約車、出租汽車駕駛員背景情況進(jìn)行滾動排查,排查結(jié)果經(jīng)公安部門人工復(fù)核后,發(fā)現(xiàn)吳某暉、李某生等7名網(wǎng)約車駕駛員存在吸毒或暴力犯罪記錄,遂撤銷相關(guān)駕駛員的從業(yè)資格證,并在市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)公告。
高壓而精準(zhǔn)的執(zhí)法氛圍,嚴(yán)厲打擊了網(wǎng)約車違法違規(guī)的勢頭,也讓不合規(guī)行為在廈門徹底沒有了生存的土壤。運(yùn)用“交運(yùn)通”移動執(zhí)法系統(tǒng)和車載“智慧眼”執(zhí)法儀等先進(jìn)設(shè)備,廈門市交通執(zhí)法部門通過后臺比對和車牌識別,自動辨別不合規(guī)網(wǎng)約車和非法營運(yùn)車輛,并探索運(yùn)用無人機(jī)輔助執(zhí)法人員非現(xiàn)場取證,幾年來累計(jì)查處網(wǎng)約車違規(guī)及非法營運(yùn)等行為9675起,查處量占全省的40%。
從準(zhǔn)入到運(yùn)營全流程,形成閉環(huán)的信息化協(xié)同監(jiān)管,讓不合規(guī)車輛和駕駛員在廈門無所遁形,廈門也因此成為全國36個(gè)中心城市中唯一一個(gè)網(wǎng)約車駕駛員接近百分之百合規(guī)的城市。(記者 田圓 通訊員 李凌云 張曉陽)
責(zé)任編輯:唐秀敏
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